金融界5月5日消息，特斯拉中国官网显示，全(quán)新Model S及全(quán)新Model X全系车型(xíng)上调售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调整(zhěng)至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱动(dòng)版(bǎn)由879,900元调(diào)整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价格由1,039,900元(yuán)调(diào)整至1,058,900元。

　　特斯拉(lā)4天两次提(tí)价

　　事实上，这是特斯拉(lā)近(jìn)期涨价(jià)的延(yán)续。就在3天之前(qián)的5月(yuè)2日，特(tè)斯拉中(zhōng)国刚刚(gāng)将Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万(wàn)元，此(cǐ)前为26.19万(蒸馒头开锅多少分钟熟透，蒸馒头开锅多少分钟熟透了wàn)元；Model Y长续(xù)航版涨至31.39万元，此前(qián)为31.19万(wàn)元。

　　特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两款车型(xíng)在美国的售(shòu)价也提高(gāo)250美元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元(yuán)，对加拿大(dà)市场高(gāo)性(xìng)能版Model3和(hé)ModelY价格上调222美元。

　　值得注意的是，特斯(sī)拉(lā)首席执行(xíng)官马(mǎ)斯克近日在(zài)财报发(fā)布会后的业绩电话(huà)会上表示，从(cóng)长(zhǎng)期来(lái)看(kàn)，20％的毛利率仍(réng)然是特(tè)斯拉要坚守(shǒu)的业绩(jì)底线，但从(cóng)短(duǎn)期(qī)来(lái)看，相较于利润而言，规模对特斯拉(lā)更(gèng)加重要。公司(sī)目前将优(yōu)先考虑销量而非盈利能(néng)力，但仍希望在可能(néng)的情(qíng)况下上(shàng)调(diào)售价，以使(shǐ)得(dé)交付量与产量(liàng)相匹配。

　　此前降价潮(cháo)下，2023Q1特(tè)斯拉全(quán)球共交付新(xīn)车42.3万(wàn)辆，同(tóng)比+36.4％，环(huán)比+4.3％，而受(shòu)新工(gōng)厂产(chǎn)能(néng)利用蒸馒头开锅多少分钟熟透，蒸馒头开锅多少分钟熟透了(yòng)不足等因素影响公司盈利能力有(yǒu)所下滑，2023Q1毛(máo)利率为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格(gé)战降温，有望刺激需求回暖(nuǎn)

　　开(kāi)源(yuán)证(zhèng)券指出，特斯拉(lā)此轮涨价或为价(jià)格战降温，有(yǒu)望刺激需求回暖(nuǎn)。特(tè)斯拉降价带动(dòng)的国内汽(qì)车价格战叠(dié)加各地(dì)补贴(tiē)幅度、时限蒸馒头开锅多少分钟熟透，蒸馒头开锅多少分钟熟透了的不一，导(dǎo)致了终端消费者的观望意愿较大。2023Q1中国乘用车销(xiāo)量为513.8万辆(liàng)，同比-7.3％，新能源(yuán)乘用车销量则为120.7万(wàn)辆，同比(bǐ)+25.2％，但增速有所放(fàng)缓。特斯拉是本轮价格战中首个降价的主机厂，对新能源(yuán)车市场的定价有一定程度的(de)影响力。此轮涨价或(huò)在一定(dìng)程度上刺激持币观望的(de)潜在(zài)消费(fèi)者(zhě)转化(huà)为真实购(gòu)买。

　　“（上调价格）主要就(jiù)是(shì)想打(dǎ)破大家降价预(yù)期。”招(zhāo)银国际证券研究(jiū)部副总裁(cái)白毅阳(yáng)分析认为(wèi)，特斯拉此次(cì)涨价出(chū)乎(hū)所有(yǒu)人(rén)的意料(liào)，同时(shí)与(yǔ)之(zhī)前马斯克(kè)表示的“重销量轻(qīng)利润”不(bù)太一致。“我理解(jiě)可能的原因有三个：第一是一季度(dù)利(lì)润(rùn)低(dī)于预期(qī)；第(dì)二是为了打破消费者降(jiàng)价预期；第三是(shì)对未来(lái)一个季(jì)度的销量持(chí)乐观(guān)态度。”

　　中金(jīn)公司也指出，3月末大部地方(fāng)性(xìng)品牌和经销商层面的促销政策到期，带动汽(qì)车市场价格战边(biān)际减弱，叠加(jiā)近日特斯拉(lā)售(shòu)价上(shàng)调，预(yù)计有助于缓解(jiě)消(xiāo)费者持币观望情绪，带来前期受抑制的(de)需求(qiú)释放。

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