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学生党如何自W,14没有工具怎么自w到高c 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国内新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月(yuè)销量数据,在盖世汽车(chē)整(zhěng)理的16家新(xīn)能源(yuán)品牌(pái)中(zhōng),有11家(jiā)品牌5月销量实现了环(huán)比正增长,一定程度上说明(míng),国(guó)内新能源车市正(zhèng)呈加速(sù)回暖的态势。

  16家新能源品(pǐn)牌5月(yuè)销量汇(huì)总:比亚迪月销(xiāo)创新高,“蔚(wèi)小(xiǎo)理”难聚(jù)首

  5月,比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创(chuàng)造了月度销量新高,其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一(yī),可(kě)谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化,“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较之下,传统车(chē)企新品牌正在稳定发挥,并且通过(guò)接下来各自的新产品,正酝(yùn)酿向上增长(zhǎng)的势能。

  “蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

  5月(yuè),造车新势力阵营中有三个(gè)品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力(lì)阵营,这(zhè)是其学生党如何自W,14没有工具怎么自w到高c(qí)连续(xù)第三(sān)个月交付超两(liǎng)万(wàn)辆,充(chōng)分(fēn)展示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

  基于这样的成绩,理想汽车创始人李想日前在社交平台上说,“无论是订单量(liàng)还是交付量,连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任(rèn)务是(shì)提升供(gōng)应链的供应量(liàng),因为年(nián)初的供应目标设定的有点低了。”不仅如(rú)此,其还蛮有信心的设下新目标,即理想L7、L8、L9三款车,将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

  理想的这一目标(biāo)对新(xīn)势力来说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及,因为目前(qián)来看,除理想以外,其(qí)他(tā)新势(shì)力(lì)离月销4万还有更远(yuǎn)的距(jù)离。哪吒(zhā)汽车5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆,环比(bǐ)增长17.6%,今(jīn)年以来,虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在(zài)万辆(liàng)以(yǐ)上,但总体走势相对平缓,主力车型(xíng)交(jiāo)付缺乏持续(xù)增长的劲头。

  零跑(pǎo)汽(qì)车(chē)在全系(xì)2023款(kuǎn)车型陆续启动(dòng)交付后,逐渐(jiàn)回归正轨,数据显示,其5月交付(fù)量(liàng)已回升至12058辆,环(huán)比增(zēng)长38.2%。

  零跑之后(hòu),小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均未破万(wàn)。其中小鹏(péng)当月(yuè)交(jiāo)付7506辆,环比增长6%,虽(suī)然交付表现有所好转,但P7i与G9两款新(xīn)车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前,另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望(wàng),它(tā)将于6月9日开启(qǐ)预售,何小鹏曾对这款车评(píng)价称(chēng),G6将(jiāng)会成为中国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受(shòu)瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆款。如果真如他所说,那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希(xī)望。

  同样处于交(jiāo)付低谷的还(hái)有蔚来,5月(yuè),蔚来在新势力阵营中(zhōng)继(jì)续“垫底”,当(dāng)月交付(fù)6155辆,环比下降7.6%。有观点认为,蔚来近段(duàn)时间(jiān)的交付(fù)低迷主要受(shòu)改款车型上市,消费者持币观望的(de)影响。不过好在,蔚(wèi)来(lái)此轮新(xīn)产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久,据悉,全(quán)新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付(fù),6月份完(wán)成产(chǎn)能爬坡,另外,全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付(fù),由此来看,随着两(liǎng)款新车产能逐(zhú)渐爬坡,蔚来(lái)在七八月份的交(jiāo)付表(biǎo)现或(huò)比(bǐ)较令人(rén)期(qī)待。

  传统车(chē)企新品(pǐn)牌正酝(yùn)酿增长势能

  5月(yuè),传(chuán)统车企新品牌(pái)们继续稳定发挥,亮(liàng)点依旧可寻。

  当月,埃安销量(liàng)达到45003辆,环比增(zēng)长9.7%,同比增长114%,这已经是其连续第三个(gè)月(yuè)销量学生党如何自W,14没有工具怎么自w到高c破4万,并且又一次创造(zào)了(le)历史月销新高。

  埃安销量的持续走高(gāo)与其(qí)产品焕新和一(yī)系列优惠政策推(tuī)出不无关系(xì)。3月31日,埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus,其中AION Y Plus价格进一步下探,且两款车(chē)型都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴息(xī)和置换补贴权益。

  除产品上新以外,埃安“大本(běn)营(yíng)”所(suǒ)处(chù)的广州(zhōu)市,已发起(qǐ)新(xīn)一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策,3月1日至12月31日(rì)期间(jiān),在广州购买符合(hé)要求的新能源汽车(以发票日期(qī)为准),并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者,均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补(bǔ)贴标准,这无疑(yí)对(duì)埃安的销量形成更(gèng)大助力。

  此外,埃安(ān)目(mù)前(qián)还(hái)在加码终(zhōng)端的优惠力度(dù),其于5月28日推出了(le)“购车上全险(xiǎn),埃安限时送(sòng)”活(huó)动,即5月26日-6月30日,购买埃安旗下多款车型,最(zuì)高(gāo)可(kě)获得10000元全险补(bǔ)贴,同(tóng)时还可叠加(jiā)享受金融(róng)贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等优惠(huì),而这一项举措或助力(lì)埃安6月销量(liàng)再进一(yī)步(bù)。

  腾势汽车近段时间也表现不俗,数(shù)据显示,腾势5月销量(liàng)达11005辆,环比(bǐ)增长4.6%。其唯(wéi)一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军,该车平均(jūn)售价超(chāo)过42万元。

  目(mù)前,腾势品牌的产品矩阵在加速完善,D9之后,定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市,后续有望(wàng)为腾势品牌贡(gòng)献更多增(zēng)量。

  极氪今年以来交(jiāo)付表现(xiàn)持(chí)续提升,5月共交(jiāo)付8678辆,环比增长7.1%。其两款在售车型均在市(shì)场(chǎng)中取得了不错(cuò)表现,其中极(jí)氪001蝉(chán)联30万元以上(shàng)纯(chún)电(diàn)车(chē)型销冠(guān),极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

  据悉(xī),定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在(zài)6月开启交付(fù),目前订单已过万(wàn)。除此之外,极氪还将在年底推出一款A+级轿车(chē),依托四款车型(xíng),极氪今年欲(yù)向年销14万辆发起(qǐ)冲击(jī)。

  比极氪年销目标更多的深蓝,目前看(kàn)似压力不小。数据显(xiǎn)示,深蓝(lán)5月(yuè)交付量(liàng)为(wèi)7021辆,环比下降9.5%。1-5月,深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆,而这一成绩(jì)距其20万辆的年度(dù)目标(biāo)还相差甚远(yuǎn)。

  不过,深蓝(lán)也在努力(lì)扩充产品阵营,其第二款车型(xíng)深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首(shǒu)批量产下线,即将大规模发运全国,这意(yì)味着(zhe)新车离(lí)上市销售已经不远,届(jiè)时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

  从(cóng)上(shàng)述(shù)来看,传统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上(shàng)市或交付,因此这些品牌更(gèng)强的增(zēng)长(zhǎng)势能(néng)或将在下半年迎来(lái)爆(bào)发。

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