比亚迪(dí)收购易安财险100％股权，正式获批！

　　5月(yuè)9日(rì)，银保监会官网挂出关于易安财险(xiǎn)变更股东的批复。银保(bǎo)监(jiān)会同意比亚(yà)迪(dí)汽车工(gōng)业有限公司(sī)受让易安财险10亿股股份，持(chí)股比例(lì)为100％。

　　易安财险是原(yuán)保(bǎo)监会批准成立的国内四(sì)家专(zhuān)业互联网(wǎng)保险公司之(zhī)一，在(zài)2020年7月因偿付能力不(bù)达标等原因被银(yín)保监会接(jiē)管。2022年(nián)7月接(jiē)管期结束后(hòu)，银保监(jiān)会(huì)原(yuán)则同意易安财(cái)险进入破产程序，比亚迪以战略(lüè)投(tóu)资者(zhě)的身份参与并最终获得100％股权。

　　不过，此(cǐ)前(qián)对(duì)于特斯拉(lā)进军保险(xiǎn)业务，巴菲特曾点评称，“汽车(chē)公(gōng)司开展保(bǎo)险业务的难度不亚于保险公司跨界去做汽(qì)车”。在(zài)比亚迪拿下易(yì)安财险100％股权后，后(hòu)续的资(zī)质申(shēn)请及展(zhǎn)业重点(diǎn)值得业内持续关注(zhù)。

　　来看详(xiáng)情——

　　比亚迪全盘(pán)接手(shǒu)

　　易安(ān)财险(xiǎn)100％股权(quán)

　　首(shǒu)先来看银保监会此次作出的批复内容：

　　银保监会表(biǎo)示，同(tóng)意(yì)比亚(yà)迪汽(qì)车工(gōng)业有限公司受让易安财产保险(xiǎn)股份(fèn)有限公司(sī)10亿(yì)股股份(fèn)，持股比(bǐ)例为(wèi)100％。

　　与(yǔ)此同时(shí)，深圳(zhèn)市银(yín)之(zhī)杰(jié)科技股份有限(xiàn)公司(sī)、深(shēn)圳光(guāng)汇(huì)石油(yóu)集团(tuán)股份有限公司、西藏晟新创资产管理有限公(gōng)司、北京富邦恒业科技发展有限公司、北京恒屹美甲建构是什么意思，语言建构是什么意思鑫源科(kē)技有限(xiàn)公司、山东(dōng)达能工贸有限公司(sī)、深圳锦久辰商贸有限(xiàn)公司不再持有易安(ān)财险股份。银保监(jiān)会要(yào)求，易安(ān)财险按照有关规定(dìng)办理变美甲建构是什么意思，语言建构是什么意思更手续。

　　公开信息(xī)显(xiǎn)示，易安财(cái)险成立于2016年6月(yuè)，注册(cè)资本(běn)10亿元，是原保监会批准成立的国内四(sì)家专业互联网保险(xiǎn)公司之一。易安财险由(yóu)银之杰、光汇石油等(děng)7家公司共同发起筹建(jiàn)，彼时银之杰曾(céng)公告称，议案保险(xiǎn)是其(qí)布局互联(lián)网金(jīn)融(róng)生态(tài)圈的重要一(yī)环，将充分利(lì)用现有产业布局资源进(jìn)行支(zhī)持。

　　股(gǔ)权结构方(fāng)面，银之(zhī)杰和(hé)光汇(huì)石油(yóu)分别持有易安财险(xiǎn)15％股权，其余(yú)70％由“明天系(xì)”相关企业(yè)持有。

　　在(zài)成立之初，易安财险(xiǎn)业(yè)绩颇佳，成立首年即(jí)实现盈利。但好景不长(zhǎng)，易安财险自2018年起经营(yíng)状况开(kāi)始(shǐ)恶化，亏损(sǔn)逐(zhú)年(nián)增加。截至2022年一(yī)季末(mò)，易安财险(xiǎn)资产总计(jì)3.34亿元，负债合计4.62亿元，股东权益为(wèi)-1.27亿元，呈现资不抵债的局面。

