东航(háng)373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他们(men)的(de)营收哈~在过去的2022年，这三(sān)大国(guó)有航司共亏(kuī)损超(chāo)千(qiān)亿元！

　　不过横截面是什么意思小学六年级，长方体的横截面示意图，春秋航空虽(suī)然(rán)是(shì)一家低价航空(kōng)，但人家在2021年国内(nèi)民(mín)航(háng)业(yè)整体亏损842个亿的(de)时候，不但不亏钱，还不(bù)声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成(chéng)为(wèi)当年(nián)唯一一家盈利的上(shàng)市(shì)航司。

　　你就(jiù)说，明明是(shì)一家低(dī)价航空，怎么(me)做(zuò)到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱(qián)的？是凭(píng)它连杯水都不提供？还是凭它位置(zhì)窄，腿都不(bù)好放？虽说是天怒人怨的，但春(chūn)秋航空能吊打同行(xíng)，人家靠(kào)的是这两招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机(jī)票压(yā)到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一时间的价(jià)格普遍会比其他航司便宜，甚(shèn)至便宜几百块钱。也(yě)就是因(yīn)为这低价，春(chūn)秋航空的(de)直销比例(lì)高(gāo)达(dá)96.7％，直接把营(yíng)销(xiāo)费(fèi)用(yòng)给(gěi)节省了(le)。你(nǐ)看它的售费用率(lǜ)只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打这么(me)低，怎么保证(zhèng)自己(jǐ)的(de)利润呢？春秋可太会了，我搞(gǎo)附加消费(fèi)啊(a)！

　　如(rú)果你乘坐春秋(qiū)航空时(shí)行李托运的价格超(chāo)过机票的价格，那是太正常(cháng)不过(guò)了。因为(wèi)春秋只提供7KG的(de)行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节(jié)省(shěng)燃油(yóu)费，你带行李，人家赚了托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭(fàn)，不(bù)好意思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料(liào)，得掏钱(qián)；冷了想要条毯子，还是(shì)得(dé)掏钱；甚至(zhì)你(nǐ)还(hái)有(yǒu)可能看到(dào)空姐推着小(xiǎo)车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披(pī)肩……就是说，机票是便宜，但你(nǐ)一(yī)上飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极致富(fù)密码，主打(dǎ)的就是一个(gè)字(zì)：抠。

　　当然，这省下来的都是(shì)小(xiǎo)钱，春(chūn)秋不过冬还得靠第二招：短途(tú)直航，提高(gāo)使用率。这也是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春(chūn)秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量(liàng)航(háng)线(xiàn)改成短途高频的直航(háng)横截面是什么意思小学六年级，长方体的横截面示意图，这(zhè)样就可以用高密(mì)度排班来提高飞(fēi)机的日使用(yòng)率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞(fēi)。别家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家的飞机一天(tiān)飞10个(gè)小时，我一天飞12个小时(shí)。所以(yǐ)在(zài)过去的三年里，春秋航空的客(kè)座率和(hé)飞机日利用率都高(gāo)于三大航。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成(chéng)本的(de)基(jī)础上，我能多卖一张(zhāng)是一(yī)张，要(yào)是民航允许的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发(fā)现春秋大部(bù)分(fēn)航线都(dōu)是来往二三线城市，为什么？因为非核(hé)心(xīn)城市(shì)可以(yǐ)获(huò)得较(jiào)高的财政补贴，这(zhè)个也是春(chūn)秋赚(zhuàn)钱(qián)的门(mén)路。我们看到2021年它的净利润为3911万(wàn)，这其中就少不了补贴的帮助，如(rú)果减去这(zhè)一块的话(huà)，春(chūn)秋的亏损(sǔn)可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过(guò)，走(zǒu)廉价路线(xiàn)的这些年(nián)，春秋的差评(píng)是真不少。创始(shǐ)人王正华有一句(jù)名言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋也的(de)确做(zuò)到了。但现(xiàn)在(zài)航班(bān)逐渐恢复(fù)，也有越(yuè)来越多(duō)的廉价(jià)航空正在崛起，比如吉祥航(háng)空、九元航空等(děng)，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那(nà)还能走远吗？

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