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轮机(jī)工程(chéng)专业是(shì)学什么，轮机(jī)工程(chéng)专业是干什么的

　　下列的是(shì)编造轮机工程专业介(jiè)绍、主要课程、培训目(mù)标、就业(yè)前景(jǐng)，供(gōng)您参考。

　　轮(lún)机(jī)工程专业(yè)被国家教育部列为交通运(yùn)输行(xíng)业80后备箱专(zhuān)疏离感和陌生感的意思是什么，疏离感和陌生感的区别业什(shén)么之中的一个(gè)，和轮机工程系(xì)里(lǐ)培养的学(xué)生是船(chuán)舶(bó)管理(lǐ)所机电工程(chéng)师与(yǔ)机电设备和发电厂。

　　船(chuán)舶与海洋(yáng)工程、电(diàn)气工程、控(kòng)制科学与工程。

　　主要课程：工(gōng)程(chéng)热力(lì)学、传热、流(liú)体力(lì)学、理(lǐ)论力学、材料力学、机械设计基(jī)础、金属材料、电路与电子(zi)技术、轮机工(gōng)程、发动机运行(xíng)、自动化技术基础。

　　主要实践教(jiào)学环节：包括机械(xiè)工艺(yì)实践、电工技术实(shí)习、船舶认识实习等

　　培训目标

　　书(shū)专(zhuān)业培养机械原理(lǐ)和船(chuán)舶系统(tǒng)知识，能在各企事业(yè)单(dān)位操作船用(yòng)发动机、维(wéi)修和造船(chuán)监(jiān)督(dū)，基本(běn)具备同类轮机员和轮机员资质

　　培训要(yào)求

　　书专业学生主(zhǔ)要学习电气(qì)工程、电力(lì)工程基础理论与知识，一张一(yī)张地画、机(jī)器设计(jì)、轮机工程(chéng)检测(cè)基(jī)础(chǔ)训练，具备船(chuán)舶动力装置(zhì)的运(yùn)行维护和(hé)船舶修理监督能力、初(chū)步具(jù)备监造能力

　　轮机工程(chéng)专业就业(yè)范围(wéi)窄，毕业(yè)生主要从(cóng)事船舶运输等企事业单位(wèi)的发动机操(cāo)作、维修、监造(zào)等(děng)。

轮(lún)机工程是(shì)什么？

　　轮机(jī)工程是一门(mén)普通高等学(xué)校本科专业，属交通运输类专业，基本(běn)修业年限(xiàn)为(wèi)四(sì)年，授予(yǔ)工学学位。

　　轮机工程主要(yào)研(yán)究的(de)就是船(chuán)舶上所有机电设备和动力装置如何制造、运营、维(wéi)护(hù)和(hé)检修。

　　该专业主要(yào)分(fēn)为两个方向，一是海上轮机的管理(lǐ)，主要是船舶平常的(de)维(wéi)护和检修；燃则模二是船舶(bó)制造，主(zhǔ)要是(shì)进行造船机(jī)舱的设计(jì)等。

　　从船舶技术的发(fā)展历(lì)史看(kàn)，作为船舶(bó)心脏的轮机(jī)已经历(lì)了(le)几(jǐ)代(dài)演革。

　　从船舶蒸(zhēng)汽动力到内(nèi)燃机与涡轮机，以及与(yǔ)信息、环境、自动控(kòng)制技术高度结合，不(bù)仅推动了(le)世界航运业的发展和世(shì)界经济(jì)一体化(huà)的(de)盯(dīng)链进程，更促进了多领域(yù)交叉(chā)融合的二(èr)级学科轮机工程(chéng)的发展疏离感和陌生感的意思是什么，疏离感和陌生感的区别(zhǎn)。

　　培养目标：

　　轮(lún)机(jī)工程专业培养具有良好(hǎo)的工程技术、文(wén)化素养和高(gāo)度(dù)的(de)社(shè)会责任感，较好地掌握轮机工程领(lǐng)域基础理(lǐ)论、专门(mén)知识(shí)和基本技能，富(fù)有创新精神、创业(yè)意识和实践能力，具(jù)备国际(jì)化视野，能够在轮机工程(chéng)领域(yù)从事规划设计等工作，以及在教育、科研(yán)等部(bù)门从事相(xiāng)关工作的高素质专门人才(cái)。

　　各(gè)高校应根据上(shàng)述培养目标(biāo)和各自的(de)定位、办学条件、区域人才(cái)市场需(xū)求，结(jié)合(hé)各自(zì)相关专业(yè)基础和学皮缓科特色。

　　在对(duì)区域和轮(lún)机工程行业特点进(jìn)行充分论证的(de)基础上确定(dìng)办学定位，以适应轮机工程行业发展对多样化(huà)人才(cái)培养需要为(wèi)目标，细化人才培养目标(biāo)的内涵，准确定(dìng)位本(běn)专业人(rén)才培养的具体目标(biāo)。

　　以(yǐ)上内容参考：百度百科(kē)——轮机工程

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