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菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗,菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗 两部门:支持农村地区购买使用新能源汽车,提供多元化购买支持政策

  金融界5月17日消息,国家(jiā)发(fā)展(zhǎn)改革委、国(guó)家能源(yuán)局发(fā)布《关于加(jiā)快推进(jìn)充电基础设施建(jiàn)设 更好支持新(xīn)能源汽车(chē)下乡(xiāng)和(hé)乡村振兴的实施(shī)意见(jiàn)》(以下简称(chēng)《意见》)。

  支持农(nóng)村地区购买使用新(xīn)能(néng)源汽(qì)车 提供(gōng)多(duō)元(yuán)化购买(mǎi)支(zhī)持(chí)政策(cè)

  《意见》提到,鼓(gǔ)励有条件的地(dì)方对(duì)农(nóng)村户籍居民在户籍(jí)所在地县(xiàn)域内购买新能源汽车,给予(yǔ)消费券等支持。鼓励有(yǒu)关汽车企业和有条件的地(dì)方(fāng)对淘(táo)汰低速电(diàn)动(dòng)车(chē)购买新能源汽(qì)车提供以旧换(huàn)新奖励。鼓(gǔ)励地方政府加强政企(qǐ)联动,开展购车(chē)赠送充电优惠券等活动。加大农(nóng)村地(dì)区(qū)汽车消费信贷支持,鼓励金融机构在(zài)依法合(hé)规(guī)、风险可控的前(qián)提下,合理确定首付比例、贷款(kuǎn)利率、还款期限。

  加快实(shí)现适(shì)宜使用新能(néng)源汽(qì)车的(de)地区充电站(zhàn)“县县全(quán)覆(fù)盖”、充(chōng)电桩(zhuāng)“乡乡(xiāng)全覆盖”

  《意见》提到,加(jiā)强(qiáng)公共(gòng)充电基础(chǔ)设施布局(jú)建设。支持(chí)地方政府(fǔ)结合实(shí)际开展县乡(xiāng)公共充电(diàn)网络规划,并(bìng)做好与(yǔ)国土空间规划(huà)、配电网规划等的衔(xián)接,加快实现适宜使用新能源(yuán)汽车的地区(qū)充电站(zhàn)“县县(xiàn)全(quán)覆盖”、充电桩“乡乡全覆(fù)盖”。合理推进集中式公共(gòng)充电场站建设,优(yōu)先在县乡企事业(yè)单位、商业建筑、交通枢纽(场站)、公路(lù)沿线服(fú)务区(站)等(děng菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗,菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗)场所配(pèi)置公(gōng)共充(chōng)电设施,并向易地(dì)搬迁(qiān)集中安置区、乡村旅(lǚ)游重点(diǎn)村等延伸,结合(hé)乡村(cūn)自驾游发展加快公路(lù)沿线、具备条件的加油站(zhàn)等场所充(chōng)电桩建设。

  健全新能源(yuán)二手车评估体系 鼓励企业面向农村地区市场(chǎng)提供优(yōu)质新能源二(èr)手车

  《意见(jiàn)》提(tí)到(dào),丰富新能源汽(qì)车供应。鼓(gǔ)励新能源汽车企业针(zhēn)对农村(cūn)地(dì)区消(xiāo)费(fèi)者特点,通过差异(yì)化策略(lüè)优化配(pèi)置,开发更多经济(jì)实用的车型,特别是新能源载货微面、微卡(kǎ)、轻卡等产(chǎn)品。健全新能源二手车(chē)评估体系,对(duì)新能源二手(shǒu)车(chē)加强(qiáng)检查和整修,鼓励企业面(miàn)向农村地区市场提供优质新能源二手车。

  鼓励有条件地方出台农(nóng)村地区公共充电基础设施建设运营专(zhuān)项支持政(zhèng)策

  《意见(jiàn)》提到,加大(dà)充电网络建设运(yùn)营支持力度。鼓励有(yǒu)条件地(dì)方(fāng)出台(tái)农(nóng)村地区(qū)公(gōng)共充电基础设施建设运营专项支持政策。利用地方政府专项债券等工具,支持(chí)符合(hé)条(tiáo)件的高速公(gōng)路及普通国省干线公路服务区(站)、公共(gòng)汽电车场站(zhàn)和汽车客(kè)运站(zhàn)等充换电基础(chǔ)设施建设。统(tǒng)筹(chóu)考虑乡村(cūn)级充电网络建设(shè)和输配电网发展,加大用地保障等支持力(lì)度(dù),开展配套电网(wǎng)建设改造,增强农村电网的支撑(chēng)保障能力。到2030年前,对实行两部制电价(jià)的集中式(shì)充换电(diàn)设施用电免收需量(liàng)(容量)电费,放宽电(diàn)网企业相关配电网(wǎng)建设(shè)投资效(xiào)率约束,全额纳入输配电价回(huí)收。

  以下为十(shí)一条意见:

