美国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重(zhòng)型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分(fēn)钟后(hòu)发生爆炸(zhà)，航天器未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成(chéng)本约30亿(yì)美元(yuán)，折合人(rén)民币206亿(yì)。换言之，马斯(sī)克和他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世(shì)界人民看(kàn)了一场烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰(yǎng)望星空。

　　人类历史(shǐ)上(shàng)最大火(huǒ)箭发(fā)射失败(bài)，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大事，因为这是人(rén)类历史上体积(jī)最大的(de)运载火箭。它全(quán)长120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高、可(kě)重复(fù)利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成(chéng)——从高度上(shàng)与我国(guó)第(dì)一(yī)座摩天(tiān)大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站(zhàn)称，此前保持“人类最大运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)”称号(hào)的(de)是冷战期间用于“阿(ā)波罗(luó)”登(dēng)月计(jì)划的美国“土星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可(kě)发射(shè)约130吨有(yǒu)效载荷进(jìn)入(rù)地球轨道(dào)，并(bìng)将约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够(gòu)将多达(dá) 150 吨的有(yǒu)效载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今(jīn)日物理学》月刊上的一(yī)篇文(wén)章预(yù)测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们(men)的(de)太空能(néng)力(lì)，天体(tǐ)物理学任务的制定(dìng)过程将(jiāng)发生质的改变……天(tiān)体物理学领域(yù)的太空任务一直受到发射工具性能的严格限制，而20年来发射工(gōng)具变(biàn)化不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯克还(hái)宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化(huà)生产(chǎn)，以每年建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物资运(yùn)送到火星，实现从21世纪20年(nián)代后期(qī)开始(shǐ)在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来(lái)好像(xiàng)变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯克也说过，其发(fā)射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次试飞发(fā)射前约40秒，因为(wèi)助推器加压系统出现问题(tí)因而延期发(fā)射。因(yīn)此马(mǎ)斯克把期望(wàng)值定得较低，“只要不(bù)炸(zhà)毁发(fā)射台，那(nà)么(me)我想我会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性解体，但如(rú)果从(cóng)上述定义看，本次首(shǒu)发好像(xiàng)也不(bù)能完全算失(shī)败。发(fā)射结束后，团队表示将(jiāng)继续审查(c中考考几科,总分多少分，中考一般各科考多少分há)数据(jù)并努力进行下一(yī)次飞行测试。同(tóng)时，马斯克发推向团队(duì)表示了(le)祝(zhù)贺，直言此次任务为几个月后的下一(yī)次测试发射吸(xī)取了教训。

中考考几科,总分多少分，中考一般各科考多少分　　

　　航天(tiān)是一门风投，马斯克(kè)深谙其(qí)道

　　爆(bào)炸真的不(bù)算什么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代(dài)原(yuán)型(xíng)机，其中不少(shǎo)在测(cè)试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计，如果(guǒ)算上(shàng)更换材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始(shǐ)到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了(le)10次。

　　风云学(xué)会副会(huì)长(zhǎng)陈经(jīng)在文章中(zhōng)指出(chū)，马斯(sī)克是在用IT创投手(shǒu)法操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力(lì)就是厚脸皮(pí)的猛吹和(hé)冒险思(sī)维主导——风投成(chéng)功(gōng)率如果(guǒ)有5％都算是不(bù)错的了，所(suǒ)以(yǐ)业界对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如(rú)果按各国航天业的(de)传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目(mù)来评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试失败是(shì)司(sī)空(kōng)见惯的正常(cháng)节奏(zòu)，成功了(le)就是里程碑，估值提(tí)升(shēng)，更(gèng)多投资进来试更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为(wèi)人知的就是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在(zài)十(shí)几年前，马斯克就(jiù)喊出了人类定(dìng)居火星的豪(háo)言壮(zhuàng)语(yǔ)，人类(lèi)或将成为“多(duō)行星(xīng)物(wù)种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射(shè)货(huò)运飞船(chuán)去(qù)火星，2024年已经可以(yǐ)执(zhí)行载人计划。

　　目前看来(lái)，现实与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这(zhè)一块的钱景相当可观(guān)，目前太空(kōng)旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太(tài)空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还(hái)在(zài)2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划(huà)旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫(wèi)星(xīng)网络，为全球用户提供(gōng)宽带服务，后来这(zhè)个(gè)计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局(jú)太空碎片办公室(shì)资(zī)料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大(dà)约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言之(zhī)，马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否(fǒu)就是一(yī)种(zhǒng)“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发(fā)射(shè)了超1000颗(kē)卫(wèi)星，成为(wèi)美国最大的商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元

　　据科技(jì)日报报道(dào)，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系(xì)统等(děng)公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯一中标者(zhě)。这(zhè)为它获(huò)得了29.8亿美(měi)元的资助(zhù)，并被(bèi)要求在“星舰”基础(chǔ)上研制(zhì)一种将宇航员(yuán)从环月轨道送(sòng)上月球的着陆器，美国将(jiāng)在时隔(gé)半(bàn)个世纪之后(hòu)重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出(chū)的主要原(yuán)因，在于其运输量大和成本较低。星舰采用了(le)争议(yì)较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结构设计(jì)：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢是(shì)重(zhòng)了点，所以你(nǐ)猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成(chéng)本也(yě)相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星(xīng)舰(jiàn)”发布(bù)会上(shàng)，马斯(sī)克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就(jiù)可(kě)以重复使用(yòng)，这样一天(tiān)就可以发(fā)射(shè)3次，“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能(néng)只需几(jǐ)百万美(měi)元，甚(shèn)至最少可能(néng)只要100万美(měi)元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是，美国德(dé)尔(ěr)塔(tǎ)IV型(xíng)中型火箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次发射费(fèi)用(yòng)约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还有其背(bèi)后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资(zī)者是沙(shā)特投资基金的一家子公司和阿布(bù)扎比的一(yī)家投资公司(sī)，此(cǐ)轮融(róng)资数(shù)额达数十亿美元(yuán)。据(jù)美国投资(zī)数据公司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成立(lì)以来(lái)已经累计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元(yuán)。在本轮投(tóu)资过(guò)后，Spacex的估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界上(shàng)估值(zhí)最高的私(sī)人企业之一(yī)。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅(méi)里爱拍(pāi)出科(kē)幻电影开山之作《月(yuè)球(qiú)旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载(zài)人登月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波(bō)罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一次(cì)的想象与探索都弥足(zú)珍贵。

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