关于宝马大(dà)降价的原因(yīn)的最(zuì)新知识答(美国总统奥巴马几岁dá)案内容如(rú)下：

　　1、美国总统奥巴马几岁ng>宝马大降(jiàng)价的原因是汽(qì)车(chē)市场竞(jìng)争。

　　2、日前(qián)，一则宝马(mǎ)i3大幅的新闻在社交媒体(tǐ)上(shàng)广为流(liú)传。此(cǐ)前(qián)据多家媒体报(bào)道(dào)，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市(shì)场的优(yōu)惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝(bǎo)马在今年3月(yuè)末国产上市的豪(háo)华中型纯电动轿车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒，甚(shèn)至比燃油(yóu)版330i还(hái)要快，售价(jià)却比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这种大幅(fú)度的(de)优惠多是通过汽贸(mào)店放(fàng)出来(lái)的(de)，不算(suàn)是官宣。但实际上(shàng)宝马4S店(diàn)也差不多给出了7万的优惠。11月(yuè)，奔驰官方发布消息(xī)，开始下(xià)调(diào)部(bù)分车型的售(shòu)价，其(qí)中(zhōng)EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整(zhěng)后的价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯(chún)电(diàn)动车型拉(lā)到和燃油车同样(yàng)的价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明(míng)，宝(bǎo)马奔(bēn)驰的产品(pǐn)已经无法支持他们(men)的新能(néng)源(yuán)车型。从降价的幅度和车型来说，宝(bǎo)马显然比奔驰更激美国总统奥巴马几岁进。这也说明了一(yī)个问题(tí)，那就(jiù)是宝马新能源业务面(miàn)临的压(yā)力(lì)更大。一直(zhí)以来，品牌(pái)服(fú)务、设计调性、驾驶体(tǐ)验都是宝马的软价值，市场口碑和影(yǐng)响力一直居高不下。转变到新(xīn)能源赛道之后，宝马(mǎ)的议价权骤然下降。反映到终端市(shì)场(chǎng)，豪(háo)华品牌的销量(liàng)十分惨淡。数据(jù)显示，宝(bǎo)马iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的(de)10月销(xiāo)量(liàng)为(wèi)1471辆(liàng)，这样的销(xiāo)量不(bù)要说(shuō)和月(yuè)销破万的理想和蔚(wèi)来相比(bǐ)，就(jiù)是和二(èr)线(xiàn)新势力相(xiāng)比(bǐ)也相差(chà)甚远(yuǎn)。

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