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乐福鞋按什么鞋码买，乐福鞋不适合什么人穿柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不(bù)平衡(héng)弯(wān)矩会开裂吗？柱不平衡弯矩(jǔ)会(huì)开裂，并(bìng)且裂缝(fèng)会发生在偏压柱受拉的一侧(cè)的(de)。关于柱不平(píng)衡弯矩(jǔ)会开裂吗以及(jí)柱不平衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂吗，柱(zhù)不(bù)平衡弯(wān)矩会(huì)开裂(liè)吗为(wèi)什么，柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗图(tú)片，板柱(zhù)节(jié)点不(bù)平(píng)衡弯(wān)矩，柱端弯矩过(guò)大(dà)等问题，农商网(wǎng)将为你整理以(yǐ)下的生活(huó)知识(shí)：

弯矩是内(nèi)力吗

　　弯矩是内力的。

　　弯矩是(shì)受力构件截(jié)面上的内(nèi)力矩的一种。通俗(sú)的说法：弯矩是一种力(lì)矩。

　　另一(yī)种解(jiě)释说(shuō)法，就是弯曲所(suǒ)需要的力矩(jǔ)，下部(bù)受拉为正(上部(bù)受压)，上部受拉为(wèi)负(下部受压)。它的标准定义为：与横截面垂直的分布(bù)内力系的合(hé)力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动(dòng)刚度(dù)，L杆件(jiàn)的有效计算(suàn)长度。

柱不(bù)平衡弯(wān)矩会开裂吗

　　柱(zhù)不(bù)平衡弯(wān)矩(jǔ)会开裂(liè)，并且裂缝会(huì)发生(shēng)在(zài)偏压柱受拉的一侧(cè)。

　　弯矩是受(shòu)力构件截(jié)面上的内力矩的一种，即垂直于横(héng)截面的内力(lì)系(xì)的合力偶矩(jǔ)。

　　构件上某个截面的(de)弯矩，其大小为该(gāi)截面截(jié)取的构件部分上所有外力对该截面形心矩的代数和。

　　它的标准(zhǔn)定义为：与横(héng)截面垂直的(de)分布内力系的合力偶矩。

　　一般而言，在(zài)不同的学科中弯矩的正负有不同的(de)规定。

　　规定了(le)弯矩的(de)正负，就(jiù)可以(yǐ)将(jiāng)弯矩进行代数计算。

柱子(zi)混(hùn)凝土会开裂么？

　　一(yī)，会的(de)，因为柱子是由混凝土浇筑(zhù)而成的，混凝土最主要的缺点(diǎn)是抗拉能力差、脆性大、容易开裂。

　　大量的(de)工程实践和理论分析表明，几乎所有的混(hùn)凝土构(gòu)件均是带裂(liè)缝工(gōng)作的，只是有些裂缝很(hěn)细，甚至(zhì)肉眼看(kàn)不见（＜0.05mm），一般对结构的使用(yòng)无大的危害，可(kě)允许其存在；我国现行建(jiàn)筑、铁路、公路、水利(lì)等(děng)部门设计(jì)规范均采用限制(zhì)构(gòu)件裂缝宽度的(de)办法来(lái)保(bǎo)障混凝土结构的正常使用。
　　二，裂缝的成因：

　　（一）直接(jiē)应力裂(liè)缝是指(zhǐ)外荷载引起的直(zhí)接应力产(chǎn)生的裂(liè)缝。

　　裂缝产生的原因有：

　　       1、设计计(jì)算阶段，结构计算时不计算或(huò)部分漏算(suàn)；计算模型不合(hé)理(lǐ)；结构受力假设与实际(jì)受力(lì)不(bù)符(fú)；荷载少算或漏算(suàn)；内力与配筋计算(suàn)错误；结构安全系数不够。

　　结构设计(jì)时不(bù)考虑(lǜ)施工的可能性；设计断面不足（宁波(bō)跨海大桥）；钢筋设置偏少或布(bù)置错误(wù)；结构刚(gāng)度不足；构造(zào)处理不当；设计图纸(zhǐ)交代不清等(děng)。

　　       2、施工阶段，不加限(xiàn)制地堆放施工机具、材料(liào)；不(bù)了(le)解预制结构结构受(shòu)力特(tè)点，随意翻身、起吊、运输、安(ān)装；不(bù)按设计图纸施工，擅自更改结构(gòu)施工顺(shùn)序，改变结(jié)构受力模式(shì)；不对结构做机(jī)器振动下的疲劳强度验算等(děng)。

