美国太(tài)空(kōng)探索(suǒ)技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟(zhōng)后(hòu)发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯(sī)克(kè)曾宣(xuān)称，首次发射成本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人(rén)民(mín)看了一场烟花。不过至(zhì)少那(nà)一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射失(shī)败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为(wèi)这是人类历史上体积(jī)最大的运载火箭。它全长120米，由底部(bù)70米高、配备(bèi)了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱(cāng)“星(xīng)舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上与我国(guó)第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太(tài)空”网站称，此(cǐ)前保持“人(rén)类(lèi)最(zuì)大运载火箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波(bō)罗(luó)”登月计(jì)划(huà)的美国“土星五号(hào)”火箭，它高约111米，可发射(shè)约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载(zài)荷(hé)送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰(jiàn)能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到(dào)近地(dì)轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学(xué)》月(yuè)刊上的一篇文章(zhāng)预(yù)测：“假设(shè)发(fā)射成功，那(nà)么星舰将大幅提升我们(men)的(de)太空(kōng)能力，天体物理学任(rèn)务的制(zhì)定(dìng)过程将发生质的改变……天体物理学(xué)领(lǐng)域的太空任(rèn)务一直(zhí)受到发射(shè)工(gōng)具性能的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发(fā)射成本相当(dāng)低(dī)，一旦(dàn)相关(guān)试(shì)验取(qǔ)得(dé)成功，将启(qǐ)动规模化生产，以每年建造100艘的(de)速(sù)度(dù)，打造(zào)1000艘“星(xīng)舰”组成的太(tài)空(kōng)舰队，将10万人和(hé)相关物资运送(sòng)到火(huǒ)星，实(shí)现从(cóng)21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和未来好(hǎo)像(xiàng)变得触(chù)手可及(jí)了(le)。

　　不过一向(xiàng)高(gāo)调(diào)的马(mǎ)斯克也(yě)说(shuō)过，其发射成功率就(jiù)像抛硬币一样，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前(qián)约40秒，因(yīn)为助推器(qì)加(jiā)压系统出(chū)现问(wèn)题因而延期(qī)发(fā)射。因此马斯克把期(qī)望值定得较(jiào)低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我会认为(wèi)这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了(le)非计划性解体，但如果从上述定(dìng)义看，本次首(shǒu)发好(hǎo)像也不能(néng)完全算失败。发射结束后，团队表示将继续审查数据并努力进行下一次飞(fēi)行测(cè)试。同时，马斯(sī)克发(fā)推向团队表示了祝贺，直言此次任务为几个月后(hòu)的下一次测试发(fā)射吸取(qǔ)了(le)教训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试(shì)错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史(shǐ)就是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原型机，其中不少在测试中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计(jì)，如果算上(shàng)更换材料做极限测试过程(chéng)中爆炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1，从最(zuì)早的(de)MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星舰原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副会长陈经在文章中(zhōng)指出(chū)，马斯克是在(zài)用IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思维(wéi)主(zhǔ)导——风投成功(gōng)率如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习(xí)以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如(rú)此(cǐ)，在前期多次发(fā)射失败。如果(guǒ)按各国航(háng)天业的(de)传统做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司(sī)空见(jiàn)惯的正常节奏(zòu)，成功了(le)就是里程碑，估值提升(shēng)，更多投资(zī)进来试(shì)更大的事(shì)。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最广为(wèi)人知(zhī)的就是马斯克的(de)“火星(xīng)移民计划(huà)”。早在十(shí)几年(nián)前，马斯(sī)克就喊出了人(rén)类定(dìng)居火(huǒ)星的(de)豪言壮语，人类或(huò)将成(chéng)为“多行(xíng)星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年(nián)将发射(shè)货运飞船去火星(xīng)，2024年已经(jīng)可以执行载人(rén)计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有较大差距。不过(guò)这(zhè)一块的钱景相(xiāng)当可观，目前(qián)太(tài)空旅行的价(jià)格(gé)从20万(wàn)美元到(dào)5500万美元(yuán)不(bù)等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行市场规模(mó)将达到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆(fù)盖全球的卫星(xīng)网络，为全球用户(hù)提供(gōng)宽带服务，后来这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公(gōng)室(shì)资料显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道(dào)上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于(yú)目前(qián)在轨卫星(xīng)总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星，成为美国最(zuì)大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美(měi)元(yuán)

　　据科技(jì)日报(bào)报(bào)道，2021年4月，美国国家(jiā)航(háng)空航(háng)天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公(gōng)司(sī)，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员从环(huán)月轨道送上月球的(de)着陆器，美(měi)国将在(zài)时隔(gé古巴人口和面积是多少，古巴多大面积和人口)半个世纪(jì)之后(hòu)重(zhòng)返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主要(yào)原因，在于其运输量大和成(chéng)本较低。星舰采用了争议较大的(de)全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重(zhòng)了(le)点，所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本(běn)也相当(dāng)低。去年(nián)2月，在(zài)得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇卡召(zhào)开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时(shí)就可以重复使用，这样一天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推(tuī)器(qì)大约每小时就能(néng)发射(shè)一次。“每次飞行可能(néng)只需几百万美(měi)元，甚至(zhì)最少可(kě)能只要100万美(měi)元。” 有一组可(kě)供参考的数据是，美国德(dé)尔(ěr)塔IV型中型火(huǒ)箭(jiàn)平均每次(cì)发(fā)射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗(luó)斯(sī)主力运载(zài)火(huǒ)箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航(háng)天是一项(xiàng)烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其(qí)背后数(shù)轮融资。

　　据美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投资者是沙(shā)特(tè)投(tóu)资基(jī)金的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家投资公司(sī)，此轮(lún)融(róng)资数额达(dá)数十亿(yì)美元(yuán)。据(jù)美国投资数古巴人口和面积是多少，古巴多大面积和人口据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上估值(zhí)最高的私(sī)人企业之一(yī)。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了(le)发射炮弹去往(wǎng)月球的(de)主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山(shān)之(zhī)作《月球(qiú)旅行记(jì)》，登月的幻想变成了(le)画(huà)面(miàn)；59年后(hòu)，美国开启载(zài)人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号登月(yuè)成功(gōng)。

　　回顾历史，每(měi)一(yī)次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。

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