春风 clx250？春(chūn)风clx250声音大，因(yīn)为正常的摩托车声(shēng)音都很(hěn)大的。关于春风 clx250以(yǐ)及春(chūn)风(fēng) clx250，春风250声音为什么这么(me)难(nán)听，春风250声音(yīn)怎(zěn)么样，春风(fēng)150nk声(shēng)音大吗，春(chūn)风700clx声(shēng)音等问题，农商网将为你整理以下的(de)生活知(zhī)识：

春风是杂牌(pái)车(chē)吗(ma)

　　春风不(bù)是杂牌(pái)车。春风(fēng)是中国的摩托车(chē)品(pǐn)牌,春风摩(mó)托车隶属于(yú)春风控股集团有限公(gōng)司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造有限公司(sī),是一(yī)家(jiā)以摩托车(chē)水冷发动机、摩托(tuō)车(chē)整车开(kāi)发研制为主的科技实业(yè)型民(mín)营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因(yīn)为(wèi)正常的(de)摩(mó)托(tuō)车声音都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把(bǎ)操纵前轮转向的两轮(lún)或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用(yòng)于巡逻、客货运输等，也用作体(tǐ)育(yù)运动(dòng)器械。

　　从大的(de)方(fāng)向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托(tuō)车、越野摩托(tuō)车(chē)、巡航车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德国人戈(gē)特利伯(bó)戴(dài)姆勒将一台发动机安(ān)装到了(le)一台框架的机器中，世界(jiè)上(shàng)第一台摩托车(chē)诞生(shēng)了。

　　与(yǔ)摩托车相关的摩托(tuō)车运(yùn)动则是一(yī)种军事体育项(xiàng)目，是以摩托(tuō)车为器具的一种竞技运动，分(fēn)两轮和三轮两种车(chē)型，每种(zhǒng)车型按发动机汽缸(gāng)工作容(róng)积分若干等级(jí)。

春风clx250值(zhí)得(dé)入手(shǒu)么(me)

　　值不值得看自己的需求了！

　　上周(zhōu)去青岛超(chāo)岛(dǎo)春风店(diàn)试驾了一下。

　　一、价格来说2W没(méi)啥好说(shuō)的。

　　二、250的发动机(jī)是春风的老平台了，配合滑动离合的SR也卖了这么(me)多了(le)，这方面测(cè)评看SR的视频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速(sù)箱结构有一(yī)定(dìng)的优(yōu)化，这(zhè)个值得说一(yī)下。

　　（我(wǒ)没看到官方消(xiāo)息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表组件和(hé)CLX-700是一样的，并(bìng)且可(kě)以远近光同开，这点我们晚上(shàng)跑山非常赞。

　　五、反光(guāng)镜是个圆的，这个是我不太喜欢(huān)，另外(wài)就是视野太(tài)小(xiǎo)了(le)，我准备考虑买个狒狒的反光(guāng)镜换 上（虽然狒狒的也小，但(dàn)是比这个强点吧(ba)，但愿能行。

　　这(zhè)里我就(jiù)得(dé)吐槽狒狒这个反光镜的(de)安装位置(zhì)，我一个山东(dōng)壮(zhuàng)汉，骑在车上(shàng)会挡(dǎng)住(zhù)一小(xiǎo)点反光镜(jìng)……）

　　六、车架(jià)子是春(chūn)风250平(píng)台的通(tōng)用设计，这个没什么新特(tè)点的，可以(yǐ)参考NK和(hé)SR，据(jù)其他媒(méi)体说，车架钢材更(gèng)换(huàn)了(le)重量更(gèng)轻的，但是这个官方没有(yǒu)材质。

　　重量是(shì)略轻一点（不(bù)过这(zhè)玩(wán)意也骑不出(chū)来不是么）。

　　七、春风两侧(cè)手把开(kāi)关依(yī)然用的SR的通用件，哪个(gè)反人(rén)类的喇叭开(kāi)关在第二层，开关每次都按不到，我不习惯（无力(lì)吐(tǔ)槽了，看看能不能自己(jǐ)换一下）

　　八、动力方面(miàn)依然不线性，但(dàn)是低(dī)速扭(niǔ)矩足够大，给油有劲，这方面个人猜猜依(yī)然(rán)是面向国内骑行环境针(zhēn)对性的降低了最高速度，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛(dǎo)我觉得这(zhè)是个(gè)优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这(zhè)破路(lù)，本地(dì)人都有数(shù)，其他交(jiāo)通比较好(hǎo)的城市(shì)可能(néng)就是缺点了。

　　九、接(jiē)第八条，因为试驾(jià)车没有挂(guà)牌，我只能简单试一下，等我(wǒ)车(chē)到了(le)，给观众姥爷出详细(xì)的。

　　十(shí)、车(chē)座(zuò)采用了一个xxxx材质的，不过不防(fáng)水，喜不(bù)喜欢看个(gè)人。

　　建议淘(táo)宝入(rù)手(shǒu)一个尼(ní)龙(lóng)坐垫，附图①，我用(yòng)了大半年(nián)了，质量不错(cuò)，下面通风，夏天不会一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方(fāng)面依然不线(xiàn)性，但是低速扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面个(gè)人猜猜依然是国(guó)内骑行(xíng)环境针对性的(de)降低了最高速度，提(tí)高(gāo)低速低转(zhuǎn)表现，在(zài)青岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人都(dōu)有数，其(qí)他交通(tōng)比较好的城(chéng)市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似(shì)乎厂家和车友都不在(zài)乎）

　　十二、有人吐槽那个(gè)街车手把，不伦(lún)不类，可能是(shì)为了(le)骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎是正新的，具体没(méi)仔(zǎi)细(xì)看。

　　不(bù)会(huì)太好也不会太差，凑(còu)活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚(chǔ)留香系列(liè)特色的小排(pái)车，车身(shēn)大小参考(kǎo)NK250，适合我这种(zhǒng)打工人每天上下班(bān)通勤，仅区别于(yú)NK 和SR的(de)风格。

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