  一(yī)、创新农村(cūn)地区充电基(jī)础设施(shī)建设运营维护模式

  (一)加强公共充电基(jī)础设施布局(jú)建设。支持地(dì)方政府(fǔ)结合实际(jì)开展县乡公共充电网络规划,并(bìng)做好与国(guó)土空间规划、配电网规划等的衔(xián)接,加(jiā)快实(shí)现(xiàn)适宜使用新能源汽(qì)车的地区充电(diàn)站“县县全覆盖(gài)”、充电桩“乡乡全覆盖”。合理(lǐ)推(tuī)进(jìn)集中(zhōng)式(shì)公(gōng)共充电场站(zhàn)建设,优(yōu)先在县(xiàn)乡企事业单位、商(shāng)业建筑、交(jiāo)通枢纽(场站)、公路沿线(xiàn)服务区(站)等场(chǎng)所配(pèi)置公共充电(diàn)设施,并向(xiàng)易地搬迁集中安置区、乡村旅游(yóu)重点村(cūn)等延(yán)伸(shēn),结合乡村自驾游发(fā)展加快公路沿线、具备条件的加油站等场所充电桩建(jiàn)设。

  (二(èr))推进社区充电基础设施建设共享。加快推进农村地区既有居住社区充电设(shè)施(shī)建设,因地(dì)制宜(yí)开展充电设施建设条件改造,具备安(ān)装条件的居(jū)住社区可配建一定比(bǐ)例的公共充电车(chē)位。落(luò)实(shí)新建居住社(shè)区充(chōng)电基础设(shè)施配(pèi)建要求,推动(dòng)固(gù)定车位建设充(chōng)电设施或预留安装(zhuāng)条件以满足直接(jiē)装表接电(diàn)需要。落实街道(dào)办(bàn)事处等基层管理机构(gòu)管(guǎn)理责任(rèn),加(jiā)大(dà)对居住社区管(guǎn)理单位的指导和监督(dū),建立(lì)“一站(zhàn)式”协调推动(dòng)和投(tóu)诉解决机制。居住(zhù)社区管理单位(wèi)应积极协助用户(hù)安装充电设(shè)施,可探索(suǒ)与充电设(shè)施(shī)运(yùn)营企业(yè)合作(zuò)的机制。引导社区(qū)推广(guǎng)“临近车位共享(xiǎng)”“社区分时(shí)共享”“多车一桩”等共享模式。

  (三)加大充电(diàn)网络(luò)建(jiàn)设运营支持力度。鼓励有条(tiáo)件(jiàn)地方出台农村(cūn)地区公(gōng)共充电基础设(shè)施建设运营(yíng)专项支持政(zhèng)策。利(lì)用地(dì)方政府专项债券等(děng)工具,支(zhī)持符(fú)合(hé)条(tiáo)件的(de)高速公路及普通国省干线公路(lù)服务区(站(zhàn))、公共(gòng)汽电车场站和(hé)汽车客(kè)运站等(děng)充换电基础(chǔ)设(shè)施建设。统筹考虑乡村级充(chōng)电网络建设和输(shū)配(pèi)电(diàn)网发展,加大(dà)用地(dì)保障等(děng)支持力度(dù),开(kāi)展(zhǎn)配套电网建设改造,增(zēng)强农村电网的支(zhī)撑保障能力。到2030年(nián)前(qián),对实行两部制电价的(de)集(jí)中式充换电(diàn)设施用电免收需量(容量)电费,放宽电网企(qǐ)业相关配电网建设投资效率约束,全额纳入输配电价回收。

  (四)推广智(zhì)能有序充(chōng)电等新模式。提(tí)升新建(jiàn)充电基(jī)础设(shè)施智能化(huà)水平,将智能有(yǒu)序(xù)充电纳(nà)入充(chōng)电(diàn)基础(chǔ)设施和新(xīn)能源汽车(chē)产品(pǐn)功能范围(wéi),鼓励新售新(xīn)能源汽车随车配(pèi)建充电桩具备有(yǒu)序(xù)充电功能(néng),加快形(xíng)成行业(yè)统一标准。鼓(gǔ)励开展电(diàn)动汽车(chē)与(yǔ)电(diàn)网(wǎng)双(shuāng)向互动(V2G)、光储充协同控制等关键技术(shù)研究(jiū),探索在(zài)充电桩利用率较低的农村地区,建设提供光伏(fú)发电、储能、充电(diàn)一体化的(de)充(chōng)电基础设施。落实峰(fēng)谷分(fēn)时电(diàn)价政策(cè),鼓励用户低谷时段充电。

  (五)提升充电基础设施运维服(fú)务体验。结合农村(cūn)地(dì)区充电设施环境、电网(wǎng)基础条件、运行维护要求等,开展充电设施(shī)建设标准制修订(dìng)和(hé)典(diǎn)型设(shè)计。完善充(chōng)电(diàn)设施运(yùn)维体系,提升设(shè)施可用(yòng)率和故障处理能力,推动(dòng)公共充换电(diàn)网络(luò)运营商平台互联互通。鼓(gǔ)励(lì)停(tíng)车场与充电(diàn)设施运(yùn)营企业(yè)创新技术与(yǔ)管理措(cuò)施,引导燃油汽车与新能源汽车分区停放,维(wéi)护良好充电(diàn)秩序(xù)。利用技术手(shǒu)段对充电需求集中的时段和地段进行提前研判,并做好服务保障。

