失联七(qī)年，马(mǎ)航MH370终于被找到了，11月30日，英国航空工程师理查德·戈弗雷(léi)曾(céng)通(tōng)过(guò)一(yī)项全(quán)新的跟踪技术，发现了(le)马(mǎ)航MH370客机的坠(zhuì)毁地点，专家确定(dìng)位置位(wèi)于澳大(dà)利亚(yà)珀斯以西的(de)4000米(mǐ)深海底(dǐ)。此(cǐ)消(xiāo)息一(yī)出全球一片哗然，要知道(dào)马航于2014年3月8日(rì)失(shī)踪之后有27个国(guó)家参与了搜写照的意思 写照是什么词性(sōu)救行动，耗资超过2亿(yì)美元，搜救工作持续(xù)了数年，搜索面积超过(guò)12万平方(fāng)公里，但始终没有找(zhǎo)到如今终于有了突破性进展，这些年真真(zhēn)假假的消(xiāo)息看到了无数次，但很庆幸他(tā)们没有(yǒu)被(bèi)遗(yí)忘，还有(yǒu)人在坚(jiān)持寻找，不管真相如何，都希望同胞(bāo)们都能魂归故里(lǐ)。

回顾马(mǎ)航事件，这架大型(xíng)客机载有227名乘(chéng)客和(hé)12名机组人员，其中中国乘(chéng)客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前(qián)往(wǎng)北京后失(shī)联，历时(shí)多年(nián)搜索都未获得线索，无法找(zhǎo)寻到飞机(jī)失(shī)踪的(de)位置(zhì)。相信不(bù)少人认(rèn)为在(zài)现代通讯如此发达(dá)的(de)年代，定(dìng)位系统如此精准为何那么(me)庞大的飞机会(huì)失(shī)踪，而正(zhèng)是(shì)这份疑惑，使得该事件成(chéng)为(wèi)了未解(jiě)之谜(mí)。

2014年(nián)3月8日(rì)凌晨12:38，马航(háng)MH370航(háng)班飞(fēi)机滑(huá)行(xíng)在吉隆坡国际(jì)机(jī)场的跑道上(shàng)，等待机场空管(guǎn)塔台的指令(lìng)。4分钟(zhōng)后(hòu)，这(zhè)架波音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞机飞(fēi)跃升空，刺入宁谧清澈(chè)的南太平洋天空，在星空璀(cuǐ)璨(càn)的马来西(xī)亚(yà)上空，从吉隆坡飞(fēi)往(wǎng)北(běi)京。飞机在马(mǎ)来西亚吉隆坡国(guó)际机场装载了(le)7小时飞行(xíng)航程的燃油(yóu)，吉隆坡飞(fēi)往(wǎng)北京的飞行航程时间为6小时，于(yú)12:41起(qǐ)飞。飞机爬升至35,000英尺(chǐ)的安全高度后(hòu)，开始了正(zhèng)常的平坦滑(huá)行。那天晚上(shàng)，在(zài)马六甲的上(shàng)空(kōng)，群(qún)星闪烁在(zài)深(shēn)邃(suì)的苍穹(qióng)里，月亮像(xiàng)明(míng)亮的天灯写照的意思 写写照的意思 写照是什么词性照是什么词性，在夜空里(lǐ)的飞(fēi)机和乘客沐浴在暖暖柔(róu)和的(de)柔光中，飞机(jī)上的机舱已经关闭照明(míng)灯，239名乘客和机组人员(yuán)大部分在凌晨的隆隆飞机发动机轰鸣中进入(rù)甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客是在返回祖国(guó)家乡的途(tú)中，但是(shì)令人心(xīn)碎的(de)是马航在飞行中途(tú)中(zhōng)离奇(qí)失踪(zōng)了，飞机上的227名乘(chéng)客(kè)和12名机组人员至(zhì)今下落不明，到底是人为还是意外真相到底是什么(me)？

