国(guó)v是不是(shì)国5，国v与国vl的(de)区别(bié)是是的。

　　关(guān)于国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别以(yǐ)及(jí)国v与国vl的区别，国5车(chē)还(hái)能开几年，国v是不是国6标准，国v是不是国4，国(guó)v是不是国五的意思等问(wèn)题，小编(biān)将为你(nǐ)整(zhěng)理以下的生(shēng)活小知识：

国v是(shì)不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马(mǎ)数字，代表数字五，它(tā)是欧洲在阿拉(lā)伯数字（实际上是印度数字）传(chuán)入之前使用的(de)一种数码，现在应用较少数字从1到10，因此国(guó)V指代的(de)是国五标(biāo)准。

　　国五排放标准基(jī)于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放标准(zhǔn)是每公(gōng)里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)是(shì)每公(gōng)里5毫克，但京五和(hé)国五排放标准要比(bǐ)欧五排放标(biāo)准(zhǔn)要更加(jiā)严(yán)格。

　　根(gēn)据京五排放标(biāo)准征求意见稿，三种污染物(wù)当中，CO的排放标准(zhǔn)依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物的(de)排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化(huà)合物的限(xiàn)值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在(zài)HC化(huà)合物中，将非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出来，并(bìng)且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标(biāo)准，则(zé)意味着达不(bù)到此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首次批(pī)量生(shēng)产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国(guó)的(de)国V排放标(biāo)准被提上了(le)议事日程。

　　北京(jīng)市环保局表示。

　　2012年(nián)前(qián)后，北(běi)京市机(jī)动(dòng)车(chē)排放标准将升级(jí)为(wèi)相当于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环(huán)保部已经开始(shǐ)了相关准备工作。

　　同(tóng)时北京将(jiāng)制定与国V排(pái)放(fàng)标准相(xiāng)适应的地方(fāng)油品标准。

　　目(mù)标是将车用汽柴(chái)油的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的(de)油品标(biāo)准(zhǔn)预计会在2012年之前发布(bù)，主要考虑的是轻型汽油车(chē)和中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数(shù)字(zì)，对应的阿拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是为了控制汽(qì)车尾气的排(pái)放而制定(dìng)的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮(fú)物等。

　　数字越(yuè)大(dà)，标准越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　中国一共有多少万亿钱是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车(chē)污染物(wù)排(pái)放标准，即国五标准。

　　国(guó)五标(biāo)准，相当于(yú)欧盟(méng)的(de)欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执(zhí)行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子等机动(dòng)车排中国一共有多少万亿钱放物的限(xiàn)制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提(tí)高一次标准(zhǔn)，单车污染(rǎn)减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准(zhǔn)是由(yóu)欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排放(fàng)法规和欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）的排放指令共(gòng)同加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿(yuàn)认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参(cān)与(yǔ)国强制实(shí)施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲(zhōu)从1992年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证(zhèng)排放限值(zhí)）、1996年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式(shì)认证(zhèng)和生产一致性(xìng)排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和(hé)生(shēng)产一致(zhì)性排放限(xiàn)值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认(rèn)证和生产(chǎn)一(yī)致性排放限值）。

　　参考资料(liào)来源：百度百科-国家第五阶(jiē)段机动车污染物排放标准(zhǔn)

未经允许不得转载：河南钢构网--首页(钢结构、彩钢、活动房等等。河南钢构网是河南省最大的钢结构网站，为河南地市各钢结构公司提供产品信息、供求信息、人才信息，网址：http://www.hnganggou.com ) 中国一共有多少万亿钱