美国太空(kōng)探(tàn)索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京时(shí)间20日晚(wǎn)21时33分许发(fā)射(shè)，升空(kōng)3分(fēn)钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能(néng)成功进入预定(dìng)轨道(dào)。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成本约(yuē)30亿(yì)美元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯(sī)克和他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人民看(kàn)了一场烟花(huā)。不过至少那一刻，我们(men)都在(zài)仰(yǎng)望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世(shì)瞩目的大事，因(yīn)为这(zhè)是人(rén)类历史上(shàng)体积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ)，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用(yòng)的飞船(chuán)船舱“星舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上与我国第一座摩(mó)天(tiān)大(dà)楼(lóu)“广州(zhōu)白云(yún)酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站(zhàn)称(chēng)，此前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火箭，它(tā)高约(yuē)111米(mǐ)，可发射约130吨(dūn)有(yǒu)效载(zài)荷进入地球(qiú)轨道，并将约(yuē)50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达(dá) 150 吨(dūn)的有效载荷运送到(dào)近地轨道(dào)。

　　据美国《今(jīn)日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假设(shè)发射(shè)成功，那么星舰将(jiāng)大幅提升我(wǒ)们的太空能力(lì)，天体物理(lǐ)学任务的制定过程将发生质(zhì)的改变……天体物理学领(lǐng)域的(de)太空(kōng)任务一直受到发射工具性能的(de)严(yán)格限制(zhì)，而20年来发射工具变化不(bù)大(dà)。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发(fā)射成本相当(dāng)低，一旦相关试验取(qǔ)得成功，将启动(dòng)规模化生产，以每年建造100艘(sōu)的速度，打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运(yùn)送(sòng)到火星，实现从21世纪20年(nián)代(dài)后期开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得触(chù)手可及了。

　　不过一向高调(diào)的马(mǎ)斯克也说(shuō)过，其发射(shè)成功率就(jiù)像抛硬币(bì)一样，只(zhǐ)有 50％。就在几(jǐ)天前(qián)，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助(zhù)推器加压系统出现问题因而延期(qī)发(fā)射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得(dé)较低，“只要不(bù)炸毁(huǐ)发射台(tái)，那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划性解(jiě)体，但(dàn)如果从上述定(dìng)义(yì)看，本次首发好像也(yě)不能(néng)完全(quán)算失败(bài)。发射(shè)结束后，团队表(biǎo)示将继(jì)续审查(chá)数据并努力进行(xíng)下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺，直言此(cǐ)次任(rèn)务为几个(gè)月后的下一次测试发(fā)射吸取了教训。

　　航(háng)天是一门风投(tóu)，马斯(sī)克深谙(ān)其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从(cóng)接连试(shì)错(cuò)中成长三角形垂线的定义和性质，垂线的定义和性质七年级的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一(yī)部“连(lián)环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数(shù)代原型机，其(qí)中不(bù)少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计，如(rú)果算(suàn)上更换材(cái)料做极限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会(huì)长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是(shì)在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的(de)核心(xīn)竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思(sī)维主(zhǔ)导——风(fēng)投成功率(lǜ)如果有5％都算(suàn)是不错的了，所以业(yè)界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多次发射失败。如果按各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被(bèi)断了经(jīng)费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空(kōng)见惯的正常节奏，成(chéng)功了就是里程碑，估值(zhí)提升，更三角形垂线的定义和性质，垂线的定义和性质七年级多投资进来试(shì)更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最广为人知(zhī)的就(jiù)是马斯克的“火星(xīng)移民计划(huà)”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就(jiù)喊出(chū)了人类定居火星的(de)豪言壮语，人类或将成为(wèi)“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初预期，2022年将发射货运飞(fēi)船去火(huǒ)星，2024年已经(jīng)可以执行载人计划(huà)。

　　目前(qián)看(kàn)来(lái)，现实与理想仍有较(jiào)大差(chà)距。不过这一块(kuài)的钱景相当可观，目前太空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万美元不(bù)等；据预测到2030年(nián)，全球太空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星(xīng)链”计划(huà)。该(gāi)计划(huà)旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫星网络，为全球用户(hù)提供宽带服(fú)务，后来这个计(jì)划数(shù)值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办(bàn)公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言(yán)之，马斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星(xīng)。

　　很(hěn)难评价这是(shì)否就是一种“冒险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发(fā)射(shè)了超(chāo)1000颗卫星，成(chéng)为美国最(zuì)大的(de)商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报报道(dào)，2021年(nián)4月(yuè)，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登(dēng)月计(jì)划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资(zī)助，并被要求在“星舰”基(jī)础上研制(zhì)一种将宇航员从环月轨道(dào)送(sòng)上(shàng)月球(qiú)的着陆器，美国将在(zài)时(shí)隔半(bàn)个世纪(jì)之后重返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而出的主要原(yuán)因(yīn)，在于其(qí)运输量(liàng)大(dà)和成本较低。星(xīng)舰采用(yòng)了争议(yì)较大的全(quán)箭不锈钢结构设(shè)计：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射(shè)成本也相当低。去(qù)年(nián)2月，在得(dé)克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重(zhòng)复使用(yòng)，这样(yàng)一(yī)天(tiān)就可以发射3次，“超重”助推(tuī)器大约(yuē)每小时(shí)就能(néng)发射(shè)一(yī)次。“每(měi)次飞(fēi)行可能只需几百万(wàn)美元，甚至最少可能只要100万美元(yuán)。三角形垂线的定义和性质，垂线的定义和性质七年级rong>” 有一组(zǔ)可供参考的数据是，美(měi)国德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均(jūn)每(měi)次发射费(fèi)用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭(jiàn)每(měi)次(cì)发射费(fèi)用(yòng)约为(wèi)5000万美元。

　　航天(tiān)是一(yī)项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的(de)，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美(měi)国科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一(yī)轮注(zhù)资(zī)，投(tóu)资(zī)者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一家投资公司(sī)，此轮(lún)融资(zī)数(shù)额达(dá)数十亿(yì)美元。据美国投资数(shù)据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经累计融(róng)资29轮，融资总额高达98亿(yì)美元(yuán)。在本轮投资(zī)过后(hòu)，Spacex的(de)估值(zhí)预计接近 1400 亿(yì)美元(yuán)，其将成(chéng)为世界(jiè)上估(gū)值最高(gāo)的(de)私人企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球(qiú)》提(tí)出(chū)了发射(shè)炮弹去往(wǎng)月球的(de)主意(yì)；1902年，乔(qiáo)治·梅(méi)里爱拍出科(kē)幻(huàn)电影开山之作(zuò)《月球(qiú)旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成(chéng)了画(huà)面；59年(nián)后，美国开启载人登月(yuè)的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回(huí)顾历史(shǐ)，每一次的想(xiǎng)象与探(tàn)索都(dōu)弥足珍贵。