M370失联之后(hòu)，有马(mǎ)来西(xī)亚(yà)的(de)遇难者(zhě)家属曾经尝(cháng)试过联系遇难(nán)的(de)家人，令人意外的是，信息显示(shì)位置是(shì)在美国，这难(nán)免让人怀疑2370客机上的人并没有死，他们可能是被劫(jié)机(jī)然(rán)后转移到(dào)了某个隐(yǐn)蔽的地方与世隔绝，不能和外界联(lián)系(xì)，没有人知道他们的存在，没有人知(zhī)道他们(men)的死活(huó)。此外在此次(cì)事件中还发(fā)生了(le)一件(jiàn)十(shí)分(fēn)奇(qí)怪事(shì)情(qíng)，那就(jiù)是本(běn)该对马(mǎ)六甲(jiǎ)海域(yù)进行全面检(jiǎn)测(cè)的美国卫星(xīng)，在失事(shì)事件发生期间，其卫星(xīng)信(xìn)号(hào)数在回传(chuán)数据时竟然发生了故障，导致所有影像资料丢失(shī)。其次MH370作为一(yī)架民航客(kè)机，它在飞行的时候会跟地面上的(de)塔台(tái)保持(chí)高(gāo)度(dù)紧(jǐn)密的(de)联(lián)系，而且根据正(zhèng)常(cháng)的操作规(guī)范这(zhè)架(jià)客机(jī)应该(gāi)始终都处于雷(léi)达(dá)的监控范围(wéi)之内，即(jí)使失事地面航站(zhàn)也(yě)可以根据(jù)雷(léi)达信息找(zhǎo)到客机的具体失事地(dì)点。

然而奇(qí)怪的是，MH370在起飞之后没多久(jiǔ)就在地(dì)面航站的(de)雷达屏幕中失去了(le)信号。不仅如此，飞(fēi)行员在驾驶飞机的过程中也没有向地面(miàn)航站通报究竟是飞机(jī)出事故，还(hái)是遭到了(le)匪徒(tú)的劫(jié)持。这表明MH370出(chū)事的整个过(guò)程(chéng)并(bìng)不是正常的飞机事故(gù)，反而更(gèng)像是遭到了劫(jié)持。有一种说(shuō)法是(shì)飞(fēi)机上中国乘(chéng)客占到了64%，包括(kuò)中(zhōng)国各方(fāng)面顶尖(jiān)专(zhuān)家精英等几十名(míng)人，一些目的不纯(chún)的组(zǔ)织(zhī)策(cè)划了此次事(shì)件，故(gù)意把飞机击落导致飞(fēi)机上二百(bǎi)多名(míng)乘客(kè)葬身于(yú)茫茫(máng)人海(hǎi)之(zhī)中。

还有一种说法是，MH370航班机长劫持了飞机，因(yīn)个人原因用这种(zhǒng)方式(shì)选(xuǎn)择(zé)自杀，用整个飞机的人作(zuò)为陪葬，证据是在机长的硬盘中恢复(fù)的数据得出的结论(lùn)，机长曾在(zài)游戏中操纵虚拟航班飞入南印(yìn)度洋(yáng)深处，这与(yǔ)现实中马(mǎ)航MH370航班(bān)坠机预(yù)测的航线非常(cháng)相似。第三种(zhǒng)说法是外(wài)星人(rén)劫持(chí)了(le)马航MH370航班，这(zhè)种说法成立(lì)吗？骗三岁小孩子可以(yǐ)，但是骗全世界的人是不可(kě)能(néng)的。

2016年在非(fēi)洲的留尼旺(wàng)岛，毛里求(qiú)斯等(děng)多地发现的(de)数块飞机残骸，也(yě)已被认定为来自马航(háng)MH370航(háng)班。时至(zhì)今(jīn)日(rì)，关(guān)于马(mǎ)航(háng)MH370航班的一些信息时(shí)常爆出(chū)，一次次点燃人们的希望又(yòu)一次次让人们心灰意冷，究竟空难是如何发生的谁(shuí)也无法(fǎ)知道真相(xiāng)，只(zhǐ)有等多年后找到(dào)飞机上的黑(hēi)厘子才(cái)能真相(xiāng)大白(bái)。如今已(yǐ)经确定了马航MH370的位置其(qí)中(zhōng)究竟隐藏着什么秘密(mì)，相信很快就会被揭开！

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