　　       3、使用阶段，超(chāo)出设计载荷的作用(yòng)于(yú)楼地(dì)面、墙面；工业(yè)厂房超负荷(hé)使(shǐ)用；发生大(dà)风、大雪、地(dì)震(zhèn)、爆炸(zhà)等。

　　（二）次(cì)应力(lì)裂(liè)缝是(shì)指由外(wài)荷载引起的次生应(yīng)力(lì)产生裂缝(fèng)。

　　       裂缝产生(shēng)的原因有：

　　       1、在设计外荷载(zài)作用下，由于结构物的(de)实际(jì)工作状(zhuàng)态同常规计算有出入或(huò)计算不考(kǎo)虑(lǜ)，从而在某些部位引起(qǐ)次应力导致结(jié)构开(kāi)裂(liè)。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设计时常采用布(bù)置“X”形钢筋、同时(shí)削减该处断面尺寸的(de)办法设计铰，理论计算该处不会(huì)存在弯(wān)矩，但实际该铰仍(réng)然能够抗弯(wān)，以(yǐ)至(zhì)出现(xiàn)裂缝而(ér)导(dǎo)致(zhì)钢(gāng)筋锈蚀(shí)。

　　       2、工(gōng)业建筑中经常需要凿槽(c乐福鞋按什么鞋码买，乐福鞋不适合什么人穿áo)、开洞、设置(zhì)牛腿(tuǐ)等，在常(cháng)规计(jì)算中(zhōng)难以用准(zhǔn)确的(de)图式进行(xíng)模(mó)拟计算，一般根(gēn)据经验设置受力钢筋。

　　研(yán)究(jiū)表明，受力(lì)构件挖孔后(hòu)，力流(liú)将产生(shēng)绕射现象，在孔洞附(fù)近(jìn)密集(jí)，产生(shēng)巨(jù)大的应力集中。

　　       在长(zhǎng)跨预应(yīng)力连续梁(liáng)中，经常在跨内根据截面内(nèi)力需要(yào)截断(duàn)钢束(shù)，设(shè)置锚(máo)头，而(ér)乐福鞋按什么鞋码买，乐福鞋不适合什么人穿在锚固(gù)断面附近经常可以看(kàn)到(dào)裂缝。

　　因此，若处理不当(dāng)，在(zài)这些结构的转角处(chù)或构(gòu)件(jiàn)形状突(tū)变处、受力钢筋截(jié)断处容易(yì)出现(xiàn)裂缝。

　　实际(jì)工(gōng)程中，次应力裂缝是产生(shēng)荷载裂(liè)缝的最常(cháng)见原因(yīn)。

　　次应(yīng)力裂缝多属张拉、劈裂(liè)、剪切性(xìng)质。

　　       次应力(lì)裂缝也是由(yóu)荷载引起，仅是按(àn)常规(guī)一般不计算(suàn)，但随着现代计(jì)算手段的不断完善，次应(yīng)力裂缝也是可以做到合理验算的。

　　例如现在(zài)对预应力、徐(xú)变等产(chǎn)生的二(èr)次应力(lì)，不少平面杆系有限(xiàn)元程序均可正确(què)计算，但在40年前却比较困难。

　　       在设计上，应注意避免结构突变（或断面突变），当不能回避时，应做(zuò)局(jú)部处(chù)理，如转角处(chù)做圆(yuán)角，突变处做成渐变过渡，同时(shí)加强(qiáng)构造配筋，转角(jiǎo)处增配斜(xié)向(xiàng)钢筋，对于较大孔(kǒng)洞(dòng)有条件时可在周边设置(zhì)护边角(jiǎo)钢(gāng)。

　　荷载裂缝特征依荷载不同而异呈现不同的特点。

　　这类裂缝多出现在受拉区、受剪区(qū)或(huò)振动(dòng)严重部位。

　　但必须指出，如果受(shòu)压区出现起皮或(huò)有沿受压方向的短裂(liè)缝，往往是结构达到承载力极(jí)限(xiàn)的标志，是结构破坏的前兆，其(qí)原因往(wǎng)往是截面尺寸偏小。