柱不平(píng)衡弯矩会开裂吗？柱(zhù)不平(píng)衡弯矩会开(kāi)裂，并且裂缝会发生在偏压柱受拉的一侧的。关于柱(zhù)不(bù)平衡弯矩会(huì)开裂吗以及柱不平衡弯(wān)矩(jǔ)会(huì)开裂吗(ma)，柱不平衡弯矩会开裂吗(ma)为什么，柱不(bù)平衡弯矩(jǔ)会开裂(liè)吗图片，板柱节点不平(píng)衡弯矩，柱端弯矩(德国有多大面积，德国相当于中国哪个省jǔ)过大等(děng)问(wèn)题(tí)，农商(shāng)网将(jiāng)为你整理以下(xià)的生活知识：

弯矩是内力吗

　　弯矩是内力的。

　　弯(wān)矩是受力构件截(jié)面上(shàng)的内力矩的一种(zhǒng)。通俗的说法：弯矩是一种力矩(jǔ)。

　　另一(yī)种解释(shì)说法，就(jiù)是弯曲所(suǒ)需要的力矩，下部受拉为正(上部受压)，上部受拉(lā)为负(下(xià)部受压)。它的(de)标(biāo)准定义(yì)为：与横(héng)截(jié)面垂(chuí)直的分布内力系的合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚(gāng)度，L杆件的有效计算长度。

柱不平衡(héng)弯矩(jǔ)会开(kāi)裂吗

　　柱不平衡弯矩会开裂(liè)，并且裂缝会发生在偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩(jǔ)是(shì)受力(lì)构件截面上的内力矩的(de)一种，即垂直于横截(jié)面的内力系的合力偶矩。

　　构件上某个截(jié)面的弯矩(jǔ)，其(qí)大小为该(gāi)截面截取(qǔ)的构件(jiàn)部分上(shàng)所有外力对该截面形心矩的代数和。

　　它的(de)标准定义为：与横截面垂(chuí)直的分(fēn)布内力系的合(hé)力偶矩(jǔ)。

　　一般(bān)而言，在不(bù)同的学(xué)科(kē)中弯(wān)矩的正负有不同的规(guī)定。

　　规定了(le)弯矩的正负，就可以将弯矩进行代数计(jì)算。

柱子混凝土会开裂么？

• 　　一(yī)，会(huì)的，因为柱子是由(yóu)混凝土浇筑而(ér)成的，混凝土最主要的(de)缺(quē)点是抗拉能力差(chà)、脆性大、容(róng)易(yì)开裂(liè)。

  　　大量的工程实践和理论分析表(biǎo)明，几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的，只是有些(xiē)裂缝很细，甚至肉眼看(kàn)不见（＜0.05mm），一般对结构的(de)使用无(wú)大的(de)危害，可允许其存在；我(wǒ)国(guó)现行建筑、铁路、公(gōng)路、水利等部门设计规范均采用(yòng)限制构(gòu)件(jiàn)裂缝宽度的(de)办法来(lái)保障混凝土结构的正(zhèng)常使用。

• 　　二，裂缝的成因：

  　　（一）直接应力裂缝(fèng)是指外荷(hé)载(zài)引起的(de)直(zhí)接应(yīng)力(lì)产生的裂缝。

  　　裂缝产生的原因(yīn)有：

  　　         1、设计计算阶段，结构计算时不(bù)计算(suàn)德国有多大面积，德国相当于中国哪个省或(huò)部(bù)分漏(lòu)算；计算模型不合理；结(jié)构受力(lì)假设与实际(jì)受力不符；荷载(zài)少(shǎo)算或漏(lòu)算；内力与配筋计算错误；结构安全(quán)系数(shù)不够。

  　　结构设计时不考虑施(shī)工的可能性(xìng)；设计断面不足（宁(níng)波跨海大(dà)桥）；钢筋设置(zhì)偏少或布(bù)置错(cuò)误；结构刚(gāng)度不足；构(gòu)造处理不当；设计图纸交代不清等。

  　　         2、施工阶段，不(bù)加(jiā)限制(zhì)地堆放施(shī)工(gōng)机(jī)具(jù)、材料；不了解预制结构结构(gòu)受力特点，随(suí)意(yì)翻身、起吊(diào)、运输、安装；不按设计(jì)图纸施工(gōng)，擅自更改结构施工(gōng)顺序，改(gǎi)变结构受力模式；不对结(jié)构做机器(qì)振动(dòng)下的(de)疲(pí)劳强度验算等。

