5月12日晚间，江铃汽(qì)车公(gōng)告宣布(bù)，公司在(zài)2021年5月(yuè)即公开(kāi)挂牌的江铃重型汽车有限公司（江铃重汽）100％股权转(zhuǎn)让交易终(zhōng)止，而此(cǐ)前(qián)约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃(líng)重汽(qì)是江铃汽(qì)车在(zài)2012年以2.7亿元价格接手(shǒu)的资产，不过原计划在重卡行业“大(dà)展拳脚”的江(jiāng)铃汽车却因此背上了包(bāo)袱。江铃重汽在(zài)8年间亏损额度超过(guò)20亿元(yuán)。而且江铃汽车此前为转让铺路，还曾现金为(wèi)江铃(líng)重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次交易终止，也(yě)意味着(zhe)江铃汽车(chē)前后耗了两年(nián)的“瘦身”行动依旧以(yǐ)失败告终。

　　审批未在约定时间完(wán)成

　　这笔交(jiāo)易(yì)要(yào)追溯到两年(nián)前。在2021年5月7日(rì)，江铃汽车曾披露，拟以(yǐ)不低于7.64亿元的价格，通(tōng)过山西省(shěng)产权交易市场公开挂牌(pái)方式，出售全资(zī)子(zi)公司江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽100％的股权。

　　当时，江铃重汽对(duì)接(jiē)盘(pán)方(fāng)开出了(le)要求(qiú)：1、世界(jiè)500强企业，2020年度在(zài)全(quán)球生产销售重型卡车超过12万(wàn)辆；2、公司盈利(lì)，并(bìng)在2018-2020年(nián)经审计合并(bìng)报表(biǎo)净利(lì)润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭(jiē)晓。上述股(gǔ)权挂牌公告期于2021年8月(yuè)9日期(qī)限(xiàn)届满，交易股权出售征集(jí)到一名(míng)意向(xiàng)受让方，符合上述要求的沃尔沃卡车成(chéng)了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按照相关交易规则(zé)支付了保(马后炮是什么意思比喻什么人，马后炮是什么意思比喻什么bǎo)证金。2021年8月23日(rì)，双方经协商一致，就出售(shòu)交易股权(quán)签署了《关于江铃(líng)重型(xíng)汽(qì)车有限(xiàn)公司100％股权的股权(quán)转让协议》，确定(dìng)就目标股权支付的(de)基准价款为(wèi)人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃(líng)汽车5月(yuè)12日公告(gào)称，该笔交易需要获(huò)得国资管(guǎn)理有权单位的批(pī)准，但(dàn)由于交易所需的政府(fǔ)审批事项未能(néng)在约定的时(shí)间(jiān)内(nèi)完成，项目双方(fāng)经(jīng)协商一致，同(tóng)意终止交易。马后炮是什么意思比喻什么人，马后炮是什么意思比喻什么>

　　这笔(bǐ)交易(yì)前后耗时长(zhǎng)达2年之久(jiǔ)，但最终仍以失败告终。需要提(tí)及的是，江铃(líng)重(zhòng)汽命运颇为坎坷，此次交(jiāo)易已经是(shì)其历史上第三次转手。

　　成(chéng)为“财务黑洞”

　　资料显(xiǎn)示，江铃重汽前身是山西省(shěng)汽车工业集团。作为一(yī)家老(lǎo)牌国营企业，该公司(sī)主要组装生产重型卡车与(yǔ)货车，但由于经营不善陷入发展困境(jìng)，在(zài)2007年第一次(cì)被重组。中国兵(bīng)器(qì)装备集团及中(zhōng)国长(zhǎng)安(ān)汽车集(jí)团有限公司，将太原重汽重组为太原长安重(zhòng)汽(qì)，作为长(zhǎng)安汽车进入重卡(kǎ)领域的(de)跳(tiào)板。

　　但(dàn)最终太原重汽没能(néng)被盘活(huó)。太(tài)原重(zhòng)汽2011年的亏损已达(dá)1.4亿元，2012上半年的总销量为(wèi)439辆。到2012年第一季度(dù)，太原重汽的净资(zī)产(chǎn)仅为2.5亿元，已难以实现正常运转。

　　不过，江铃汽车却(què)对(duì)太原重汽(qì)产生了兴趣，该(gāi)公司在2012年7月以不超过2.7亿元的(de)价(jià)格(gé)，从长安手(shǒu)中接(jiē)手(shǒu)太(tài)原长安重汽的(de)全(quán)部股权，并于2013年1月将(jiāng)其更名(míng)为江铃重汽。

