6月初，国内新能源(yuán)汽车品牌陆(lù)续发布(bù)5月销(xiāo)量(liàng)数(shù)据，在盖世汽车整理(lǐ)的(de)16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月(yuè)销量实现(xiàn)了(le)环比正(zhèng)增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一(yī)，可谓(wèi)是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚(jù)首。相较之下，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳定发挥(huī)，并且通过接下来(lái)各(gè)自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品(pǐn)牌(pái)交付量破(pò)万。其(qí)中理想汽车(chē)5月以28277辆的(de)交付成绩(jì)领跑新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)，这是其连续第三个月交付超两万辆，充分展示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交(jiāo)平台上说，“无(wú)论(lùn)是订单量还是(shì)交付(fù)量，连续三(sān)周1000辆/天已经(jīng)站稳。接(jiē)下来主要任务是提升(shēng)供(gōng)应链的(de)供应量，因(yīn)为年初的供应目(mù)标(biāo)设定的有点低了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮(mán)有信(xìn)心(xīn)的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目标对新势力(lì)来(lái)说(shuō)都有些望尘莫(mò)及，因为目前(qián)来看，除理(lǐ)想以外，其他新势(shì)力离月销4万(wàn)还(hái)有更(gèng)远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆以上(shàng)，但总体走势相对平硝酸银的相对原子质量是多少整数，硝酸银的相对原子缓，主力(lì)车型交付缺(quē)乏(fá)持续(xù)增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款车型陆续(xù)启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一(yī)款新(xīn)车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日(rì)开(kāi)启(qǐ)预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所(suǒ)说，那(nà)么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样(yàng)处(chù)于交(jiāo)付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下降7.6硝酸银的相对原子质量是多少整数，硝酸银的相对原子％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚(wèi)来近段时间(jiān)的(de)交付低(dī)迷主要受改款车型上市(shì)，消费者持币观望的影响。不过(guò)好在(zài)，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时间不会(huì)拖(tuō)延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随着两(liǎng)款新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表现或比较令人期(qī)待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌(pái)们(men)继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧(jiù)可寻(xún)。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经(jīng)是其连续第(dì)三个月销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又(yòu)一次创(chuàng)造了历(lì)史月销新高(gāo)。

　　埃安销量(liàng)的持续(xù)走高与其(qí)产(chǎn)品(pǐn)焕新和一系列优惠政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新(xīn)能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购买符合要(yào)求的新能源汽(qì)车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登(dēng)记的(de)个人(rén)消费者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不等的(de)补贴。而(ér)埃安(ān)旗(qí)下车型(xíng)均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加(jiā)码终端的优硝酸银的相对原子质量是多少整数，硝酸银的相对原子惠力度(dù)，其于5月28日推(tuī)出了(le)“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃安旗下多款(kuǎn)车(chē)型，最高可(kě)获(huò)得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠加(jiā)享(xiǎng)受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一(yī)项举措或助力埃安(ān)6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在(zài)售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前(qián)，腾势品牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在(zài)加速完善，D9之后(hòu)，定(dìng)位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后续(xù)有望为腾势品牌贡(gòng)献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付(fù)表现持续提升，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在(zài)售车型(xíng)均在(zài)市场中取得(dé)了不(bù)错表现，其(qí)中极氪001蝉(chán)联(lián)30万元以(yǐ)上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成(chéng)为(wèi)50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级SUV的(de)极氪(kè)X将在6月(yuè)开启交(jiāo)付，目(mù)前(qián)订(dìng)单已过万。除此之(zhī)外，极氪还(hái)将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪(kè)今年欲(yù)向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显示，深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度(dù)目标(biāo)还(hái)相(xiāng)差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在努力扩充产品阵营，其第二款车(chē)型深蓝(lán)S7已(yǐ)于(yú)5月31日首批量产下线，即将大规(guī)模发运全(quán)国，这意味着新车(chē)离(lí)上(shàng)市(shì)销售已经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来(lái)看(kàn)，传统车(chē)企新品牌在(zài)6月份几乎都有新产品上市(shì)或交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半年迎(yíng)来爆发(fā)。

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