　　2020年7月，银保监会发布公告称，依法对6家金(jīn)融机(jī)构实施接(jiē)管，易安财险(xiǎn)正在其(qí)中。两(liǎng)年过后，2022年7月，银保监会发布(bù)《关于易安财(cái)产保险股份有(yǒu)限公司破产重整的批复》称，原则同意(yì)易安财险进入破产(chǎn)重整程序。

　　同期，易安财险管理人对外(wài)发布重整战略投资者招(zhāo)募公告(gào)。在易安财(cái)险此次招(zhāo)募(mù)中，共(gòng)有包括比亚迪在内的3家(jiā)机(jī)构(gòu)报名参(cān)与(yǔ)。最终，仅有(yǒu)比(bǐ)亚(yà)迪提交(jiāo)了重整投(tóu)资方案。

　　今年1月底，天眼查信息(xī)显示，易安财(cái)险(xiǎn)已(yǐ)获得比亚迪拟收购(gòu)款36亿元(yuán)，其重整(zhěng)工作进入尾(wěi)声。此次(cì)银(yín)保监会的批复，意味着比亚迪正式获(huò)得易安财险100％股权。

　　根据2018年(nián)修(xiū)订(dìng)的《保险公(gōng)司股权管理办法》，单一股东持股(gǔ)比(bǐ)例不得超过保险公司注(zhù)册资本的三分之一。不过，经监管批准参与保险(xiǎn)公司风险处置的(de)公司(sī)和机构不(bù)受(shòu)该条款限制。比亚迪(dí)此次参与重整投资获得易安财险(xiǎn)100％股权，系业内(nèi)少见的全资控(kòng)股保险牌照，将为(wèi)后续业务开展打开更多空间。

　　新(xīn)能(néng)源(yuán)车企纷纷(fēn)入局

　　比亚迪进军保险业的计划(huà)并非朝夕，此前已(yǐ)有相关筹(chóu)备。例如，2022年3月，比亚迪保险(xiǎn)经纪有限公司获深(shēn)圳市市场(chǎng)监督管理局批准成立，注(zhù)册资本5000万元。

　　值(zhí)得一提的是，作为互联网保险公司，易安财险的业务(wù)范(fàn)围(wéi)并不包含车险(xiǎn)业务(wù)。此前比(bǐ)亚迪传出收(shōu)购易安财险(xiǎn)消(xiāo)息时，市场上即有声音称，比(bǐ)亚(yà)迪(dí)将在“接盘”后申请车险经营资(zī)质(zhì)，围绕(rào)新能(néng)源汽车(chē)开(kāi)展保险业务(wù)。不(bù)过，该说法并未获得比亚迪方面的证实，目前言之尚早(zǎo)。

　　此前(qián)特斯(sī)拉(lā)进军(jūn)保险业务时，巴菲特曾点评称，汽(qì)车(chē)公司(sī)开展(zhǎn)保险业(yè)务(wù)的难度不亚于(yú)保险(xiǎn)公(gōng)司跨(kuà)界去做汽车。在比(bǐ)亚迪拿下易安(ān)财险100％股权后，后续的资质申请及展业重点值得(dé)业内持续关注(zhù)。

　　此前有媒体援引知情人士消息称(chēng)，对于比亚(yà)迪接手易安财险后究竟如何(hé)经营，比亚(yà)迪方面还在(zài)规(guī)划，还未有很清(qīng)晰(xī)的发展战略路径。后续比(bǐ)亚迪还需要(yào)在易安财险董事长、总裁人选方面下功夫(fū)，担任这些职务需要思维较(jiào)为(wèi)活跃的人。