　　当(dāng)初(chū)，江铃汽(qì)车进入重(zhòng)卡领域的(de)意图是实现商(shāng)用车全覆盖。2013年，江铃汽车曾表示，最(zuì)终将建(jiàn)成(chéng)年(nián)产10万辆(liàng)重型载(zài)货(huò)车、10万台发动机的(de)大型重卡企业，达产后主营(yíng)业(yè)务将超过200亿元。

　　但江铃由于对(duì)重卡市(shì)场和客户洞察不(bù)足，经(jīng)营状况并不尽如人意(yì)。2016-2019年，江(jiāng)铃重卡的销(xiāo)量分别为52辆(liàng)、796辆(liàng)、1516辆、1090辆(liàng)，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时(shí)期东风公(gōng)司、中国重汽、一(yī)汽(qì)解(jiě)放(fàng)等(děng)头(tóu)部企业的单(dān)月销量，就(jiù)已超过(guò)江铃重汽几年的(de)销量(liàng)总(zǒng)和。2020年9月之后，江铃汽(qì)车不再披露有关江铃重卡的销量数据。

　　销量严重拖后(hòu)腿，江铃重汽(qì)俨(yǎn)然成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报数据显示，截至2020年12月31日，江铃汽(qì)车重型汽车相关业(yè)务累(lèi)计亏损超(chāo)20.33亿元。其中，2020年(nián)亏损最(zuì)为严重，超5亿元。而(ér)且2021年(nián)，江铃重汽仍(réng)然呈现亏损(sǔn)状态，1月净亏(kuī)损为1213.7万元。

　　截至2020年底(dǐ)，江铃重汽总负(fù)债(zhài)为12.69亿元，总(zǒng)资产为7.99亿(yì)元(yuán)，处于(yú)资不(bù)抵债的状态。因此(cǐ)，2021年后，江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽停止了(le)所有(yǒu)的产销工(gōng)作。

　　值得一提的是，在2021年初，江铃汽车还对(duì)江铃重汽进行(xíng)了11.42亿元的现(xiàn)金增资。这一举(jǔ)动的(de)主要目的是降低江铃重汽的资产负债率，便于吸引外部(bù)投资进入，利于江铃重(zhòng)汽进行业务重组。

　　“地主(zhǔ)家”也没余粮(liáng)

　　实际上，江铃汽车自身近年来日(rì)子也不(bù)太(tài)好过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分(fēn)别实现营收330.96亿元、352.21亿(yì)元和301亿元，这三年(nián)内，其实现(xiàn)归(guī)母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元(yuán)。

　　表面上看(kàn)，盈利(lì)状况尚可。不过，在2021年(nián)和2022年这两年间(jiān)，江(jiāng)铃汽(qì)车收到的政府(fǔ)扶持资金就达到5.16亿(yì)元和9.07亿(yì)元，这几乎撑起了(le)其(qí)当(dāng)年的净利润。而扣除非经(jīng)常(cháng)性损益(yì)后，江铃汽车在这两(liǎng)年的扣非(fēi)归母净利润(rùn)分别为2962万(wàn)元和-2.3亿(yì)元。

　　而(ér)且(qiě)江铃汽车在这两年现(xiàn)金流状况(kuàng)也不佳。在(zài)2020年，其经营活动现金流净(jìng)额还达到36.98亿元(yuán)，到了2021年即降至17.6亿(yì)元(yuán)，而(ér)到(dào)了2022年这(zhè)一(yī)科(kē)目变(biàn)成了-15.19亿(yì)元。而且(qiě)今(jīn)年一(yī)季度(dù)，这一科(kē)目仍未回正，为(wèi)-7.22亿元。

　　今年一季度，江铃汽(qì)车营收为(wèi)75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其归(guī)母净利润仅为1.83亿元(yuán)，较上(shàng)年同(tóng)期(qī)下(xià)降5.79％。

　　随(suí)着沃(wò)尔沃(wò)接盘告吹，江铃重(zhòng)汽这(zhè)一“包(bāo)袱”仍(réng)然背在江铃汽车肩上。而江铃汽(qì)车此次也表马后炮是什么意思比喻什么人，马后炮是什么意思比喻什么示，江铃(líng)重汽已暂停生产(chǎn)和销售，当前主(zhǔ)要开(kāi)支(zhī)为员(yuán)工薪酬和(hé)设备维护等(děng)费用。“未来(lái)公司仍(réng)将继续(xù)积极推进(jìn)江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽的重组工作，”江(jiāng)铃汽车方面(miàn)称。

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