关于(yú)宝(bǎo)马(mǎ)大降价的原因的最(zuì)新知识(shí)答案内容如下(xià)：

　　1、宝马大降价的原因(yīn)是(shì)汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大(dà)幅的新闻在社(shè)交媒体上广为流传(chuán)。此前据(jù)多家媒体报道，官(guān)方指导价(jià)34.99万(wàn)的宝马i3优惠(huì)幅度惊人(rén)为什么懂手机的人都不用华为，在终端市场的(de)优惠8-11万元，裸车价(jià)格最(zuì)低(dī)可达24万元。全(quán)新(xīn)宝马i3是(shì)华晨(chén)宝马在今年3月末(mò)国产上市的(de)豪华中型纯电动轿车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时(shí)间仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃油版330i还要快，售价却(què)比宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然(rán)，这种大幅度(dù)的优惠多是通过汽贸店放(fàng)出来的，不(bù)算(suàn)是(shì)官宣(xuān)。但(dàn)实际上(shàng)宝马4S为什么懂手机的人都不用华为店也(yě)差不多给出了7万的(de)优惠。11月，奔(bēn)驰(chí)官方发布消息，开(kāi)始(shǐ)下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整(zhěng)后的价(jià)格为(wèi)47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型拉(lā)到和燃油(yóu)车同样的(de)价格(gé)水平。

　　4、种种迹象(xiàng)表(biǎo)明，宝(bǎo)马(mǎ)奔(bēn)驰的产品已经(jīng)无(wú)法支持他们的新能源车型。从降(jiàng)价的幅度(dù)和车型来说，宝(bǎo)马显然比奔驰更激进。这(zhè)也说明(míng)了(le)一个问题，那(nà)为什么懂手机的人都不用华为就是宝马(mǎ)新能源业务(wù)面临(lín)的压力更大。一直以来，品牌服(fú)务、设计调性、驾驶(shǐ)体验(yàn)都是宝马的软价值，市场(chǎng)口碑和影响力一直居高不(bù)下。转变到新(xīn)能(néng)源赛(sài)道之后(hòu)，宝马的议(yì)价权(quán)骤(zhòu)然下降。反映到(dào)终端市场，豪(háo)华品牌(pái)的(de)销量(liàng)十分惨淡。数据显(xiǎn)示，宝(bǎo)马iX3今年(nián)10月销量2592辆(liàng)，i3的(de)10月销(xiāo)量为(wèi)1471辆，这样(yàng)的(de)销量不要(yào)说和月(yuè)销破万的(de)理想和蔚来相比，就是(shì)和二线新势(shì)力相比(bǐ)也相差甚(shèn)远。

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