东航373.86亿(yì)，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是(shì)他们(men)的营(yíng)收哈~在过(guò)去的(de)2022年(nián)，这三(sān)大国有航司共亏损超千亿(yì)元(yuán)！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然(rán)是一家(jiā)低价航空(kōng)，但人家在2021年(nián)国(guó)内民航业整体亏损842个亿的(de)时候，不但不(bù)亏钱，还(hái)不声不响(xiǎng)的赚(zhuàn)了3911万元，成(chéng)为(wèi)当(dāng)年唯一(yī)一家盈利的上(shàng)市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做到别人亏钱(qián)它还赚钱的？是凭它连(lián)杯水都不提供？还(hái)是凭它(tā)位置窄，腿都不好放(fàng)？虽说是(shì)天怒人(rén)怨(yuàn)的(de)，但春秋航(háng)空能吊(diào)打同(tóng)行，人家靠的是这(zhè)两(liǎng)招祖传秘诀(jué)！

　中华牙膏是中国品牌吗，中华牙膏是中国品牌还是外国牌子　首先第一招(zhāo)：低价引(yǐn)流，附加(jiā)消费。

　　你看，春(chūn)秋(qiū)它时不时把机票压到(dào)199,299！大多时候，春(chūn)秋航(háng)空同一(yī)时间的价格普遍会比(bǐ)其他航(háng)司便宜，甚(shèn)至(zhì)便宜几百块钱。也就是(shì)因为这(zhè)低价，春秋航空的(de)直销比例(lì)高达96.7％，直接(jiē)把营(yíng)销费用(yòng)给节省了(le)。你看(kàn)它的(de)售(shòu)费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了(le)2-4倍不止(zhǐ)。

　　如果你乘(chéng)坐春(chūn)秋航空时行(xíng)李托运的价格超(chāo)过机票的(de)价格，那是太正常不过了。因为春秋只提(tí)供7KG的行李额度，没超过10KG托(tuō)运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家(jiā)节省燃油费，你(nǐ)带行(xíng)李，人家赚了(le)托(tuō)运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要(yào)是想(xiǎng)吃个饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱(qián)；冷(lěng)了想要条毯子(zi)，还是(shì)得掏钱；甚至你还有(yǒu)可能看到(dào)空姐推着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就(jiù)是说，机票是便(biàn)宜，但你(nǐ)一(yī)上飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这就是春(chūn)秋(qiū)航空的终(zhōng)极致富(fù)密码，主打(dǎ)的就是(shì)一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省(shěng)下来的都是小钱(qián)，春秋不过(guò)冬还(hái)得靠第二招：短途(tú)直航，提高使用(yòng)率。这(zhè)也是(shì)为(wèi)什么在疫情笼罩的(de)2021年，别人亏损几(jǐ)百(bǎi)亿，春秋反而(ér)还赚钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋把大量航线改(gǎi)成短(duǎn)途高频的(de)直航，这样(yàng)就可以用高(gāo)密度排班(bān)来(lái)提高飞机(jī)的(de)日使用率。也就是说(shuō)，只要(yào)飞(fēi)不死，我就往死(sǐ)里(lǐ)飞。别家(jiā)的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次(cì)，别家的飞(fēi)机一天飞10个小时(shí)，我一天飞12个小时(shí)。所以在过去的(de)三年(nián)里，春(chūn)秋航空(kōng)的客座率和(hé)飞机日(rì)利用(yòng)率(lǜ)都高(gāo)于三(sān)大航。

　　对(duì)于春秋来说，在保(bǎo)证成本的基础上，我能多卖一张是一张，要是民航允许的话，我连站票都卖(mài)。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是来往(wǎng)二(èr)三线城市，为什么？因为非核中华牙膏是中国品牌吗，中华牙膏是中国品牌还是外国牌子心城(chéng)市可以获得(dé)较高的财(cái)政补贴(tiē)，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万(wàn)，这(zhè)其中就少不了补(bǔ)贴的帮(bāng)助(zhù)，如(rú)果(guǒ)减(jiǎn)去这一块的(de)话，春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线(xiàn)的这些(xiē)年，春秋(qiū)的差(chà)评是真不少(shǎo)。创始人王正华有(yǒu)一句名言(yán)：钱(qián)一半是赚(zhuàn)的(de)，一半是省的，春(chūn)秋也的(de)确做到了。但现(xiàn)在航班(bān)逐渐恢复(fù)，也有越(yuè)来越多的(de)廉价航(háng)空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空(kōng)、九(jiǔ)元航(háng)空等，秋香觉得(dé)啊，要是春(chūn)秋还继续走之前的(de)老路(lù)，搞得(dé)春(chūn)秋成为(wèi)大家无奈(nài)之后的(de)选择(zé)，那还能(néng)走远吗？

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