恒(héng)大(dà)汽车(chē)宣布(bù)停产，意味着许家印的造车梦碎。近期，另一位地产大(dà)佬王(wáng)健林的汽车梦，也碎(suì)了。

　　据(jù)媒(méi)体(tǐ)报(bào)道，1年前刚加盟万达(dá)汽车(chē)担(dān)任(rèn)总裁的李(lǐ)宏鹏已经离职，并(bìng)且万达汽车已(yǐ)更名易主，12家子公司中有4家处于注销状态。

　　年近70岁的(de)王健林，对此恐怕(pà)有(yǒu)些失落。更(gèng)让他烦心的是(shì)，市场(chǎng)最近还笼罩着一些关于万达的负面情(qíng)绪。除了地产甩卖(mài)传言、万(wàn)达商管300亿对赌悬顶(dǐng)外(wài)，还包(bāo)括美(měi)元债券价(jià)格持续下跌以(yǐ)及内部员工(gōng)爆(bào)料业(yè)绩造假等。

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　　总裁走了(le)，万达汽车也更(gèng)名易主

　　4月27日(rì)，据新(xīn)浪科技，万达汽车总裁李宏鹏已经离职(zhí)，并(bìng)于2023年加盟高合汽车，担(dān)任董(dǒng)事长营销业务专务。

　　据(jù)悉，李洪鹏(péng)拥有31年的汽车行业(yè)管理(lǐ)经验(yàn)，先后在北京梅赛(sài)德斯-奔驰、福特中国、现代中国等企业担任(rèn)重(zhòng)要职位，在品牌营销、经销商渠道规划建(jiàn)设(shè)、企业(yè)管(guǎn)理与战(zhàn)略规划等领域拥有丰富经验。2021年12月(yuè)，李(lǐ)宏鹏宣布(bù)离(lí)职(zhí)现代汽车，将从2022年(nián)1月起担任万(wàn)达汽(qì)车总(zǒng)裁(cái)。

　　就在李宏(hóng)鹏加入(rù)的头(tóu)一年(nián)，万达(dá)才刚刚跨界玩(wán)汽(qì)车(chē)。

　　2021年10月，一(yī)汽集团正(zhèng)式与万达(dá)集团(tuán)启动战略合(hé)作，于是(shì)才有了王健林的那句(jù)，他将亲自带头，让(ràng)万达副总裁(cái)以上高管(guǎn)全(quán)部换乘红旗(qí)汽车。

　　从携手红旗来说，没错，万(wàn)达(dá)和恒大、宝能选(xuǎn)择亲(qīn)自造车不同，王健林走的是渠道路线，即(jí)依(yī)托万达广场、万达文旅在全国范(fàn)围内建设(shè)红旗(qí)商超(chāo)体(tǐ)验店，资金压力相(xiāng)对(duì)小得多。

　　这种背景下(xià)，万达成立了一(yī)家名为万(wàn)达汽车科技(jì)服(fú)务的(de)公司，经营范围(wéi)涉(shè)及汽车新车销售、汽车零配(pèi)件批发、机动(dòng)车充电销(xiāo)售等。股权结构(gòu)上，大连万达(dá)持股65％，红旗经销商泰岳集团下属(shǔ)公司泰庆背景(jǐng)持股35％。

　　但是(shì)随着总裁(cái)出走，上述公司近日也发生工商变更，企业(yè)名(míng)称(chēng)变更为泰庆（珠海）汽车科技服务有限公司(sī)，大连万达股东行列。不仅如(rú)此(cǐ)，12家万达汽车(chē)子公司，目(mù)前(qián)已有4家公(gōng)司处于注(zhù)销(xiāo)状态(tài)。

　　以上说明，万达汽(qì)车正式(shì)被王健林抛(pāo)弃。地产(chǎn)大佬王健林的汽(qì)车梦(mèng)，不做了。

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　　负面、传闻不断，老王烦心事多

　　除(chú)了汽(qì)车梦碎，还(hái)有一些(xiē)事让王健林日子不(bù)好过。

　　4月25日，港交所信息显(xiǎn)示，珠海万(wàn)达商管招(zhāo)股书已失效。算下来(lái)，这已经是万达商(shāng)管重启上市(shì)以来(lái)，第三次(cì)招股书失效。

　　意味着啥呢？要知道，珠海万达商管作(zuò)为万达(dá)商(shāng)管(guǎn)集团子公司，负责所有万达广(guǎng)场(chǎng)的运营管理，相当于(yú)整个(gè)万达集团的(de)最核心资产。

　　不能成功上市，最直接的影响，一(yī)是无法从股市融资，二是王健林(lín)不(bù)好向老股东们交代。

　　根据招股书，王健林与Pre-IPO投资者签署的对赌协议中，后者总投资额高达380亿(yì)元，持股21.17％。这些用真(zhēn)金白(bái)银(yín)挺老王的机(jī)构投资者，包括珠海国(guó)资(zī)委、郑裕彤家族、碧(bì)桂园、中信(xìn)资本、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招商局、PAG太(tài)盟投资，一共有20多家。

　　双(shuāng)方约定，如果(guǒ)珠海万达(dá)不能在2023年底成功(gōng)上(shàng)市(shì)，就需要(yào)向上市前投资者(zhě)支付约300亿元股权(quán)回购款。

　　对于招股书失效，万达(dá)表示会(huì)继续更(gèng)新材料，再次申报，目前上市(shì)进(jìn)展仍在(zài)推进中。