起飞前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口以及(jí)起飞前多(duō)久停止登机(jī)口，起飞前多久停止(zhǐ)值机办(bàn)理，起飞前多久停止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能(néng)登机吗，一般飞机起飞(fēi)前多久停止登机等问题，小编将为(wèi)你整理以下的(de)生活(huó)小知识：

起飞前多久停止登(dēng)机(jī)，起(qǐ)飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞(fēi)机(jī)起飞前30分钟(zhōng)将停止办理乘机手续(xù)，不能再换取登机牌(pái)；

　　国(guó)际航(háng)班值机柜台截止办理手续的时(shí)间为航班起飞前(qián)30-60分钟(zhōng)不等，各航空(kōng)公司(sī)具体规定(dìng)不同。

　　为保证航班安全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安(ān)全检查(chá)，在(zài)登机口接受服务人(rén)员查验核对(duì)登(dēng)机(jī)牌，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载人员要完(wán)成飞(fēi)机平衡(héng)配制；

　　还有货(huò)物、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑(huá)行、起(qǐ)飞前的(de)准备等一系列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程(chéng)中再(zài)加入(rù)晚到旅客，工作时(shí)间(jiān)就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印(yìn)舱单并送到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李装(zhuāng)卸部门(mén)可(kě)能要(yào)申请重开货舱门(mén)，上(shàng)传(chuán)送带车(chē)，将(jiāng)晚到(dào)行李装(zhuāng)到货舱里(lǐ)；

　　还有其(qí)他地面保障部门(mén)当中如有任何一个环(huán)节来不及都(dōu)会导致航(háng)班延误。

办(bàn)理登机牌有哪些方式

　　我(wǒ)们最常用的(de)方式就是(shì)直接去机场值机(jī)柜台(tái)换领，持身份(fèn)证或其他(tā)有(yǒu)效身份(fèn)证件到柜台办理(lǐ)，一般国内航班起(qǐ)飞前90分钟就(jiù)开(kāi)始办(bàn)理了。

　　但是如果我们(men)时间有点紧(jǐn)的话，还(hái)可以用航(háng)空公司开通的网上值机(jī)业(yè)务来(lái)办(电流单位1a等于多少毫安，电流1a等于多少mahbàn)理了(le)，可以在飞机起飞前24小时(shí)登录航空公(gōng)司官(guān)方网站(zhàn)的网上值机系统自己打印(yìn)登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机大(dà)厅通过自助值机设备来通过机器换(huàn)领登机(jī)牌。

飞机起(qǐ)飞前为什么提前停(tíng)止换登机牌(pái)

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在(zài)有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在登机口接受服务(wù)人(rén)员查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡(héng)配制(zhì)；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐(cān)食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的(de)准备(bèi)等一系列保障工作都要求按时完(wán)成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工(gōng)作(zuò)时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的旅客(kè)，将使整(zhěng)个保障链(liàn)条被打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请(qǐng)重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将晚到(dào)行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当(dāng)中如有任何一个环(huán)节来(lái)不(bù)及都会导致航班延误。

没有(yǒu)在规定时(shí)间(jiā电流单位1a等于多少毫安，电流1a等于多少mahn)换登机牌怎么办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机旅客至迟应在该(gāi)航班离(lí)站后的次日中午12时(shí)（含）以前，到乘机机场的(de)承运人乘机登(dēng)记处、承运人售票处或承运人地面服(fú)务代理人售票处(chù)办理误机(jī)确(què)认。

　　1.已办理误机确认的旅客(kè)，如要求(qiú)改乘后续航班，可在(zài)上述地点或原(yuán)购票地点办理变更手(shǒu)续(xù)，承运人应(yīng)在航班有可(kě)利用座位(wèi)的条(tiáo)件下予以办理(lǐ)，免(miǎn)收误机费(fèi)一(yī)次；

　　但持有的机(jī)票(piào)如(rú)在航班规定离站(zhàn)时间前72小时以内(nèi)变更过航班、日期，旅客(kè)应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅客，如果要求(qiú)继(jì)续旅行，应(yīng)交付客票价(jià)20%的(de)误机(jī)费。

　　旅客误机变更(gèng)后，如果要求再次改(gǎi)变航(háng)班、日期(qī)，应交付(fù)客(kè)票价50%的变更手续(xù)费(fèi)。

　　旅客误(wù)机或误机(jī)变更后，如果要求改变承运人，按自(zì)愿退(tuì)票的规定办(bàn)理，应(yīng)交付客票价50%的误机(jī)费。

　　旅客误(wù)机或误机变(biàn)更后，如果要求退(tuì)票，也(yě)按(àn)自(zì)愿(yuàn)退票规定办理，应交付客票价(jià)50%的误(wù)机费(fèi)。

飞机起飞前多(duō)久停止登机？

　　20分(fēn)钟(zhōng)。

　　一般来说飞机是在起飞前的(de)半个小时左右就会开始(shǐ)登机，至于停止登机的时间(jiān)，不同(tóng)的航班，不同的航空公(gōng)司的规定可能是会(huì)有差异的，大多数都(dōu)是在飞机起飞(fēi)前(qián)的(de)20分钟(zhōng)左右就会停止登(dēng)机，然后飞(fēi)机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一(yī)般来说(shuō)是在飞机起飞前(qián)的(de)30~45分钟左右，就(jiù)会停止办(bàn)理登机手续(xù)的(de)，如果是(shì)国际航班，大多数情(qíng)况下是在飞(fēi)机起飞前的45~60分(fēn)钟左(zuǒ)右就会停止办理登记(jì)手续，所(suǒ)以乘(chéng)客需要提前到达(dá)机场，先(xiān)办理登机手续(xù)。

　　一般(bān)来说(shuō)，国内的航(háng)班需要提前两个小时左右到达机场，时间比较(jiào)充足，基(jī)本上在飞机(jī)起飞前的一个半(bàn)小(xiǎo)时左右就可以(yǐ)办理登机手续了(le)。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还(hái)需要再过安检，安(ān)全(quán)检查也是需要(yào)排队的，需要浪费一(yī)定的时间，过了安检(jiǎn)之后才可以前(qián)往登机(jī)口(kǒu)等候上飞机。

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