　　车企参与车险业务，在业内已是常(cháng)规操(cāo)作。目前(qián)，包括上汽、广汽(qì)、一汽、东风、吉利等大型汽(qì)车厂商都已成立或(huò)入股了财产险公司及(jí)保(bǎo)险中(zhōng)介(jiè)机构。另外，特斯拉也在上海注册成立了特斯拉保险经纪有限公司，宝(bǎo)马则于去(qù)年在(zài)北京注(zhù)册宝马（中国）保险经(jīng)纪(jì)公司。蔚(wèi)来、小(xiǎo)鹏、理想等新能(néng)源(yuán)车企也陆续(xù)收购(gòu)了(le)保险(xiǎn)经纪公司。

　　据(jù)银保监会披露数据显示，2022年财险公司累计实现保费收入(rù)1.49万亿元，同比增长(zhǎng)8.7％。其(qí)中，车险保(bǎo)费收入(rù)达8210亿元(yuán)，同比增长5.6％，占比达(dá)55.2％。其(qí)中，新能源汽车保有量的突(tū)飞猛进贡献颇多。

　　根据公安部1月(yuè)11日发布统计显示，截(jié)至2022年底，全(quán)国新(xīn)能源(yuán)汽车保有量达1310万辆，占汽车(chē)总(zǒng)量的(de)4.10％，同比增长67.13％。另据(jù)乘联会方面预计，2023年底(dǐ)，新能源汽车(chē)保(bǎo)有量将(jiāng)突(tū)破(pò)2000万辆，预计占(zhàn)汽车保有(yǒu)总(zǒng)量的7％。

　　在(zài)此背景下，谋求(qiú)切分新能源(yuán)车险保费“蛋糕(gāo)”的(de)入局(jú)者越(yuè)来越多。特别是(shì)在《新能源汽车商业保(bǎo)险(xiǎn)专属条(tiáo)款(kuǎn)（试(shì)行）》落地(dì)后，新(xīn)能(néng)源车(chē)险(xiǎn)更是(shì)成为多家财险公司的发力重点。

　　安信证(zhèng)券研报指(zhǐ)出，相较于传统燃油车，新能源(yuán)汽车(chē)由于车辆(liàng)自(zì)身(shēn)特性、驾驶(shǐ)群体、维保费用等(děng)方(fāng)面因(yīn)素的影响，具有更高(gāo)的出(chū)险频率(lǜ)和更高的案均赔付(fù)金额(é)，进而导致更高的(de)车均(jūn)保费水(shuǐ)平。新能源车整体单均保费(fèi)相较于传统燃油车(chē)平均高出21％，尤其是购置(zhì)价(jià)在10万(wàn)元至(zhì)30万元之间(jiān)的家用新能源车。

　　据安信(xìn)证(zhèng)券测算，我(wǒ)国(guó)新能源车险保费规(guī)模将(jiāng)从2021年(nián)的350亿元增至2030年(nián)的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保费市场的36％（2021年：5％），成(chéng)为我(wǒ)国车险市(shì)场的重要组(zǔ)成部分。

　　保险(xiǎn)经纪牌照只(zhǐ)是构建汽(qì)车生态圈的(de)开始。车企(qǐ)发力车险业务，在投保、出险、续保(bǎo)、维修(xiū)、理赔等多(duō)个(gè)场景下与用户建立连(lián)接，进而重(zhòng)塑(sù)车企(qǐ)与用(yòng)户的(de)关系。对于汽车厂(chǎng)商(shāng)而言(yán)，车(chē)辆交(jiāo)付仅是(shì)车企创造(zào)价值的起点，将以(yǐ)车(chē)险为服务抓手，并开(kāi)拓更多车后(hòu)生态、车主权益等服务体系。

未经允许不得转载：河南钢构网--首页(钢结构、彩钢、活动房等等。河南钢构网是河南省最大的钢结构网站，为河南地市各钢结构公司提供产品信息、供求信息、人才信息，网址：http://www.hnganggou.com ) 美甲建构是什么意思，语言建构是什么意思