  　　        3、使用阶段，超出设(shè)计载荷的作用(yòng)于楼地面、墙面(miàn)；工业(yè)厂房(fáng)超负荷使(shǐ)用；发生大(dà)风(fēng)、大雪、地(dì)震、爆炸等。

  　　（二）次应力裂缝是(shì)指由外荷载引起的(de)次生应力产生裂缝(fèng)。

  　　        裂缝产生的原因有：

  　　         1、在设计(jì)外荷载作(zuò)用下，由于结构物(wù)的实际工(gōng)作状(zhuàng)态同常规计算有出入或(huò)计算不考虑，从(cóng)而(ér)在某(mǒu)些部位引起(qǐ)次应力导(dǎo)致结(jié)构开(kāi)裂。

  　　        例如：两(liǎng)铰拱(gǒng)桥(qiáo)拱脚设(shè)计时常(cháng)采用(yòng)布置“X”形(xíng)钢筋、同时削减该处断(duàn)面尺寸的办法设计铰，理论计(jì)算该处不会存在弯(wān)矩，但实际(jì)该铰仍(réng)然能够(gòu)抗(kàng)弯，以至出现裂缝而导致钢(gāng)筋锈(xiù)蚀。

  　　         2、工业(yè)建筑(zhù)中经(jīng)常需要凿(záo)槽、开洞、设置牛腿(tuǐ)等，在(zài)常(cháng)规(guī)计(jì)算中难以用准确的图式进(jìn)行模拟(nǐ)计算，一般根据经验设置受力钢筋。

  　　研究表(biǎo)明(míng)，受力构件挖孔后，力流将(jiāng)产生绕射现(xiàn)象，在(zài)孔洞(dòng)附近密集，产生巨(jù)大(dà)的应力(lì)集中。

  　　        在长跨预应力连(lián)续梁中(zhōng)，经常在跨内根据截面内力(lì)需要截断钢束(shù)，设置锚头，而在锚固断面附近经常(cháng)可以看(kàn)到(dào)裂缝(fèng)。

  　　因此，若处理不当，在这些结构的转德国有多大面积，德国相当于中国哪个省角处或构(gòu)件形状突变处、受力(lì)钢筋截断处(chù)容易出(chū)现裂缝。

  　　实际(jì)工(gōng)程中，次应力裂(liè)缝是产生荷载(zài)裂(liè)缝的最常见原因。

  　　次应力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性质。

  　　        次应力(lì)裂缝也是(shì)由荷载(zài)引起，仅是(shì)按常规一般不计算(suàn)，但随着现代计算手段的(de)不断完善，次应力裂(liè)缝也是(shì)可(kě)以做到合(hé)理(lǐ)验(yàn)算的(de)。

  　　例(lì)如现在对预应(yīng)力、徐变等产生(shēng)的二次应力，不(bù)少(shǎo)平面杆(gān)系(xì)有(yǒu)限(xiàn)元程序均可正确计(jì)算(suàn)，但在(zài)40年前(qián)却比较困(kùn)难。

  　　        在设计上，应注意避免结(jié)构(gòu)突(tū)变（或断面突变），当不能回避时(shí)，应做局部处理，如转角处做(zuò)圆角，突变(biàn)处做成渐变过渡，同时加强构(gòu)造配筋，转角处(chù)增配斜向钢(gāng)筋，对于较大(dà)孔(kǒng)洞(dòng)有(yǒu)条件(jiàn)时可在(zài)周边设置(zhì)护边角(jiǎo)钢(gāng)。

  　　荷(hé)载裂缝特征(zhēng)依荷载不同而(ér)异(yì)呈(chéng)现不同的特点。

  　　这类裂缝多出现在受拉区(qū)、受剪区(qū)或振动严(yán)重部位。

  　　但必须指出，如果(guǒ)受压区出现起皮或有沿受压方向的(de)短裂缝，往往是结构达到承载力(lì)极限的标志，是结构破(pò)坏(huài)的前兆，其原因往往是截(jié)面(miàn)尺寸偏(piān)小。

未经允许不得转载：河南钢构网--首页(钢结构、彩钢、活动房等等。河南钢构网是河南省最大的钢结构网站，为河南地市各钢结构公司提供产品信息、供求信息、人才信息，网址：http://www.hnganggou.com ) 德国有多大面积，德国相当于中国哪个省