金融界5月9日消息 乘联会发(fā)布《2023年(nián)4月份全国乘用车市场分(fēn)析》。数(shù)据显示(shì)，2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场(chǎng)零售达到(dào)163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年同(tóng)期上海、吉林等地疫情影响，同比增(zēng)速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一。

　　其中，4月新能(néng)源(yuán)乘用车批发销量达(dá)到(dào)60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比(bǐ)下(xià)降1.7％。今(jīn)年以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利(lì)润行业(yè)，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅(jǐn)有4.7％，部(bù)分车企在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压力太大(dà)。尤其(qí)是世界(jiè)上最严的国六B标(biāo)准即将实施(shī)，对车企(qǐ)生(shēng)产带来一定的心理压力，减产降库(kù)存的结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是蝴蝶会采蜜吗很好的信(xìn)号，体现车企(qǐ)对(duì)经营质量的(de)关注(蝴蝶会采蜜吗zhù)，有(yǒu)利于改善消费(fèi)观望(wàng)心态。让消费者(zhě)走(zǒu)出(chū)过(guò)度期(qī)待降价的预期，恢(huī)复正常的购买节奏(zòu)。

　　文章(zhāng)指(zhǐ)出，5月共(gòng)有(yǒu)21个工作(zuò)日，相对去年多1天(tiān)。有(yǒu)蝴蝶会采蜜吗利(lì)于(yú)车企生(shēng)产销售。由(yóu)于乘联会与(yǔ)社会各界共同(tóng)呼吁(xū)的国六(liù)老(lǎo)款车型(xíng)的延期销售政策建(jiàn)议仍尚未(wèi)明朗，因此5月车企的(de)部分车型产销(xiāo)仍相(xiāng)对谨慎。受去年同期销量表现受供应链不稳定(dìng)因素干(gàn)扰，5月销量同比变化(huà)或继续呈现宽幅增长。

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