近日(rì)，网传(chuán)小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到(dào)小鹏汽车相关负责人(rén)，对(duì)方表示：有人故意拿(ná)普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去(qù)年十(shí)一期(qī)间的(de)事情(qíng)，而且(qiě)当时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微博(bó)也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事(shì)”一事(shì)。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技(jì)术(shù)一直非常(cháng)重(zhòng)视。董事长何(hé)小(xiǎo)鹏曾(céng)多次公开(kāi)表示过，新能源汽车并非下一个(gè)汽车时代，智能汽车才是汽车(chē)行业(yè)的分(fēn)水(shuǐ)岭(lǐ香港割让是什么条约谁签字，香港割让是什么条约多少年ng)。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构(gòu)发布会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车型研发周(zhōu)期将缩短20％，基于架构部(bù)分的零(líng)部件(jiàn)通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合研发效(xiào)率提(tí)升30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第(dì)四季(jì)度(dù)财报电话会上(shàng)表(biǎo)示：今(jīn)后一段时(shí)间(jiān)，小鹏的研发能力会更多体现(xiàn)在保持性(xìng)能的(de)同时，成本(běn)大幅降(jiàng)低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽(qì)车从(cóng)今年(nián)到明年(nián)将(jiāng)实现自(zì)动驾驶超50％的成本下降，整(zhěng)车(chē)硬件（含动力(lì)系统）约25％的成本下降(jiàng)。同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)将(jiāng)从软硬件整体销(xiāo)售，转为软硬件分离销售，让全自(zì)动驾(jià)驶成为标配。

　　降本的同(tóng)时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车也一直在(zài)加大研发方面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广(guǎng)东省(shěng)高质量发展大(dà)会上表示：小鹏(péng)汽(qì)车会在 2023 年之后的五年持续进行(xíng)高强度的研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)会在中(zhōng)国(guó)率先推出(chū)全自动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城市能够放手自(zì)动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术架构发布会(huì)后，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏在(zài)接受媒(méi)体采访时表示(shì)：小鹏汽(qì)车的智能(néng)驾驶(shǐ)处于(yú)领先，特斯(sī)拉FSD在美(měi)国(guó)的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月(yuè)，一(yī)位(wèi)小鹏(péng)P7车主表示：在湖(hú)南岳阳某(mǒu)国(guó)道上开启自(zì)动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车回(huí)应称：事故初步判断为(wèi)车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆前方(fāng)环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上(shàng)开LCC（车道居(jū)中辅(fǔ)助）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶没识别到前方车辆故(gù)障抛锚，发生交通事(shì)故并出(chū)现(xiàn)人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事(shì)故发(fā)生时(shí)，时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应(yīng)称：经核实，8月(yuè)10日下(xià)午，宁波(bō)一车(chē)主驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故障人员发(fā)生碰撞，发生(shēng)人员伤亡。目前(qián)交(jiāo)警部门已立(lì)案处理，门店第一(yī)时间已前往(wǎng)现场协助处理(lǐ)。将全(quán)力配合(hé)相关部门进行事(shì)故调查，持续跟进后续(xù)结果(guǒ)，并协(xié)助客户(hù)处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一(yī)位小鹏P5车主反映称：进地(dì)下(xià)车库时“刹车(chē)失灵”，继而(ér)发生碰(pèng)撞。当时车速在(zài)20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下(xià)去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人(rén)员(yuán)表(biǎo)示(shì)：车主下地库时超速，车(chē)速达到25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事作出置评。

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