金融界4睡午觉和不睡午觉有什么区别，为什么不爱午睡的孩子智商高月27日消息 交通(tōng)运输部发睡午觉和不睡午觉有什么区别，为什么不爱午睡的孩子智商高布关(guān)于做好“五一(yī)”假期期间公路交通(tōng)服务(wù)保障工(gōng)作的通知，其(qí)中(zhōng)提(tí)到要严格落实重(zhòng)大(dà)节假日小型客车(chē)免(miǎn)费通行政(zhèng)策(cè)。督促(cù)高速公路经(jīng)营管(guǎn)理单位，加强联网收(shōu)费系(xì)统运行维护，确保系(xì)统安全稳定运行。加强收费站通行(xíng)管(guǎn)理(lǐ)，优化完善(shàn)预(yù)案，开足收(shōu)费(fèi)通道，优化配置ETC和MTC车(chē)道占比，保(bǎo)障收费站最大通行能力。加强现(xiàn)场特情处置，快速妥(tuǒ)善处(chù)理收费(fèi)争(zhēng)议，收费站(zhàn)入（出）口发生(shēng)拥堵(dǔ)情况时，采取复式发（收）卡(kǎ)等措(cuò)施，确(què)保(bǎo)车辆高效有序通(tōng)行。

　　具体如下(xià)：

　　加强出行信息发布

　　要(yào)综合考虑假期公路交通(tōng)出行规律、天气情况、旅游(yóu)政策环境、机动(dòng)车保有量(liàng)等因素，组织开展本(běn)区域(yù)“五一”假(jiǎ)期公(gōng)路网运行研判分析，科学预测路网运行发展态势，利(lì)用新闻媒体、微(wēi)信、微博、导(dǎo)航软(ruǎn)件等多种(zhǒng)方式，提前发布公(gōng)路(lù)出行(xíng)服务指(zhǐ)南，及时为公众(zhòng)提供气象预报(bào)预警(jǐng)、公路路况、充(chōng)电设施状况、突(tū)发事件(jiàn)等服(fú)务信息，加强(qiáng)重大(dà)节假日小(xiǎo)型(xíng)客车免费(fèi)通(tōng)行(xíng)政策(cè)宣传解读，引导(dǎo)公众合理(lǐ)安(ān)排出(chū)行，引(yǐn)导车辆(liàng)出行前做好加油、充电等准备工(gōng)作。

　　加强公路(lù)疏堵保畅

　　要(yào)根据公路网运行分析研判(pàn)结果(guǒ)，梳理本地区(qū)易(yì)拥堵缓行收(shōu)费站、路段和繁忙(máng)服(fú)务区清(qīng)单，按照“一站(zhàn)（路段、服务区）一策”原(yuán)则，制定(dìng)疏堵保畅工作方案。充分发挥部省站三级调度、路警联动、区域协(xié)调的(de)保通(tōng)保畅工作机(jī)制作用(yòng)，强化与公安交(jiāo)管部门(mén)协调联动，加强对(duì)易(yì)拥堵缓行收费(fèi)站、路段的监测和调度(dù)，联合开展疏堵保(bǎo)畅，及时发现、快(kuài)速处置路网阻断堵(dǔ)塞等情况，坚决(jué)防(fáng)止长(zhǎng)时间、大面积拥堵。

　　加强车辆(liàng)通行服务

　　要严格落实重大节假日小型客车免费(fèi)通(tōng)行(xíng)政策。督促(cù)高速公(gōng)路经营管(guǎn)理单位，加强联网收费系统运行维护，确保系统(tǒng)安全稳定运行(xíng)。加强收费站(zhàn)通行管理，优化完善(shàn)预(yù)案，开足收费通道，优化(huà)配置(zhì)ETC和MTC车道占比，保障收费站最(zuì)大通行能(néng)力。加强现(xiàn)场特情处置，快(kuài)速妥(tuǒ)善(shàn)处理收费争(zhēng)议，收(shōu)费站入（出(chū)）口发(fā)生拥堵情况时，采取(qǔ)复式发(fā)（收）卡等措施(shī)，确保车辆高效(xiào)有序通行(xíng)。

　　加(jiā)强出行服务保(bǎo)障(zhàng)

　　要督促指导相(xiāng)关单位(wèi)加(jiā)强高速(sù)公路(lù)服务区运营管理(lǐ)，加大服(fú)务区人力(lì)物力投入(rù)力(lì)度(dù)，提高停(tíng)车、如(rú)厕、充电(diàn)、加油、餐饮等服务能力，确(què)保环境卫生整洁、服务便捷高效、停(tíng)车(chē)区车辆分类有序停放。指导流(liú)量(liàng)大的(de)服(fú)务区适当投放移动卫生设(shè)施和充电设备，满足高(gāo)峰时段需求。按(àn)照《国家能(néng)源局综(zōng)合司 交(jiāo)通运输(shū)部办公厅关(guān)于切实做(zuò)好节假(jiǎ)日(rì)期间新能(néng)源汽车(chē)充电(diàn)服务保障有关工作(zuò)的通知》（国能综通电力〔2023〕45号）要求，加强高速公路服(fú)务(wù)区充电(diàn)设施运维，在车(chē)流量较大的(de)充电(diàn)站点安排专人(rén)引导服务，鼓(gǔ)励(lì)充电高(gāo)峰短时补电、随充随走(zǒu)，减少排队等待。

　　加强公路安全(quán)管理

　　要科学安排(pái)养护(hù)作业施工，强化公路养(yǎng)护巡查，对事故易发路(lù)段、安全(quán)隐患(huàn)路段开展排查整(zhěng)治。认真做好(hǎo)公(gōng)路疫情(qíng)防控，严格落实(shí)服务区、收(shōu)费(fèi)站常态化防控措施，引导公众做好个(gè)人(rén)防护，最大程度(dù)减少疫(yì)情传播风险。指(zhǐ)导高(gāo)速公(gōng)路(lù)经营管理单(dān)位严格落(luò)实(shí)入口称重检测(cè)要求，坚决(jué)禁止违法(fǎ)超限超(chāo)载车辆(liàng)进(jìn)入高速公路行驶(shǐ)；加强大件(jiàn)运输(shū)车辆通行监管(guǎn)，坚决(jué)防(fáng)范重特大事故发生，确保公(gōng)路运行安全。

　　加强公路应急(jí)处置(zhì)

　　要(yào)配强(qiáng)值班值守(shǒu)力量，严格落实24小(xiǎo)时值(zhí)班和(hé)领(lǐng)导带(dài)班制度。加强(qiáng)与(yǔ)气象、公安交管、应急管(guǎn)理等部(bù)门协同联动，充分发挥“一路(lù)三方”作用。优化完善应急(jí)预案，做好(hǎo)大(dà)客流、重大交通事故、恶劣(liè)天(tiān)气等(děng)事件(jiàn)应急处(chù)置，及时开(kāi)展调度督导(dǎo)。加强公路应急救援力量配备，发生(shēng)交通事故或车辆故(gù)障(zhàng)时，要快(kuài)速处置，及时清(qīng)理现场，尽早恢(huī)复(fù)交(jiāo)通(tōng)，确保假(jiǎ)期(qī)路网运行畅通(tōng)有序。

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