金融界(jiè)5月(yuè)消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一，4月乘用(yòng)车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联(lián)会数(shù)据显示，4月新能(néng)源车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计(jì)口径(jìng)下的4月乘用车出口（含(hán)整车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能(néng)源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环(huán)比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于(yú)去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是(shì)自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第二、4月新(xīn)能源车(chē)国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流(liú)合资品牌中(zhōng)的(de)新能(néng)源车渗(shèn)透率(lǜ)仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售(shòu)份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售份(fèn)额(é)看，4月(yuè)主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品牌新(xīn)能源车份额(é)5.8%，同比下(xià)降0.2个百(bǎi)分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力(lì)零售份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚(wèi)来(lái)、理想等(děng)新势力(lì)车(chē)企销量(liàng)同比(bǐ)和(hé)环比表现总体仍较强。主流(liú)合资品牌中(zhōng),南北大众强势领先，新能源车批发(fā)12,405辆(liàng)，占据主流合(hé)资纯(chún)电动50%强份额，大众自家养一只人工苏卡达违法吗，养了10年的苏卡达算犯法吗坚定的电动化转型战略初见(jiàn)成效。其他合资与豪华(huá)品(pǐn)牌仍待(dài)发力。特斯拉(lā)份额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪(dí)在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车(chē)1,134辆(liàng)、神龙汽(qì)车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车(chē)192辆、一(yī)汽轿(jiào)车117辆(liàng)、东风柳(liǔ)州114辆。从(cóng)自(zì)主(zhǔ)出口(kǒu)的海外市(shì)场零售数(shù)据监控看(kàn)，A0级电动车占比(bǐ)达(dá)60%，是出口绝(jué)对主自家养一只人工苏卡达违法吗，养了10年的苏卡达算犯法吗力，上(shàng)汽等(děng)自主品牌在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强，比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚崛起。除(chú)了传(chuán)统(tǒng)出(chū)口车企的靓丽表现，近期(qī)新(xīn)势力出(chū)口也逐(zhú)步(bù)启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突(tū)破万辆(liàng)的(de)企业保(bǎo)持在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的企(qǐ)业保持在11家（环比持平，同(tóng)比增6家(jiā)），占新能源乘用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不(bù)比当年(nián) 经不(bù)起折腾

　　对(duì)于4月乘用(yòng)车市场数据(jù)，乘联会分析指(zhǐ)出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来的(de)高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车(chē)销售利(lì)润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生产(chǎn)带来(lái)一定的(de)心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈(yíng)利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营质(zhì)量的关注，有利于(yú)改(gǎi)善消(xiāo)费观(guān)望(wàng)心态(tài)。让消费者走出过度期待降价的预期，恢(huī)复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出现在(zài)汽(qì)车行业(yè)已经走过(guò)了高利润期，车企效益不比当年(nián)，经不起折腾。乘联(lián)会在文中表示(shì)期待世界最严国(guó)六(liù)B标准的实施从原(yuán)定7月1日，最好(hǎo)能延期(qī)到(dào)12月(yuè)底实(shí)施(shī)，而且(qiě)不要设立太多的条条框框，这样才能通过稳定企(qǐ)业和(hé)经销(xiāo)商(shāng)心态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通协(xié)会强(qiáng)调，目(mù)前大量国六B的(de)车(chē)RDE达(dá)标有难度，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换情况座(zuò)谈会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有200万(wàn)辆左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在(zài)整个市场(chǎng)下(xià)滑(huá)，又降价(jià)。这样(yàng)降(jiàng)价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整个市场造(zào)成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布(bù)会(huì)上(shàng)，广(guǎng)汽集团董事长曾庆(qìng)洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在建(jiàn)议(yì)环保部门(mén)能不(bù)能适当延期(qī)，建议(yì)国六B的环(huán)保(bǎo)规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定(dìng)，国(guó)六标准的实(shí)施(shī)分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月(yuè)1日(rì)起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第二(èr)阶段从2023年(nián)7月1日(rì)起，不能销(xiāo)售、注册(cè)、上牌(pái)低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不符合国(guó)六排(pái)放标准6b阶段(duàn)的汽车(chē)

　　就在刚(gāng)刚(gāng)，工(gōng)信(xìn)部(bù)等(děng)5部门(mén)发布关于实施汽车国六排放标准有(yǒu)关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国(guó)范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不(bù)符合国(guó)六排放标(biāo)准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实际行驶污染(rǎn)物排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国(guó)六b车型，给予半年销售过渡(dù)期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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