金融界5月5日(rì)消息，特斯拉中(zhōng)国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型(xíng)上(shàng)调售价19000元。调整后，Model S起售(shòu)价808,900元(yuán)，Model X起售价898,900元(yuán)。

　　具体来看，Model S 全轮(lún)驱动版(bǎn)由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整(zhěng)至(zhì)1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元(yuán)；Model X Plaid 版本(běn)价格(gé)由(yóu)1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉(lā)4天两次提价

　　事实上(shàng)，这是(shì)特(tè)斯拉近(jìn)期涨(zhǎng)价的(de)延续(xù)。就(jiù)在3天之前的5月(yuè)2日，特斯拉(lā)中(zhōng)国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至(zhì)26.39万(wàn)元，此前为(wèi)26.19万元；Model Y长(zhǎng)续(xù)航版(bǎn)涨(zhǎng)至31.39万元(yuán)，此前(qián)为31.19万元(yuán)。

　　特斯拉对(duì)Model Y和Model 3两款车型(xíng)在美国的售(shòu)价也(yě)提高250美元左右。同时对日本(běn)市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对(duì)加拿大市(shì)场高性能版Model3和ModelY价(jià)格上调222美元。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，特斯拉首席(xí)执行官马斯克近日(rì)在财报发布会后的(de)业(yè)绩电(diàn)话会上(shàng)表(biǎo)示(shì)，从长(zhǎng)期来看，20％的毛利率仍然是特斯拉(lā)要坚守的业(yè)绩底线，但从短期来看，相较于利润而言，规模(mó)对特斯拉更加重要(yào)。公司目前将(jiāng)优先(xiān)考虑销量而非盈利能力，但仍希(xī)望在可(kě)能的情(qíng)况下(xià)上调售价，以(yǐ)使得交付(fù)量与产(chǎn)量相(xiāng)匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉(lā)全球(qiú)共交付(fù)新车42.3万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)+36.4％，环(huán)比+4.3％，而受新工(gōng)我国雨带移动规律及其影响，我国雨带移动规律口诀厂产能利用(yòng)不足等因素(sù)影响(xiǎng)公司盈利能力有所(suǒ)下(xià)滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格战降温，有望刺激(jī)需(xū)求回暖

　　开源证券指(zhǐ)出，特斯(sī)拉此轮涨价或为价(jià)格战降温(wēn)，有(yǒu)望刺激需求(qiú)回(huí)暖。特斯(sī)拉降价(jià)带(dài)动的国内汽车价(jià)格战叠加各(gè)地补贴(tiē)幅度(dù)、时限的不一(yī)，导致了终端消(xiāo)费者的观望意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)-7.3％，新能源乘用(yòng)车销量我国雨带移动规律及其影响，我国雨带移动规律口诀(liàng)则为120.7万辆，同(tóng)比+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉是本(běn)轮价格战中首个降价的主(zhǔ)机厂(chǎng)，对(duì)新能源车市(shì)场(chǎng)的定价有(yǒu)一定程度(dù)的(de)影响力。此轮涨价(jià)或在(zài)一定程度(dù)上(shàng)刺激持币观(guān)望(wàng)的潜在消费者转化为真实购(gòu)买。

　　“（上调价格）主(zhǔ)要(yào)就是想(xiǎng)打(dǎ)破大(dà)家降(jiàng)价预(yù)期(qī)。”招银国(guó)际证券研究部副(fù)总裁白毅阳分析认为，特(tè)斯(sī)拉此次涨价出乎所有人的意料，同(tóng)时与之(zhī)前(qián)马斯克表示的(de)“重销量轻利(lì)润”不太一致。“我(wǒ)理解(jiě)可(kě)能(néng)的原因有三个(gè)：第一是一季(jì)度利润低于预期(qī)；第二是为了打破消费(fèi)者降(jiàng)价预(yù)期(qī)；第(dì)三是(shì)对未(wèi)来一个季度的(de)销量持乐观态(tài)度。”

　　中金公司也指出，3月(yuè)末(mò)大部地方性品牌和经销(xiāo)商(shāng)层面的促销政(zhèng)策到期，带动(dòng)汽车市(shì)场价格战边际减弱，叠(dié)加近日特斯拉(lā)售价上调，预计有助于缓解消费(fèi)者持币(bì)观望情绪，带来前期受(shòu)抑制的需(xū)求释放。

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