失联(lián)七(qī)年(nián)，马航MH370终于(yú)被(bèi)找到了，11月30日，英国(guó)航(háng)空工程师理查德·戈弗雷曾通(tōng)过一项全新的跟踪技术，发现了马航MH370客机的坠毁地点，专家确(què)定位置位于澳大利亚珀斯(sī)以西的4000米(mǐ)深海底(dǐ)。此消息一出(chū)全球一(yī)片哗然，要知道马航于2014年3月8日失踪之后有27个国家参与了搜救(jiù)行动，耗资超过2亿(yì)美元，搜(sōu)救工作持续了数年，搜索面积超(chāo)过12万平(píng)方公里，但始终没有找到如今终于有(yǒu)了突破性进展，这(zhè)些年真(zhēn)真(zhēn)假(jiǎ)假的消(xiāo)息看(kàn)到了(le)无(wú)数次，但很(hěn)庆幸他们没有被遗忘，还有人(rén)在坚持寻(xún)找(zhǎo)，不管(guǎn)真(zhēn)相如(rú)何(hé)，都希望同胞们都能(néng)魂(hún)归故里(lǐ)。

回顾马航事件，这架大型(xíng)客机(jī)载有227名乘(chéng)客和12名机组人员，其(qí)中(zhōng)中国乘客(kè)154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京后失联，历(lì)时多年搜(sōu)索都未获(huò)得线(xiàn)索，无法找寻(xún)到(dào)飞(fēi)机(jī)失踪的位置。相信不(bù)少人认(rèn)为(wèi)在现代通讯如(rú)此发达的年代(dài)，定位(wèi)系统如此(cǐ)精准为何那么庞大的(de)飞机会失踪，而正是这份疑惑，使得该事件成为了未(wèi)解之(zhī)谜。

2014年3月(yuè)8日凌晨12:38，马航MH370航(háng)班飞机滑行在吉隆坡国(guó)际机场的跑道上，等待机(jī)场空(kōng)管塔台的指令。4分(fēn)钟(zhōng)后，这架波音B777-200ER编(biān)号为(wèi)9M-MRO的飞机飞(fēi)跃(yuè)升空，刺入(rù)宁谧清澈的南太平洋天空，在(zài)星空璀璨的马来西(xī)亚上(shàng)空，从(cóng)吉(jí)隆坡飞往北(běi)京。飞(fēi)机在马(mǎ)来西亚吉隆(lóng)坡国际机场装载了7小时飞行航(háng)程的燃(rán)油，吉隆坡(pō)飞往(wǎng)北京的(de)飞行航程时间为6小时，于(yú)12:41起飞(fēi)。飞机(jī)爬升至35,000英尺的安全高(gāo)度后，开(kāi)始了正常的平坦滑行。那天晚上，在马六(liù)甲的(de)上空，群(qún)星闪烁(shuò)在深邃的苍穹里，月亮像明亮(liàng)的(de)天(tiān)灯，在夜(yè)空里的飞(fēi)机和乘客(kè)沐浴在暖暖柔和的(de)柔(róu)光中，飞机(jī)上的机舱(cāng)已(yǐ)经关闭照(zhào)明灯，239名乘客和机组人员大部分在凌(líng)晨的(de)隆(lóng)隆(lóng)飞机发动机轰鸣中进(jìn)入甜蜜(mì)梦乡。其中154名(míng)中国籍的(de)乘客是在(zài)返(fǎn)回祖国(guó)家乡(xiāng)的途中，但(dàn)是令人心(xīn)碎的是马航在飞行中途中离(lí)奇失踪了，飞(fēi)机上的227名乘客和(hé)12名机组人员至今(jīn)下落不明，到底(dǐ)是人(rén)为还是(shì)意外真(zhēn)相到(dào)底是(shì)什么？

