关于宝马大降价的原因的最新知识(shí)答案内容如下：

　　1、宝马(mǎ)大降价的原因是汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大幅(fú)的新(xīn)闻(wén)在社(shè)交媒体上(shàng)广为流传。此前据多家媒体报道，官(guān)方指导价34.99万的宝马i3优惠幅(fú)度惊人(rén)，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格(gé)最低可达24万元(yuán)。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产上(shàng)市的豪华中型纯电动轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加(jiā)速时(shí)间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃(rán)油(yóu)版330i还要(yào)快，售价却比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大(dà)幅度(dù)的优惠多是通过汽贸(mào)店放(fàng)出来的，不算(suàn)是官宣。但实际上(shàng)宝马4S店也差不多给出了7万的优(yōu)惠。11月，奔驰(chí)官方发布消息，开始下(xià)调部分车型的售价，其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万(wàn)元，调整后(hòu)的价格(gé)为47.8~53.43万(wàn)元(yuán)，把纯(chún)电动车(chē)气概和气慨哪个正确些，气概与气概的区别型拉到和燃油车同(tóng)样(yàng)的价格水平(píng)。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰(chí)的产品已经无法支持他们的新能源车型。从降气概和气慨哪个正确些，气概与气概的区别价的(de)幅度和车型来说，宝马显然比奔驰更激进。这也说明(míng)了一个问(wèn)题(tí)，那就(jiù)是宝(bǎo)马新(xīn)能源业务面临的压力更大。一直(zhí)以来，品牌(pái)服务(wù)、设(shè)计调性(xìng)、驾(jià)驶体验都是宝马的软(ruǎn)价值，市场口碑和影(yǐng)响力一直居高不(bù)下。转变(biàn)到新能源赛道之后，宝马的议(yì)价权(quán)骤然下降。反映到终端市(shì)场，豪华品(pǐn)牌的销量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的(de)10月销量为(wèi)1471辆，这样的销量不要说(shuō)和月销破万的理想和蔚来相比，就是和二(èr)线(xiàn)新势力相比也相差甚远。

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