东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的营收(shōu)哈(hā)~在过去(qù)的2022年，这三大(dà)国有航司共亏(kuī)损(sǔn)超千亿元！

　　不(bù)过，春秋航空(kōng)虽然是一家低价航(háng)空，但人(rén)家在2021年(nián)国内民航业整体亏损842个亿的时(shí)候，不但(dàn)不(bù)亏钱(qián)，还不(bù)声不(bù)响的赚了3911万元，成为(wèi)当年唯一一(yī)家盈(yíng)利(lì)的上市(shì)航司。

　　你就(jiù)说(shuō)，明明是一家低价航空(kōng)，怎么做到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭(píng)它连杯水都(dōu)不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放(fàng)？虽说是天江苏高考为啥用全国卷，全国高考看江苏下一句怒(nù)人怨的，但春秋航(háng)空能吊(diào)打同行，人家(jiā)靠(kào)的是这两招祖传秘诀(jué)！

　　首先(xiān)第一招：低价引(yǐn)流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋(qiū)它(tā)时不时(shí)把机(jī)票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价(jià)格普遍会比其他航司便宜(yí)，甚至便宜几百块(kuài)钱。也就是因为(wèi)这低价，春秋(qiū)航空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营(yíng)销(xiāo)费用(yòng)给(gěi)节省了。你看它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价格(gé)打这么低，怎么保证(zhèng)自(zì)己的利润呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞附(fù)加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行(xíng)李(lǐ)托(tuō)运的价格超过(guò)机(jī)票(piào)的(de)价格，那是太正(zhèng)常不过(guò)了(le)。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人家节省(shěng)燃油费，你带行(xíng)李(lǐ)，人(rén)家赚了托(tuō)运费(fèi)，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是想吃(chī)个饭，不好意思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得(dé)掏钱(qián)；冷了想要条(tiáo)毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至你(nǐ)还有可(kě)能(néng)看到(dào)空姐(jiě)推着小车(chē)车向你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机票是便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都要掏钱(qián)。这就(jiù)是春秋航空(kōng)的终极致(zhì)富密码，主打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这省下(xià)来的(de)都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还(hái)得(dé)靠第(dì)二招：短途直航，提高使用率(lǜ)。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别(bié)人亏损几百亿，春秋(qiū)反而江苏高考为啥用全国卷，全国高考看江苏下一句还赚钱了(le)。

　　为了(l江苏高考为啥用全国卷，全国高考看江苏下一句e)实现(xiàn)薄利多销(xiāo)，春秋把大量航线改(gǎi)成(chéng)短途高频的直航，这样就(jiù)可以用(yòng)高密(mì)度排(pái)班来提高飞机的日使用(yòng)率(lǜ)。也就是说，只要(yào)飞(fēi)不死，我就往(wǎng)死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家的(de)飞机一天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去(qù)的三年里，春秋航(háng)空的客座率和飞(fēi)机日(rì)利用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证(zhèng)成本的基础上，我能多卖一(yī)张是一张，要是(shì)民航允许的话(huà)，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大部分航(háng)线都是(shì)来往二三线城市，为什么？因为非(fēi)核心城市可(kě)以获得(dé)较(jiào)高的财政(zhèng)补贴，这个也是春(chūn)秋赚钱的(de)门路(lù)。我们看(kàn)到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这(zhè)其(qí)中就少(shǎo)不了补贴的帮助，如果减去这(zhè)一块的话，春(chūn)秋的亏损(sǔn)可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉(lián)价路线(xiàn)的这些(xiē)年，春秋的(de)差评是真不少。创(chuàng)始人王正(zhèng)华有一句(jù)名(míng)言：钱一(yī)半(bàn)是赚的，一半是省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有越来越多的(de)廉价航空正在崛起，比如吉祥(xiáng)航空(kōng)、九元航空等(děng)，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋还继续(xù)走之前的(de)老(lǎo)路，搞得春秋(qiū)成为大家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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