M370失联(lián)之(zhī)后(hòu)，有(yǒu)马来西亚(yà)的(de)遇(yù)难者家属曾经尝试过联(lián)系遇难的家(jiā)人，令(lìng)人(rén)意外(wài)的是(shì)，信息显示位置是(shì)在美(měi)国(guó)，这难免让人(rén)怀疑(yí)2370客机(jī)上的人并没有(yǒu)死哈密瓜什么季节吃比较好，哈密瓜几月份吃是正季，他(tā)们可能(néng)是(shì)被劫机然后(hòu)转(zhuǎn)移到了某个隐(yǐn)蔽的地方与(yǔ)世隔绝，不能和(hé)外界(jiè)联系，没(méi)有人(rén)知道(dào)他们的存在(zài)，没有人(rén)知道他们的死活。此(cǐ)外(wài)在此(cǐ)次事件中(zhōng)还(hái)发生了一件十分(fēn)奇(qí)怪(guài)事情，那(nà)就是本该对马六甲海域进行全面检(jiǎn)测(cè)的美国卫星，在(zài)失(shī)事(shì)事件(jiàn)发生期(qī)间，其卫星信号数在回传数据时竟然发生了故(gù)障，导致(zhì)所有影像资(zī)料丢失。其次MH370作(zuò)为一架民航(háng)客(kè)机，它在飞行的时候会跟(gēn)地(dì)面上的塔台保持高(gāo)度(dù)紧密(mì)的联系，而且根据正常的(de)操作(zuò)规范这架客机应该始终都处于雷达的监控范(fàn)围(wéi)之内，即使(shǐ)失事地面航站也可以根据雷达信息找到客机的具(jù)体失事地点(diǎn)。

然而奇怪的是，MH370在(zài)起飞(fēi)之后没多(duō)久(jiǔ)就在(zài)地面航站的雷达屏幕(mù)中(zhōng)失(shī)去(qù)了信号。不仅如(rú)此，飞行员在(zài)驾驶飞机的过(guò)程(chéng)中也没有向地面航站通报究竟是飞机出(chū)事(shì)故(gù)，还是(shì)遭到了匪徒的(de)劫持。这表明MH370出(chū)事的整个过程并不是正常的飞机事故，反(fǎn)而更像(xiàng)是遭(zāo)到了劫持。有(yǒu)一种说(shuō)法是飞(fēi)机(jī)上中国乘客占到了64%，包括(kuò)中国各方(fāng)面(miàn)顶尖专家精(jīng)英(yīng)等几(jǐ)十名人(rén)，一些目的不纯的组织策(cè)划了此次事件，故(gù)意把飞机击落导致飞机上(shàng)二百多名乘(chéng)客葬身于(yú)茫(máng)茫人海(hǎi)之中。

还有一种说法是，MH370航班机长(zhǎng)劫持了飞机，因(yīn)个(gè)人(rén)原因用(yòng)这种方式选择自杀，用整个飞(fēi)机的人作为陪(péi)葬(zàng)，证据是(shì)在机长(zhǎng)的硬盘中恢复的数据得出的结论，机长曾在游戏中操纵(zòng)虚拟航班飞入(rù)南印度洋深处，这与现实中(zhōng)马航MH370航班坠机预测的航线(xiàn)非常相似。第三种说法(fǎ)是外(wài)星人(rén)劫持了马航MH370航班，这种说法成(chéng)立(lì)吗？骗(piàn)三岁小孩子(zi)可以，但(dàn)是骗全世界的(de)人是不可能的。

2016年(nián)在非(fēi)洲的(de)留尼旺岛，毛里求斯(sī)等多地发现的数块飞机残骸，也已被认(rèn)定为(wèi)来自马(mǎ)航MH370航班。时至(zhì)今(jīn)日(rì)，关于马航(háng)MH370航班的一(yī)些信息时常爆出(chū)，一次次(cì)点(diǎn)燃人(rén)们的希(xī)望又一次(cì)次让(ràng)人(rén)们心灰意(yì)冷，究竟空难(nán)是如何发(fā)生的谁也无法知道真相，只有等多年后找到飞机(jī)上的黑(hēi)厘子才能真(zhēn)相大白。如今已(yǐ)经确(què)定了马航MH370的位置其(qí)中(zhōng)究竟隐藏着什么秘(mì)密，相(xiāng)信很快就(jiù)会被揭开！

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