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美白精华一次用多少量，美白精华一次用多少量377 柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平(píng)衡弯矩会(huì)开裂吗(ma)？柱不平衡弯矩会开裂，并且裂(liè)缝会发生在偏压柱受拉的一侧的。关于柱不(bù)平(píng)衡弯矩会开裂(liè)吗以及柱不平衡弯矩会开(kāi)裂(liè)吗，柱不平衡(héng)弯(wān)矩会开裂吗为(wèi)什(shén)么，柱不平衡弯矩会开(kāi)裂吗图片，板柱(zhù)节点不平衡弯矩，柱端弯矩过大等问题，农(nóng)商(shāng)网(wǎng)将为你整理以下(xià)的生(shēng)活知(zhī)识：

弯矩是(shì)内力吗

　　弯矩是(shì)内力的。

　　弯矩是受力构件截面上的内力矩的一种(zhǒng)。通(tōng)俗的说法：弯(wān)矩(jǔ)是一(yī)种力矩。

　　另一种解释说法，就是弯曲所需要的(de)力矩，下(xià)部受拉为(wèi)正(zhèng)(上部受压)，上部受(shòu)拉为负(fù)(下部受压)。它的标准(zhǔn)定义为：与横截面垂直(zhí)的分布内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　计算(suàn)公(gōng)式M=θ·EI/L，θ转角，EI转(zhuǎn)动(dòng)刚(gāng)度(dù)，L杆件的有效计算长(zhǎng)度。

柱不(bù)平衡(héng)弯矩会开(kāi)裂(liè)吗

　　柱不(bù)平衡弯矩会开裂，并(bìng)且(qiě)裂缝(fèng)会发(fā)生(shēng)在偏压(yā)柱受拉的一(yī)侧。

　　弯矩是受力(lì)构件截面(miàn)上的内力矩(jǔ)的一种(zhǒng)，即垂直于横截(jié)面的内力系(xì)的合力偶矩。

　　构件(jiàn)上某个截面的弯矩(jǔ)，其大小为该截(jié)面截取(qǔ)的构件(jiàn)部分上所有外力对(duì)该(gāi)截面形心矩的代(dài)数和。

　　它的标准定(dìng)义为：与横(héng)截面垂直的分布内力系的合力偶矩。

　　一(yī)般而(ér)言，在不(bù)同(tóng)的学科(kē)中(zhōng)弯矩的正负(fù)有不(bù)同的规定。

　　规定(dìng)了弯矩的(de)正负，就可以将弯矩进行代数计算。

柱子混凝土会开裂么？

　　一，会的，因(yīn)为柱子是由(yóu)混凝土浇筑而成(chéng)的(de)，混凝土最主要(yào)的(de)缺(quē)点是(shì)抗拉能力差、脆性(xìng)大(dà)、容易开裂。

　　大量的工程(chéng)实践和理论分美白精华一次用多少量，美白精华一次用多少量377(fēn)析表明，几乎所有的混凝(níng)土构件均是带裂缝工作的(de)，只是有些裂缝很细(xì)，甚至肉眼(yǎn)看不见（＜0.05mm），一般对结构的使用无大(dà)的危(wēi)害，可允许其(qí)存在(zài)；我国现行(xíng)建筑、铁路、公路、水利等部门(mén)设计规范均采(cǎi)用(yòng)限制构(gòu)件裂(liè)缝宽度的办法(fǎ)来保障混凝土结构的正常使用(yòng)。
　　二，裂缝(fèng)的成因(yīn)：

　　（一）直(zhí)接应力裂缝(fèng)是指外荷(hé)载引起的直(zhí)接(jiē)应力产生(shēng)的裂(liè)缝。

　　裂(liè)缝产生的原因有：

　　       1、设计计算阶(jiē)段，结构计(jì)算时不计算或(huò)部分漏算(suàn)；计算模型不(bù)合理(lǐ)；结构(gòu)受力假设与实际受力不符；荷载少算或漏算；内力与(yǔ)配筋计算(suàn)错(cuò)误；结构安全系数不够。

　　结(jié)构(gòu)设计时不考虑施(shī)工的可能性；设计断(duàn)面不足(zú)（宁波(bō)跨(kuà)海大桥）；钢筋(jīn)设置偏(piān)少或布置错误；结(jié)构刚度(dù)不足(zú)；构造(zào)处(chù)理不当；设计(jì)图纸交代不清等。

