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春风是杂牌车吗(ma)

　　不是的(de)，春(chūn)风不是杂牌车的(de)。

　　春风(fēng)不是杂牌车(chē)。春(chūn)风是中国的(de)摩托车品牌,春风摩托(tuō)车(chē)隶属于春风控股集(jí)团有(yǒu)限公司(sī),

　　该(gāi)公司的(de)前(qián)身为(wèi)浙(zhè)江虹桥(qiáo)动力制造有限(xiàn)公(gōng)司(sī),是一家以摩托车水冷发动机、摩(mó)托车整(zhěng)车开发研制(zhì)为主的(de)科技实(shí)业型民营股份制企业(yè)。

春(chūn)风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大，因为正(zhèng)常的摩托(tuō)车(chē)声音都很大。

　　摩托车由(yóu)汽油机驱(qū)动，靠手把(bǎ)操纵前轮(lún)转(zhuǎn)向的两(liǎng)轮或三轮车，轻便灵活(huó)、行(xíng)驶(shǐ)迅速，广泛用于(yú)巡逻、客货运输(shū)等，也用(yòng)作体(tǐ)育运动(dòng)器械。

　　从大的方(fāng)向上来说，摩托车(chē)分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等(děng)。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒(lēi)将(jiāng)一台发(fā)动(dòng)机安装到(dào)了一台(tái)框架的机器中，世界(jiè)上(shàng)第一台摩(mó)托车(chē)诞生了。

　　与摩托车相关的摩托车运动(dòng)则是(shì)一种军事(shì)体育项目，是以摩托(tuō)车为器(qì)具(jù)的一种竞技运动，分两轮和(hé)三(sān)轮两种车型，每种(zhǒng)车型按发动机汽(qì)缸工(gōng)作容(róng)积分若干等级。

春风clx250值(zhí)得入手么

　　值不值得(dé)看自(zì)己的需求了！

　　上周去青岛(dǎo)超岛春风(fēng)店(diàn)试驾了一下。

　　一、价格(gé)来说2W没啥好说的。

　　二、250的(de)发动机是(shì)春风的老平台了，配合滑动(dòng)离(lí)合的SR也卖了这(zhè)么多了无锡市是几线城市，这(zhè)方面测评(píng)看SR的视(shì)频就行了(le)，没啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说(shuō)变速箱结构有一定的优(yōu)化，这(zhè)个值得说(shuō)一(yī)下。

　　（我(wǒ)没(méi)看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪(yí)表组件和CLX-700是(shì)一样的(de)，并且可以(yǐ)远近(jìn)光同开，这点我们晚上跑(pǎo)山非常赞。

　　五(wǔ)、反光(guāng)镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另(lìng)外就是视(shì)野太小(xiǎo)了，我(wǒ)准备考虑买个(gè)狒狒的反光(guāng)镜换 上（虽然狒狒(fèi)的也小，但是比这个(gè)强点吧(ba)，但愿能行。

　　这里我就(jiù)得吐槽狒狒这个反光镜的安装(zhuāng)位置，我一个山(shān)东(dōng)壮汉，骑(qí)在车(chē)上会挡住一小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车(chē)架子是春风250平台的(de)通用设(shè)计，这(zhè)个没(méi)什么新特点的，可以参(cān)考(kǎo)NK和SR，据其(qí)他媒体说(shuō)，车架钢(gāng)材更换(huàn)了重量更(gèng)轻的，但是这个官方没有材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意(yì)也(yě)骑(qí)不(bù)出来不是么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开关依然用的SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关在第二层，开关每次(cì)都(dōu)按不到，我不习惯（无力吐槽了(le)，看(kàn)看能不(bù)能自(zì)己换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩(jǔ)足够(gòu)大，给油有劲，这(zhè)方面个人(rén)猜猜(cāi)依然(rán)是面向国内骑行环境针对性的降低了最(zuì)高速度，提高低速(sù)低转表现(xiàn)，在(zài)青岛我觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人(rén)都有数，其他(tā)交通比较好(hǎo)的城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道(dào)250发动机的燃油热效率，但是(shì)摩托车(chē)这个(gè)圈子，似乎厂(chǎng)家和车友都不(bù)在乎）

　　九(jiǔ)、接(jiē)第八条，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只(zhǐ)能简单(dān)试(shì)一下，等我车(chē)到了，给(gěi)观众姥爷出详(xiáng)细(xì)的。

　　十(shí)、车座采用了一个xxxx材质的，不(bù)过(guò)不(bù)防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入手(shǒu)一(yī)个尼龙坐垫，附图①，我用(yòng)了大半(bàn)年了(le)，质(zhì)量不错，下面(miàn)通风，夏天不会一裤裆汗(hàn)。

　　十一(yī)、关(guān)于车(chē)高的(de)问

　　八(bā)、动力方面(miàn)依然不线性，但是低速扭(niǔ)矩足(zú)够大，给油有(yǒu)劲，这方面(miàn)个(gè)人猜(cāi)猜依然(rán)是(shì)国(guó)内骑(qí)行(xíng)环(huán)境针(zhēn)对性的降低了最高速度(dù)，提高低速低转表现，在青岛(dǎo)我觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛这破(pò)路，本地人都有数，其(qí)他交通比较(jiào)好的城市可(kě)能就是缺点了。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知道250发动机(jī)的燃油热效率(lǜ)，但(dàn)是(shì)摩托车这个圈子(zi)，似乎厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　十二、有人吐(tǔ)槽(cáo)那(nà)个街车手把，不(bù)伦不(bù)类，可(kě)能(néng)是为了骑行坐地(dì)，坐姿(zī)非常舒服。

　　轮胎是正新的，具(jù)体没(méi)仔细看(kàn)。<无锡市是几线城市/p>

　　不会太好也(yě)不会太差，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结(jié)：春(chūn)风出(chū)的一款楚(chǔ)留香系(xì)列特色(sè)的小排车，车身大小(xiǎo)参考NK250，适(shì)合我这种打工(gōng)人每天上(shàng)下班通(tōng)勤，仅区别于(yú)NK 和SR的风(fēng)格。

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