近(jìn)日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车变(biàn)事(shì)故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负(fù)责人(rén)，对方表示：有人故意拿普通事(shì)故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这是去(qù)年十一期间(jiān)的事(shì)情，而且当时(shí)驾车(chē)的鹏(péng)友(yǒu)并没有(yǒu)用(yòng)到辅助驾(jià)驶，只是(shì)单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微博也回(huí)应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏汽(qì)车对于智能(néng)化的技术一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾(céng)多次公(gōng)开表示过(guò)，新能源汽(qì)车并非下一个(gè)汽(qì)车时代，智能汽(qì)车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展(zhǎn)开幕(mù)前夕(xī)。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发(fā)布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进(jìn)化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶(fú)摇」的加持下(xià)，未来新车型(xíng)研发周期将缩短20％，基于架构部分的(de)零部件通用化率最(zuì)高可达80％，智(zhì)能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车(chē)型适(shì)配成(chéng)本(běn)降(jiàng)低70％。

　　此前(qián)，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报(bào)电话会上表示：今后(hòu)一段(duàn)时间，小鹏的研发能力会更(gèng)多体(tǐ)现在保持性能的(de)同时(shí)，成本(běn)大幅降低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车从今年到明(míng)年将实现自动(dòng)驾驶超50％的成(chéng)本下降，整车硬件（含(hán)动力系统）约25％的(de)成本下降。同时，小鹏汽车(chē)将从(cóng)软硬件整体销售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让(ràng)全(quán)自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在(zài)加大研发方(fāng)面的投(tóu)入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽(qì)车(chē)董事(shì)长何小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年(nián)持(chí)续进行(xíng)高强度的(de)研(yán)发投(tóu)入，每年的研发投入都会(huì)超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率(lǜ)先推(tuī)出全自动驾(jià)驶，在(zài)中国超(chāo)过 50 个城(chéng)市能(néng)够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技(jì)术架构发布会后，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示：小鹏汽车(chē)的(de)智能驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美国(guó)的(de)表现不(bù)如XNGP在(zài)国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车出过多(duō)次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一(yī)位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的(de)汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官(guān)方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事故初步(bù)判断(duàn)为车主(zhǔ)在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车辆前方环境(jìng)的观察并及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁(níng)波一位(wèi)小鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没识别到(dào)前方(fāng)车(chē)辆故障抛锚，发生交(jiāo)通事(shì)故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事故发(fā)生时，时(shí)速符合高(gāo)架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下(xià)午，宁波一车主驾驶车(chē)辆(liàng)与前方检查车(chē)辆故障人员发生碰撞，发生(shēng)人员(yuán)伤亡(wáng)。目(mù)前交警部门已立(lì)案处(chù)理，门店第一时(shí)间已(yǐ)前往(wǎng)现场协助(zhù)处理。将全力配合相关部门进(jìn)行事故调查，持续跟(gēn)进后续结果，并协助客(kè)户处理(lǐ)后续相(xiāng)关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地下(xià)车库时“刹车失(shī)灵”，继而(ér)发(fā)生碰撞。当时车(chē)速(sù)在20km/h左右，下(xià)地库后要转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作(zuò)人员表(biǎo)示：车主下地库时(shí)超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有(田井读什么字，畊和耕的区别yǒu)附着力抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对(duì)此田井读什么字，畊和耕的区别事作出置(zhì)评(píng)。

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