“我请你吃榴莲(lián)！”正成为一些网友们的(de)口头禅。的确，四月初身(shēn)价在每公斤百元的榴莲，“五一”小长假(jiǎ)结束后迎来价格“腰斩”。水果(guǒ)店、超市(shì)内(nèi)，不少榴莲的价格已跌至20元(yuán)/斤上下，仅(jǐn)需百元左右即(jí)有望拿(ná)下整只榴莲(lián)。

　　价格(gé)为(wèi)何“一(yī)路向(xiàng)下”？这要从供需两端的情况(kuàng)说(shuō)起(qǐ)。星图金融研究院消费金融研究中心(xīn)主任、高级研究员付一夫在接受国际商报记者采(cǎi)访时表示，果蔬价格受供给端影响(xiǎng)较为明(míng)显。一方面，越南、泰(tài)国、马来西亚对华(huá)出口量增加，物流交通成本亦逐步(bù)降(jiàng)低(dī)；另一方面，我国海南自产榴莲的供(gōng)给量(liàng)也在(zài)增(zēng)加。“菲律宾等(děng)地也加入了供给大军(jūn)，可以说中国市(shì)场(chǎng)上的榴莲供给量越发充(chōng)足。”

　　以泰国(guó)为例，该国是(shì)全球出口新鲜榴莲最多(duō)的国家(jiā)。泰国(guó)榴莲出口商(shāng)表示(shì)，自从(cóng)搭(dā)上中老铁路的“快车”，榴莲(lián)运输正、异、新，正异新的区分到中(zhōng)国(guó)的(de)时间大大缩(suō)短。以前通过海运需(xū)要(yào)大约7天(tiān)时(shí)间、公(gōng)路(lù)运输(shū)大约5天(tiān)，自(zì)从(cóng)有了中老(lǎo)铁路(lù)，榴莲(lián)从(cóng)泰(tài)国运到中国昆明(míng)只需3天(tiān)。

　　“从需求端(duān)看，价(jià)格敏(mǐn)感型消费者可以去购买榴莲了。”付一夫说，因季节因素(sù)，上(shàng)市(shì)水果(guǒ)品种较多，消费者选择面较广；对于糖(táng)分(fēn)敏感型(xíng)消费者(zhě)而(ér)言，榴莲未见得是最佳选择。因而，榴(liú)莲市场尚未(wèi)出现供大于求的情(qíng)形，或者说需求尚(shàng)未明显扩张，价格自(zì)然下跌。

　　“从(cóng)市场(chǎng)、商业层面(miàn)因素(sù)而(ér)言，水果商也会加(jiā)力促销，亦对(duì)榴(liú)莲价格下(xià)跌产生(shēng)影响。”付一(yī)夫(fū)说(shuō)，一些从(cóng)业者表示，榴莲价格在(zài)内部(bù)也有正、异、新，正异新的区分(yǒu)分化。其实(shí)，高(gāo)品质(zhì)榴莲的(de)价(jià)格仍(réng)在高位徘徊。

　　未来价格趋势如何？料短期(qī)内榴莲价格或呈(chéng)现继续下(xià)跌的趋势。付一夫(fū)说，就其长期趋势而言，尚(shàng)难作定论(lùn)。“因(yīn)物流、人力成本的浮动性变(biàn)化，榴(liú)莲价格也会随之(zhī)波动(dòng)；伴随需求增加（因价格下降），榴莲价(jià)格是否止(zhǐ)跌回升也有待观察。”

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