“我请你吃榴(liú)莲(lián)！”正成为一(yī)些网友们的口头禅。的确，四月初身价(jià)在每公斤百元的榴莲，“五一”小长假(jiǎ)结束后迎(yíng)来价(jià)格“腰斩”。水果(guǒ)店、超市内，不少(shǎo)榴(liú)莲的价格已跌至20元(yuán)/斤上下(xià)，仅需百(bǎi)元(yuán)左(zuǒ)右(yòu)即有望拿下整只榴莲(lián)。

　　价(jià)格为何“一路向下”？这要从供需两端的情况说起。星图金(jīn)融(róng)研究院消(xiāo)费金(jīn)融(róng)研(yán)究中(zhōng)心主任(rèn)、高级研究员(yuán)付一夫(fū)在接受国(guó)际商报记者采访时表示，果(guǒ)蔬(shū)价格受(shòu)供给端(duān)影响(xiǎng)较为明显。一方(fāng)面，越南、泰(tài)国、马来西(xī)亚对华(huá)出口量(liàng)增加，物(wù)流交通成本亦(yì)逐步降低；另一方(fāng)面，我国海南自产榴莲的供给量也在增加。“菲律宾等地(dì)也(yě)加入(rù)了供(gōng)给大军(jūn)，可以(yǐ)说中国(guó)市场上的(de)榴莲供(gōng)给(gěi)量越发(fā)充(chōng)足。”

　　以泰(tài)国为例，该国(guó)是全(quán)球出口新鲜(xiān)榴莲(lián)最多的国(guó)家(jiā)。泰国(guó)榴(liú)莲出口(kǒu)商氯化钾相对原子质量是多少，表(biǎo)示(shì)，自从搭上中老铁(tiě)路的“快车”，榴莲运输到中国的时间大(dà)大缩短。以前通过海运需(xū)要大(dà)约7天时(shí)间(jiān)、公路运输(shū)大(dà)约5天，自从有了中(zhōng)老铁(tiě)路(lù)，榴莲从泰(tài)国运到中国昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从需求端看，价格敏感型消(xiāo)费者可以去购买榴(liú)莲了。”付一夫说，因(yīn)季节因(yīn)素，上市水果品种(zhǒng)较多，消(xiāo)费者选择面较广；对于糖分(fēn)敏感(gǎn)型消费者而(ér)言(yán)，榴莲(lián)未见得是最佳选择(zé)。因(yīn)而，榴莲(lián)市场(chǎng)尚未出现供大于求的(de)情(qíng)形，或(huò)者说需求尚未明显扩张，价(jià)格(gé)自(zì)然(rán)下跌。

　　“从市场、商(shāng)业层面因素而言，水果商也会加力促销，亦(yì)对(duì)榴莲价格(gé)下跌产生影(yǐng)响。”付(fù)一(yī)夫说，一些从业者表示，榴莲(lián)价格在(zài)内(nèi)部也有(yǒu)分(fē氯化钾相对原子质量是多少，n)化(huà)。其实，高(gāo)品质榴莲的(de)价格仍(réng)在高位徘徊。

　　未来价格(gé)趋势如(rú)何？料短期内榴莲价(jià)格(gé)或(huò)呈现继续下跌(diē)的(de)趋势。付(fù)一夫说，就其(qí)长期趋势而(ér)言，尚难作定论。“因物流、人(rén)力成(chéng)本的(de)浮动性变化(huà)，榴(liú)莲价格也会随(suí)之(zhī)波动；伴随需(xū)求增加（因价格(gé)下降(jiàng)），榴莲价格是否止跌回升也有待(dài)观(guān)察(chá)。”

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