机长(zhǎng)工资一般是多少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少钱(qián)一个(gè)月知乎是(shì)一名指导员的年薪在70万-80万元左右，而一些货(huò)运飞行员的年薪可能在100万元(yuán)以(yǐ)上的。

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机长工资(zī)一般是多少(shǎo)钱一(yī)个月，机长工资(zī)多少钱一个月知乎

　　仔(zǎi)细看看(kàn)吧！

　　科长(zhǎng)的工资主要分(fēn)为基本(běn)工(gōng)资、飞行时数、各项补(bǔ)贴和平均(jūn)收入三部分。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路(lù)线和公司有(yǒu)不(bù)同的(de)标(biāo)准。

　　目前，西藏航(háng)空在中国机长收入较高(gāo)，年收(shōu)入约160万，其次是民营企业，年收(shōu)入约140万，最(zuì)少三(sān)大航空公(gōng)司约70万(wàn)。

　　从(cóng)航空学校毕业，进入航空公司(sī)后成为(wèi)后(hòu)续观察(chá)员的学生，必须首先(xiān)飞行不(bù)超过200小(xiǎo)时(shí)的(de)实习(xí)时(shí)间。

　　在(zài)此期间，他只观(guān)察，不能做任(rèn)何(hé)手(shǒu)术。

　　此(cǐ)后，经检查合格(gé)后，方可成为副驾驶(shǐ)，副驾(jià)驶(shǐ)可(kě)分为a、B、C三类(lèi)，只(zhǐ)有(yǒu)C级才(cái)能进(jìn)一步分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提升后，飞行(xí贪嗔痴慢疑什么意思啊，贪嗔痴慢疑的对应一句ng)2700小时后，将(jiāng)由(yóu)航空(kōng)公司和(hé)中国(guó)民航局代(dài)表共(gòng)同考(kǎo)核。

　　只有经过评估(gū)，我们才能决定飞行员是否可以担任飞行(xíng)员，然后航空公(gōng)司再决定你是否可以(yǐ)成为机长。

　　要申请(qǐng)成为波音777等大型客机的机长，飞(fēi)行员必须担任(rèn)中型飞机机长至少一年，并(bìng)具(jù)有不(bù)少于300小时的(de)飞行员(yuán)经验。

　　如果这些条(tiáo)件还不(bù)够，就不(bù)能(néng)申请成为大(dà)型飞机的机长。

　　所以飞行员要成(chéng)为大(dà)型飞机的机(jī)长至少(shǎo)需(xū)要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基(jī)本上是在2万(wàn)到10万(wàn)之间，而如果一线航空的机长(zhǎng)工(gōng)资大概是在5到8万(wàn)一个(gè)贪嗔痴慢疑什么意思啊，贪嗔痴慢疑的对应一句月，目前(qián)国内机(jī)长收入(rù)较高(gāo)的是西(xī)藏航(háng)空(kōng)，年收入约160万左(zuǒ)右，其(qí)次是民(mín)营公司年收入(rù)约(yuē)140万左右，最少(shǎo)的(de)三大航空是70万(wàn)左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工资待(dài)遇主要分为三大块，基本工资、飞行小(xiǎo)时、各类补(bǔ)贴及平均收入。

　　月收入一般(bān)在(zài)5-8万元左右(yòu)。

　　但是不同的(de)公司和航线有不同的标(biāo)准。

　　目前(qián)国内(nèi)机(jī)长收(shōu)入较(jiào)高的是西藏(cáng)航空，年收入约160万左右，其次是民营(yíng)公司年收(shōu)入约140万左右，最少的(de)三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是(shì)因为(wèi)民企(qǐ)老板只有付出更高的薪资待遇，才能从人才大战(zhàn)中获取自己需(xū)要(yào)的(de)优秀机长。

　　香港地区的机长(zhǎng)年收入有140万左(zuǒ)右，收入最高(gāo)的是在(zài)中国服务的外藉机长(zhǎng)，年收入高(gāo)达200万左(zuǒ)右，直接(jiē)成(chéng)为(wèi)百万级(jí)的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长(zhǎng)的(de)工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资(zī)：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确(què)实挺高的。

　　飞机机长的就业(yè)前景(jǐng)怎么样

　　 　　目前国内(nèi)机长工资(zī)已经达到贪嗔痴慢疑什么意思啊，贪嗔痴慢疑的对应一句国际平均水(shuǐ)平，但由于技术门槛较高(gāo)，各航(háng)空公(gōng)司空公司的机长(zhǎng)仍(réng)然供不应(yīng)求，就业前(qián)景(jǐng)普遍较好(hǎo)。

　　 　　毕业(yè)后，他(tā)羡(xiàn)晌们(men)将被分配到(dào)航(háng)空公(gōng)司(sī)空(kōng)公(gōng)司(sī)的分公(gōng)司当飞行员(yuán)。

　　在正式乘坐飞机(jī)之(zhī)前，你要(yào)参加几个月的(de)模(mó)拟训练。

　　通过所有考试后(hòu)，你(nǐ)就可以成为副驾驶。

　　飞(fēi)行员的工(gōng)资(zī)根据他们的(de)级别和他(tā)们驾驶(shǐ)的飞机类(lèi)型而不同。

　　一般副(fù)驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成为机(jī)长或者(zhě)飞国际航班(bān)，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶(shǐ)和第(dì)一副(fù)驾驶。

　　根据飞行经验和技术考核(hé)逐步晋升。

　　副驾(jià)驶的(de)飞(fēi)行经历(lì)时(shí)间(jiān)差派昌(chāng)和飞行技能(néng)达到标准，通过相应的考试(shì)和面试，即可被(bèi)任命为机长。

　　机长经过相(xiāng)应的(de)程序选拔(bá)和(hé)培训虚(xū)扒后，可以被(bèi)任命为飞行教员。

　　此外，还有(yǒu)一(yī)些飞(fēi)行员进(jìn)入了公司(sī)的(de)飞行技术管理(lǐ)和企业管理岗(gǎng)位。

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