起飞前多久停止登(dēng)机(jī)，起飞前多久停止登(dēng)机口(kǒu)是30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机口以及起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)口，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)值机办理，起飞前(qián)多久停止安检(jiǎn)，起飞(fēi)前20分(fēn)钟能登机吗，一般飞机起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机(jī)等(děng)问(wèn)题，小编(biān)将(jiāng)为(wèi)你整(zhěng)理以下的(de)生活小知(zhī)识：

起飞(fēi)前多久停止登机，起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机口(kǒu)

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将(jiāng)停止办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航(háng)班(bān)值机(jī)柜台截止办理手续的时间(jiān)为航班起飞(fēi)前30-60分钟(zhōng)不等(děng)，各航空(kōng)公司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客(kè)要(yào)经过(guò)安(ān)全检查，在(zài)登机口(kǒu)接受服务人员查验核对(duì)登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐食配(pèi)送(sòng)、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的(de)准备等一系列保(bǎo)障(zhàng)工作(zuò)都要求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会初一有几门课程 都学什么科目，初二有几门课程影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使(shǐ)整个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载(zài)要重(zhòng)新(xīn)调整(zhěng)航(háng)班重心、打印(yìn)舱(cāng)单并(bìng)送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请重开(kāi)货舱门(mén)，上(shàng)传送带(dài)车(chē)，将晚(wǎn)到行李装到(dào)货舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其他地面(miàn)保(bǎo)障部门当(dāng)中如(rú)有任(rèn)何一个(gè)环节来不(bù)及都会导致航班(bān)延误。

办理登机(jī)牌(pái)有哪些方式

　　我们(men)最常用的(de)方式就是直接(jiē)去(qù)机场值机柜台换领，持(chí)身份证或其他有效身份(fèn)证(zhèng)件到柜台(tái)办理，一般国(guó)内航班起飞前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但是如(rú)果我们(men)时间(jiān)有点(diǎn)紧的话，还可以(yǐ)用航(háng)空公司开通的网上值机业务来(lái)办理了(le)，可以(yǐ)在飞(fēi)机起飞前24小时(shí)登录航空公司(sī)官方(fāng)网(wǎng)站(zhàn)的网上值机系统自己打(dǎ)印登机牌。

　　另(lìng)外我们还(hái)可以在机场(chǎng)候机(jī)大(dà)厅通过(guò)自助值机设备来通(tōng)过机器(qì)换领(lǐng)登机(jī)牌。

飞机起飞前为(wèi)什(shén)么提前停止换(huàn)登机牌

　　为保证航(háng)班(bān)安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安(ān)全检查，在登机口(kǒu)接(jiē)受服务人员查验(yàn)核对登机(jī)牌，清(qīng)点人物(wù)；

　　配载人员要(yào)完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前(qián)的(de)准备等一系列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过程中再加入晚(wǎn)到旅客(kè)，工作(zuò)时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配(pèi)载要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱单初一有几门课程 都学什么科目，初二有几门课程(dān)并(bìng)送到(dào)飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚(wǎn)到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障部(bù)门当中如有(yǒu)任何一个环(huán)节来(lái)不及都(dōu)会导致航(háng)班(bān)延误。

没有在规定(dìng)时(shí)间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离站后的次日中午12时（含(hán)）以前，到乘机机场的承运(yùn)人(rén)乘机(jī)登记处、承运人售票处或承运人地面服务代理人售票处办理误机确认(rèn)。

　　1.已办(bàn)理(lǐ)误机确认的(de)旅客，如要求改乘后续(xù)航(háng)班，可(kě)在上(shàng)述地点(diǎn)或原(yuán)购票地点办(bàn)理变更(gèng)手续，承运人(rén)应在航班有可利用座位的条件下予以(yǐ)办理，免收误机费一次；

　　但(dàn)持有的机票如在(zài)航班规定(dìng)离站时间前72小时以内变更(gèng)过航班、日(rì)期，旅客应交(jiāo)付客票价5%的误(wù)机费(fèi)。

　　2.未办理误机确认的旅客(kè)，如果要求继续旅(lǚ)行(xíng)，应交付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机变更(gèng)后，如果要(yào)求再次改变(biàn)航班、日期，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机(jī)或(huò)误机变更后，如果要求改变承运人，按自(zì)愿(yuàn)退票的规定(dìng)办理，应交付客票价50%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客误机或误(wù)机变(biàn)更后(hòu)，如果要(yào)求退票，也按自愿退(tuì)票规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费。

飞机(jī)起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说(shuō)飞机是在起飞(fēi)前的半个小时左(zuǒ)右就会(huì)开始登机，至(zhì)于停(tíng)止(zhǐ)登机的时间，不同(tóng)的航班，不同的航空公(gōng)司的规定可能是会有差(chà)异的(de)，大多数(shù)都是在飞机起飞前的20分(fēn)钟(zhōng)左右就会停止登机，然后(hòu)飞机的舱门(mén)就会关闭。

　　国内(nèi)的航班一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办理(lǐ)登机(jī)手(shǒu)续的，如果是(shì)国际航班，大多数情况下是在(zài)飞(fēi)机起飞前(qián)的45~60分钟左右就会停止办理(lǐ)登记手续，所以(yǐ)乘(chéng)客(kè)需要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航(háng)班需要提前两个小时左(zuǒ)右到达机场，时间比较(jiào)充足，基(jī)本上在飞机起飞前的(de)一个半小时左(zuǒ)右就(jiù)可以办(bàn)理登(dēng)机(jī)手续(xù)了(le)。

　　拿到登机(jī)牌之后，还需(xū)要再过(guò)安检，安(ān)全检查也是(shì)需(xū)要排(pái)队的，需要浪费一定的(de)时间，过(guò)了安检之后(hòu)才可以前往登机口等候上飞机。

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