金融界5月(yuè)5日消(xiāo)息，特斯拉中国官网显(xiǎn)示，全新Model S及(jí)全新Model X全系(xì)车型上(shàng)调(diào)售价19000元(yuán)。调整(zhěng)后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元(yuán)。

　　具体来看(kàn)，Model S 全轮(lún)驱动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元；Model 大家真的都放不进脉动瓶口吗，一般进得去脉动瓶口吗X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价

　　事(shì)实上，这(zhè)是特斯拉近期(qī)涨价(jià)的延续。就在3天之(zhī)前的5月(yuè)2日，特斯拉(lā)中国(guó)刚刚将Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售(shòu)价涨(zhǎng)至26.39万元(yuán)，此前为26.19万元；Model Y长续航(háng)版(bǎn)涨至31.39万元，此前为31.19万元(yuán)。

　　特斯拉对(duì)Model Y和(hé)Model 3两款(kuǎn)车型(xíng)在(zài)美(měi)国的售价(jià)也提高250美元左右。同时对(duì)日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿大市场高性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值(zhí)得注意的(de)是，特(tè)斯(sī)拉首席(xí)执行官马(mǎ)斯(sī)克近日(rì)在(zài)财报发布会后(hòu)的业绩电(diàn)话会上表(biǎo)示(shì)，从长(zhǎng)期来看，20％的毛利率仍(réng)然是特斯(sī)拉要(yào)坚守的(de)业绩底线，但从(cóng)短(duǎn)期来看，相(xiāng)较于利润而言，规模(mó)对(duì)特斯拉(lā)更加重要。公(gōng)司目前将优先考虑(lǜ)销量而非盈(yíng)利能(néng)力，但仍希望在可(kě)能的情况下上调售(shòu)价，以(yǐ)使得(dé)交(jiāo)付量(liàng)与产量相匹配。

　　此前(qián)降价(jià)潮下，2023Q1特斯拉(lā)全球(qiú)共(gòng)交付新车42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利(lì)用不足等因素影响公司(sī)盈利(lì)能(néng)力有所下(xià)滑，2023Q1毛利率为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或(huò)为价格战(zhàn)降温(wēn)，有望刺激(jī)需求回暖

　　开源证券指出，特斯(sī)拉(lā)此轮(lún)涨(zhǎng)价(jià)或为价格战降温，有(yǒu)望刺激(jī)需求回暖。特(tè)斯拉降价(jià)带动的国内汽车价(jià)格战叠加各地补贴幅度、时限的不一，导致了终(zhōng)端(duān)消费者的(de)观望意(yì)愿(yuàn)较大。2023Q1中国乘用车销量(大家真的都放不进脉动瓶口吗，一般进得去脉动瓶口吗liàng)为513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新能源(yuán)乘用车销量则为(wèi)120.7万(wàn)辆，同比+25.2％，但增速有(yǒu)所放缓。特斯(sī)拉(lā)是本(běn)轮(lún)价(jià)格战中(zhōng)首个降价的主机厂，对新能源车市场(chǎng)的定价(jià)有(yǒu)一(yī)定(dìng)程度的影响力(lì)。此轮(lún)涨(zhǎng)价或在一定(dìng)程度上刺激持币观(guān)望的(de)潜在消费者转化为真实购买。

　　“（上调价格(gé)）主(zhǔ)要就是想打破大家降(jiàng)价预期(qī)。”招(zhāo)银(yín)国(guó)际证券(quàn)研究部(bù)副总裁白毅阳分析(xī)认(rèn)为，特斯拉此次(cì)涨价出(chū)乎所有人的意料，同时(shí)与(yǔ)之前(qián)马斯克表示的(de)“重销量轻利润”不太(tài)一(yī)致。“我理解可能的原因(yīn)有三个：第(dì)一是(shì)一季度利润低于预期；第二是为了打破消费者降(jiàng)价(jià)预(yù)期(qī)；第三是(shì)对(duì)未(wèi)来(lái)一个季(jì)度的销量持乐(lè)观态度(dù)。”

　　中金(jīn)公司也(yě)指出，3月末大部地(dì)方性品牌和经销商层(céng)面的(de)促(cù)销(xiāo)政(zhèng)策到期，带动(dòng)汽车(chē)市场价格战边际减(jiǎn)弱，叠(dié)加近(jìn)日特斯(sī)拉售价(jià)上调(diào)，预(yù)计有助于缓解消(xiāo)费者持币观(guān)望(wàng)情绪，带来前期受抑制的需求(qiú)释放。

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