特斯拉美国官网的数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，特(tè)斯拉公(gōng)司周(zhōu)四提(tí)高了其Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽车车(chē)型在美国的售价。

　　美国官网(wǎng)的标价显(xiǎn)示，特斯拉将其所有Model S和X车(chē)型(xíng)的价格提高了1000美元，而所有(yǒu)Model Y车型的价格提(tí)高了250美(měi)元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调至了(le)98490美元，Model X Plaid版售(shòu)价上调(diào)至了108490美元。

　　Model S在(zài)美售价上调至88490美元(yuán)，Model S Plaid版售价上调至108490美元。

　　Model Y在(zài)美售价上调至47490美元，Model Y长续航版(bǎn)售价上调(diào)至50490美元，Model Y高性能版售价(jià)上(shàng)调至(zhì)54490美元。

　　这是自4月(yuè)19日以来，Model X、Model S和Model Y车型在美的第(dì)二次提价。4月(yuè)19日之前，特(tè)斯拉曾多次(cì)在美国(guó)降低了部分车(chē)型的价格。

　　本月早(zǎo)些时候，特(tè)斯拉(lā)曾将Model 3两款(kuǎ邵阳学院是几本大学n)车型在美国(guó)的价格提(tí)高了250美元左右，而这次Model 3未在最新的提价车型行列。

　　特斯拉在今日的另一份新闻稿中还表示，特斯拉(lā)的日本分公司从周五开始，将(jiāng)接受(shòu)其(qí)Model S和Model X车(chē)型在日本的订单。

　　上个月(yuè)，特斯拉首席执行官马斯克(kè)（Elon Musk）曾(céng)表(biǎo)示，该公司将(jiāng)优(yōu)先(xiān)考虑(lǜ)销售增长(zhǎng)，而不是利润(rùn)率(lǜ)，并希(xī)望在(zài)大规(guī)模推出自动(dòng)驾驶软件(jiàn)后实现盈利。但他也补(bǔ)充称，仍(réng)希望(wàng)在可能的情况下提高(gāo)价格，使交付与产量相匹配。

　　值得(dé)一提的(de)是，除了在美提(tí)高售价外，特斯拉本月早(zǎo)些时候(hòu)（5月(yuè)2日和5月5日）也曾在中国市场分别两(liǎng)次提高过(guò)多款特斯拉(lā)车型的(de)售价(jià)。

　　中国乘联会本周二(èr)表示，特斯拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企对经营(yíng)质(zhì)量的关注(zhù)，有利于改(gǎi)善(shàn)消(xiāo)费观望心态。让消(xiāo)费者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢复正常的购邵阳学院是几本大学买节奏。

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