“我请你吃榴莲！”正成(chéng)为一些网友(yǒu)们(men)的(de)口头禅。的确(què)，四月初身价在(zài)每公(gōng)斤(jīn)百(bǎi)元的榴莲，“五一”小长假结束(shù)后(hòu)迎来价格(gé)“腰(yāo)斩”。水果(guǒ)店、超市内，不少榴莲(lián)的(de)价格(gé)已跌至20元/斤上(shàng)下，仅需百元左右即有望拿(ná)下(xià)整只榴莲。

　　价格为(wèi)何“一(yī)路向下”？这要从(cóng)供需两端的情况说起。星(xīng)图金融研究院消(xiāo)费(fèi)金融研究中心主任、高级研(yán)究员付一夫在接受国际商报(bào)记者采(cǎi)访时(shí)表示(shì)，果(guǒ)蔬价格受供给(gěi)端(duān)影响较为明显。一方面，越(yuè)南、泰国、马来西(xī)亚对华出口量(liàng)增加，物流交通成本亦逐步降低；另一(yī)方面，我国(guó)海南自产榴莲的供(gōng)给量也在增加。“菲律宾等地也加入了(le)供(gōng)给大军，可以说中国市场(chǎng)上的榴莲供给(gěi)量越发充足。”

　　以(yǐ)泰(tài)国为例，该国是全球出口新鲜(xiān)榴莲(lián)最多的国家(jiā)。泰国榴(liú)莲出(chū)口商(shāng)表(biǎo)示，自从搭上中老铁路的“快(kuài)车”，榴(liú)莲运输到中(zhōng)国的时间大大缩短。以前通(tōng)过海运需要大约7天时间、公路运输大约5天，自从有了中(zhōng)老铁(tiě)路，榴(liú)莲从泰(tài)国运到中国(guó)昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感型消费者可以去购(gòu)买榴莲了。”付一(yī)夫(fū)说(shuō)，因季(jì)节(jié)因(yīn)素，上市水果品(pǐn)种较多，消费者(zhě)选择面较广；对于糖分敏感型(xíng)消费者而言(yán)，榴(liú)莲未见得是最佳选择。因而，榴(liú)莲(lián)市场尚未(wèi)出现(xiàn)供大于(yú)求的情形(xíng)，或(huò)者说需(xū)求尚(shàng)未明显扩张(zhāng)，价(jià)格自然下(xià)跌。

　　“从(cóng)市场、商业层面因素而(ér)言，水(shuǐ)果商也会加力促(cù)销，亦(yì)对榴莲(lián)价格下跌产(chǎn)生影响。”付一夫(fū)说，一(yī)皇太极的父皇是谁，清朝历代帝王顺序表些从业(yè皇太极的父皇是谁，清朝历代帝王顺序表)者表示，榴莲价(jià)格在内(nèi)部也有分化。其实，高品质榴莲的价格仍在高(gāo)位徘徊。

　　未来价(jià)格趋势如何？料短期内榴(liú)莲价格或呈现继续下(xià)跌(diē)的(de)趋势。付一夫说(shuō)，就其长(zhǎng)期趋势而言，尚难作(zuò)定论。“因物流、人力(lì)成本的浮动性(xìng)变化(huà)，榴莲价格(gé)也会随之波动；伴随需求增加（因价(jià)格(gé)下降），榴莲价格是否止跌回升也有待观察。”

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