机长工资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱一(yī)个(gè)月知乎是一名(míng)指导(dǎo)员(yuán)的年薪在70万-80万元(yuán)左右，而一些货运(yùn)飞行员的年薪可能在(zài)100万元以上(shàng)的(de)。

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机长工资一般是多(duō)少钱一(yī)个(gè)月，机(jī)长工(gōng)资多少钱一(yī)个月知乎

　　仔细看(kàn)看吧！

　　科长(zhǎng)的工资主要(yào)分为基本工(gōng)资(zī)、飞行时数、各项补贴(tiē)和平均收入三部分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不(bù)同的标准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空在中国机长收入较高，年(nián)收入约160万，其次是民营(yíng)企业，年(nián)收入(rù)约140万，最少三大航空公(gōng)司约70万(wàn)。

　　从航(háng)空学校毕业，进(jìn)入航空(kōng)公司后成为(wèi)后续(xù)观(guān)察员的学生(shēng)，必须(xū)首先飞(fēi)行(xíng)不(bù)超过200小时的实习(xí)时间。

　　在此期间，他只观察(chá)，不能做任(rèn)何手术。

　　此后，经(jīng)检查合(hé)格后(hòu)，方可成为副(fù)驾驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三类(lèi)，只(zhǐ)有C级才能进(jìn)一(yī)步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提升后，飞(fēi)行2700小时后，将(jiāng)由航空公司和中(zhōng)国民(mín)航(háng)局代表(biǎo)共同考核。

　　只(zhǐ)有经过评估(gū)，我们才(cái)能决定飞行员是否可以担任飞(fēi)行员，然后(hòu)航空公司再决定你是否(fǒu)可以(yǐ)成为机长。

　　要(yào)申(shēn)请成为波音777等(děng)大型客(kè)机的机长，飞行员(yuán)必须担(dān)任中(zhōng)型飞机(jī)机长(zhǎng)至少一年，并具有不少于300小时的(de)飞(fēi)行(xíng)员经验。

　　如果这(zhè)些条(tiáo)件还(hái)不够，就(jiù)不(bù)能(néng)申请成为大(dà)型飞(fēi)机(jī)的机长(zhǎng)。

　　所以(yǐ)飞行员要(yào)成为大型(xíng)飞(fēi)机(jī)的机(jī)长至(zhì)少(shǎo)需要5-6年的时间(jiān)。

2022机长(zhǎng)薪资待遇标(biāo)准(zhǔn)是怎样的 月收入多少

　　 　　机(jī)长的(de)月工资(zī)基(jī)本上是在2万到10万之(zhī)间，而(ér)如果(guǒ)一线航空的机长工(gōng)资大概(gài)是在5到8万(wàn)一个月(yuè)，目前国内机(jī)长收入较高的是西藏航空，年收入约160万(wàn)左右，其次是民营公(gōng)司年收(shōu)入(rù)约140万(wàn)左右，最少的(de)三大航空(kōng)是70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的薪资待遇标准

　　 　　机长的(de)工资待(dài)遇(yù)主(zhǔ)要(yào)分为三大块，基(jī)本(běn)工资、飞行小(xiǎo)时、各类补贴及平(píng)均收(shōu)入。

　　月收入一般(bān)在5-8万(wàn)元左右。

　　但(dàn)是不同的公(gōng)司和航线有不同的标(biāo)准。

　　目前国内机(jī)长收入较(jiào)高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是(shì)民营公司年(nián)收入(rù)约(yuē)140万左右，最(zuì)少的(de)三(sān)大航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种(zhǒng)情况(kuàng)主要是因(yīn)为民企(qǐ)老板只有付出更高的薪资待遇(yù)，才能从人才大战中获取自己(jǐ)需要(yào)的(de)优秀机(jī)长。

　　香(xiāng)港地区的机长年收入有(yǒu)140万左右，收(shōu)入最高的(de)是在(zài)中国服务(wù)的外藉机长，年收入(rù)高(gāo)达200万(wàn)左右，直接香炉里面放什么东西插香 香炉里面可以放大米吗(jiē)成(chéng)为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一(yī)位民航机(jī)长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住(zhù)房(fáng)补(bǔ)贴(tiē)：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年(nián)薪百(bǎi)万。

　　这收入确实挺(tǐng)高的。

　　飞(fēi)机机长的就业前景怎么(me)样(yàng)

　　 　　目前(qián)国内机长工(gōng)资已(yǐ)经达到国际(jì)平均水平，但由于技(jì)术(shù)门槛较高，各航(háng)空公司空(kōng)公司的机长仍然供不应求，就业前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将被分(fēn)配到航空(kōng)公司空公司的分公司当飞行(xíng)员。

　　在正式乘坐(zuò)飞(fēi)机之(zhī)前，你要参加几个月的模拟训练。

　　通过(guò)所有考试后，你就可(kě)以成(chéng)为副驾(jià)驶。

　　飞行员的工(gōng)资根据他们的(de)级别和(hé)他们驾驶(shǐ)的飞(fēi)机类型(xíng)而不同(tóng)。

　　一般副驾(jià)驶工资丰(fēng)厚，副(fù)驾驶(shǐ)工资(zī)超过2万元。

　　如果他们成为机长或者(zhě)飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和(hé)第一(yī)副驾驶(shǐ)。

　　根据飞行经(jīng)验和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶(shǐ)的飞行经历(lì)时间差(chà)派昌(chāng)和(hé)飞(fēi)行技能达到标(biāo)准(zhǔn)，通过(guò)相应的考试和(hé)面试(shì)，即可被任命(mìng)为机长。

　　机长经过相应(yīng)的(de)程(chéng)序选拔(bá)和培训虚扒后(hòu)，可以被任(rèn)命为飞行(xíng)教员。

　　此外，还有一些(xiē)飞行员进入了公(gōng)司的飞行技(jì)术管理和企(qǐ)业(yè)管理岗位(wèi)。

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