　　       2、施工阶段(duàn)，不加限制地堆放施工机具、材料(liào)；不了解预(yù)制结构(gòu)结构(gòu)受力特(tè)点，随意翻身、起吊、运输、安装；不(bù)按设计(jì)图纸施(shī)工，擅自更(gèng)改结构(gòu)施工顺序，改(gǎi)变结构受力模式(shì)；不(bù)对结构做机器振动下的(de)疲劳强度验算(suàn)等。

　　       3、使用阶段(duàn)，超出设(shè)计载荷的作用于楼(lóu)地面、墙面；工业厂房(fáng)超负荷使用；发生大风、大雪、地(dì)震、爆炸等。

　　（二）次应力裂缝是(shì)指由外荷载引起的次(cì)生应(yīng)力产生裂缝。

　　       裂缝(fèng)产生的(de)原因有：

　　       1、在设计(jì)外荷载作(zuò)用下，由于结构物的实际工作状(zhuàng)态同(tóng)常规计算有出入或计算不(bù)考虑，从(cóng)而在某些部(bù)位引(yǐn)起次(cì)应力导(dǎo)致结(jié)构开裂。

　　       例如(rú)：两铰(jiǎo)拱(gǒng)桥拱脚设计时常采用布置(zhì)“X”形钢筋、同时削减该处断面尺寸的(de)办法设计(jì)铰，理论计算该(gāi)处不(bù)会存在(zài)弯矩，但实际该铰仍然能够(gòu)抗弯，以至出现(xiàn)裂(liè)缝(fèng)而导(dǎo)致钢筋锈(xiù)蚀。

　　       2、工业建筑(zhù)中经常需要(yào)凿槽、开洞、设置牛腿等，在常规计算中难以用准确的图式进(jìn)行模拟计(jì)算(suàn)，一般根据经验设置受力钢筋。

　　研究表明，受力构件(jiàn)挖(wā)孔后，力流将产生绕射现(xiàn)象，在孔洞附近密集，产(chǎn)生巨大的应力集中。

　　       在(zài)长跨预应力连续(xù)梁中，经常在跨内(nèi)根(gēn)据截面内力需要截断(duàn)钢束，设(shè)置锚头，而在锚(máo)固断面附(fù)近经常可(kě)以(yǐ)看(kàn)到(dào)裂缝(fèng)。

　　因此，若处理不当美白精华一次用多少量，美白精华一次用多少量377，在这(zhè)些(xiē)结(jié)构的(de)转(zhuǎn)角处或构件(jiàn)形状(zhuàng)突变(biàn)处、受(shòu)力(lì)钢筋截断处容易出(chū)现(xiàn)裂(liè)缝。

　　实(shí)际工程中，次(cì)应(yīng)力裂缝是(shì)产生荷载裂(liè)缝的最(zuì)常见原因。

　　次应力裂缝多(duō)属张拉(lā)、劈(pī)裂、剪切性(xìng)质。

　　       次应力裂缝(fèng)也是由(yóu)荷载引起，仅是按常规一般(bān)不计算，但随着现(xiàn)代计算手段的不断完善，次应(yīng)力裂(liè)缝也是可(kě)以做到合理验算的(de)。

　　例(lì)如现(xiàn)在(zài)对预应力、徐变等产生的二次应力，不(bù)少平面(miàn)杆(gān)系(xì)有限元程序均(jūn)可正确计(jì)算，但在(zài)40年前却比较困难(nán)。

　　       在设计上，应注意(yì)避免结构突(tū)变(biàn)（或断面突(tū)变(biàn)），当不能回避时，应做局部处(chù)理(lǐ)，如转角处做圆角，突(tū)变处做成渐变过渡，同时(shí)加强构造配筋(jīn)，转(zhuǎn)角处增(zēng)配斜向钢筋，对于较大(dà)孔洞有条件时(shí)可在周边(biān)设置护边角钢。

　　荷载裂(liè)缝特(tè)征依荷载不同而异呈现不同(tóng)的特点。

　　这类裂缝多出(chū)现在受拉区(qū)、受剪区或(huò)振动严重(zhòng)部位。

　　但必须指出，如果受压区出现起皮或有沿受压(yā)方向的短裂缝，往往是结构达(dá)到承载力极限的标志，是结构破坏(huài)的前(qián)兆，其原因(yīn)往往是(shì)截(jié)面尺(chǐ)寸偏(piān)小。