  二、支(zhī)持农村地区购买使用新能源汽车

  (六)丰(fēng)富新(xīn)能源汽车供应。鼓(gǔ)励新能源汽(qì)车企业(yè)针对农(nóng)村地区消费者特(tè)点,通过差(chà)异化策略优化配置,开发更多经(jīng)济实用(yòng)的车(chē)型,特(tè)别是新能源载货微面(miàn)、微卡、轻卡等(děng)产品。健全新(xīn)能源二手车评估体系(xì),对新(xīn)能源二(èr)手车加强(qiáng)检(jiǎn)查和整修,鼓励企业面向农村地(dì)区市场提(tí)供优质新能(néng)源(yuán)二菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗,菠萝蜜不熟剥开后还能再放熟吗手车。

  (七)加快公共(gòng)领域(yù)应用推广(guǎng)。加快新(xīn)能源汽车在县(xiàn)乡党(dǎng)政机关、学校、医院等(děng)单位的推(tuī)广应(yīng)用,因地(dì)制宜提(tí)高公务用车中新能(néng)源汽(qì)车使(shǐ)用(yòng)比例,发挥引领示范作用。鼓励有条件的(de)地方加(jiā)大对公交、道路客运、出租(zū)汽车、执法、环卫、物(wù)流配送等领域新能源汽车(chē)应用支(zhī)持力度。

  (八)提(tí)供多元化购(gòu)买支持政策。鼓励有(yǒu)条件的地方对(duì)农村户籍居民在(zài)户籍所(suǒ)在(zài)地县域内(nèi)购买新能源汽车,给予消费券等支持。鼓(gǔ)励(lì)有关汽(qì)车企业(yè)和有条件的地方对淘汰低(dī)速电动车购买新能(néng)源汽车提供以旧换新(xīn)奖(jiǎng)励(lì)。鼓励地方(fāng)政府加(jiā)强政(zhèng)企联动(dòng),开(kāi)展(zhǎn)购车赠(zèng)送充电优惠券等活动。加大农村地区汽车消(xiāo)费信(xìn)贷支持,鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前(qián)提下,合理确定首付比例、贷款利率、还款(kuǎn)期限。

  三(sān)、强化农村地区(qū)新能源(yuán)汽车宣传服务(wù)管(guǎn)理

  (九)加大宣传引(yǐn)导力(lì)度。通(tōng)过新闻报道(dào)、专家评论、互联网(wǎng)新(xīn)媒体等方式(shì)积(jī)极(jí)宣(xuān)传,支持地方(fāng)政府和(hé)行业(yè)机构(gòu)组织新(xīn)能(néng)源汽(qì)车厂家开展品牌联(lián)展、试乘试驾等活动,鼓励新能(néng)源(yuán)汽(qì)车企业(yè)联合产业链(liàn)上游电池(chí)企业开(kāi)展(zhǎn)农村地区购车三(sān)年内免费“电(diàn)池体检(jiǎn)”活(huó)动,提升消费(fèi)者对(duì)新能源(yuán)汽车的接(jiē)受度。

  (十(shí))强化销(xiāo)售服务(wù)网络。鼓励新能源(yuán)汽车企业下沉销售(shòu)网络,引(yǐn)导车(chē)企及第三(sān)方服务企业加快建设联合营业网点、建立配套售后服务体系,定(dìng)期开展(zhǎn)维修售后服务下乡活动,提供应急(jí)救援等服务,缓解(jiě)购买(mǎi)使用顾虑。鼓励(lì)高(gāo)职院校(xiào)面(miàn)向农村地区培(péi)养新能源(yuán)汽车维保技术人员,提供(gōng)汽(qì)车(chē)维保、充电(diàn)桩维(wéi)护(hù)等相关职(zhí)业教育,将促进(jìn)就近就(jiù)地就业与支持新能源汽车消费有效衔接(jiē)。

  (十一)加(jiā)强(qiáng)安全监管。健全(quán)新能源汽(qì)车安全监管体系,因地制宜利(lì)用多种手段(duàn),提升(shēng)新能源汽车及电池质量(liàng)安(ān)全水平,严格农村地(dì)区(qū)充电(diàn)设施管理,引导(dǎo)充(chōng)电设施(shī)运营(yíng)企业接入政府充电设施(shī)监管平台,严格配套供电、集中充电场所安(ān)全条件,确保符合有关法律法规、国家标(biāo)准(zhǔn)或行业(yè)标准规定(dìng),强化管理(lǐ)人员安全业务培训,定期对(duì)存量充电(diàn)桩进行(xíng)隐患排查。引导(dǎo)农村居民安装使用独立(lì)充电桩,并合理配备漏(lòu)电保护器(qì)及接(jiē)地设备,提升用电安全水平(píng)。

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