日前，据盖世汽车援引业内(nèi)人士(shì)言论报(bào)道(dào)，福特中国开始裁员，按照N+3来(lái)赔(péi)偿，人数超(chāo)过1300人。福特中国方(fāng)面对此(cǐ)回应称：“对于福(fú)特汽车来说，中国是一个至关重要的市场，我们坚定不移地推进在华(huá)业务(wù)可(kě)持续发展的承诺(nuò)始终(zhōng)不变。我们正在(zài)打造一个更加精(jīng)简、灵活的组织结构(gòu)，将资源(yuán)投入到(dào)我们具(jù)有优势的核心业务上，努力(lì)实(shí)现在华(huá)业(yè)务目标(biāo)。”

　　5月15日(rì)，时(shí)代财经就此(cǐ)致电福特(tè)官方客服，其表示(shì)只负责销售和服(fú)务(wù)，建议(yì)通过其(qí)他渠道了(le)解。对于(yú)相关消息中提(tí)到(dào)的裁员超1300人、补偿(cháng)N+3工资(zī)以(yǐ)及精简计划等信息，福特中国(guó)代理(lǐ)公关则回应称，除了(le)上述(shù)回应(yīng)内容外，暂无最新信(xìn)息。

　　值得关(guān)注的是，在被曝“裁员”消息的(de)背(bèi)后(hòu)，福特汽车在(zài)中国市场正进行新(xīn)的(de)一轮变革。5月11日(rì)，福特汽车与江铃汽车(chē)在南昌签(qiān)署框架协(xié)议，双方宣布在现有合作基础上，进一步扩大江(jiāng)铃汽车(chē)的产品出口业务。

　　“我们在中国的(de)未来战略(lüè)将会(huì)改(gǎi)变。”福(fú)特汽(qì)车公司总裁兼首席执(zhí)行官吉姆·法利在(zài)今年一季度财报(bào)电话会(huì)议上表示：“我(wǒ)们(men)将(jiāng)在(zài)中国(guó)开(kāi)展(zhǎn)投(tóu)资更(gèng)低、更(gèng)精简、更专注、回(huí)报更高的(de)业务。” 据其介绍，福特将更加关注中国市场的商用车业务，同时计划将其在中国的(de)工厂用作(zuò)经济型电动(dòng)汽车和燃油商用车的出口中(zhōng)心。

　　一“减(jiǎn)”一“增”之间，百年汽(qì)车巨头福特正在中国汽车市场上寻找新的(de)方向。

　　组(zǔ)织架构(gòu)做假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字减法？

　　从前(qián)述回应上看，福特中国并未对“裁(cái)员”消息作出(chū)否认(rèn)，同(tóng)时称其(qí)“正在打(dǎ)造一个更(gèng)加精简、灵活的组织(zhī)结(jié)构”。在业界(jiè)看来，这背后或(huò)是福特面对在华市场销量(liàng)下滑(huá)的适应性调(diào)整(zhěng)。

　　综(zōng)合福(fú)特中国官(guān)网及媒体数据，2022年福特(tè)在中国市场(chǎng)全年销量(liàng)为(wèi)49.6万辆，同比(bǐ)下跌20.6％。在(zài)2021年，这(zhè)一数字为62.5万辆；不仅如此，福(fú)特(tè)旗下豪(háo)华品牌林肯汽车2022年在华累计销量为7.93万辆(liàng)，同比(bǐ)下(xià)滑13.4％，上一(yī)年为9.16万辆。值得一提的是(shì)，在2016年，福(fú)特在华(huá)销量(liàng)曾创(chuàng)下127万辆的(de)巅峰纪录(lù)。

　　在(zài)华销(xiāo)量大幅下滑的同时，福特在中国市场面临的电动化转型压力(lì)也日(rì)益显著。

　　福(fú)特曾在多份财报(bào)中表(biǎo)示，从2022年到(dào)2026年(nián)，福特将投入超过500亿美元(yuán)用于开发和制造(zào)电动汽车和电池。到2023年底，该公司有(yǒu)望达到60万辆电动(dòng)汽车的年生产率目(mù)标。预计到2030年，福特全球(qiú)汽车(chē)销量的一(yī)半(bàn)将是电(diàn)动车(chē)。

　　不过，福特在中国市场(chǎng)上(shàng)的电(diàn)动化产品十分有限(xiàn)，仅有(yǒu)福(fú)特领界EV、锐际插混版、福(fú)特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新(xīn)能源车型。不(bù)仅如此(cǐ)，主力电动(dòng)车型福特电(diàn)马在国内市(shì)场也未能激(jī)起太大水花。

　　公开资料显示，福(fú)特(tè)电(diàn)马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆中国市场，起售价为26.50万元(yuán)。今年4月，其起售价甚至跌至20.99万(wàn)元。但(dàn)据懂车帝数据显示，在今年4月，该款车型销量仅有332辆。

　　对于(yú)福特电马方面的运营(yíng)状况，上述(shù)代理公关称，“目前还是正(zhèng)常的(de)，没有看到下(xià)岗(gǎng)的信息”。

　　在华(huá)销量和电动(dòng)化转(zhuǎn)型受挫的(de)背景(jǐng)下，2022年福特(tè)在中国的亏损也达到6亿美元（约合人民币41.75亿元(yuán)）。对此(cǐ)，福特在财报中表示，中国(guó)是世界上最(zuì)先进的电动汽车(chē)市场(chǎng)，该公(gōng)司(sī)正在中国投(tóu)资电动(dòng)汽车。

　　值(zhí)得一提的(de)是，福(fú)特并(bìng)非(fēi)近日首家对组织结构进行精(jīng)简的车企。日前，江苏(sū)悦(yuè)达(dá)起亚有限(xiàn)公司(sī)被曝出安排管理(lǐ)岗员(yuán)工(gōng)分批次轮休，第一批(pī)轮休(xiū)时间长达(dá)一年(nián)。其随后回应称，这是为顺应全(quán)新(xīn)的电(diàn)动(dòng)化时(shí)代的正常调整。

　　重心转(zhuǎn)向中国(guó)出口？

　　除了试(shì)图(tú)轻装上阵，福特也开始将希望寄托在(zài)中国(guó)的出口业(yè)务上。

　　“我(wǒ)们在中(zhōng)国(guó)的(de)未来战略(lüè)将会改变。”在5月2日召(zhào)开的一季度财(cái)报电话会议(yì)上，吉姆·法(fǎ)利(lì)给(gěi)出了(le)他对福特在(zài)华发(fā)展的思考：福特在中国的(de)业(yè)务(wù)将更(gèng)加精简、集中，减(jiǎn)少投资，专注商(shāng)用车业务、电动汽车和出口。

　　吉(jí)姆·法利以(yǐ)江铃福特(tè)（福特与江(jiāng)铃汽车合资品牌）为(wèi)例，表明今(jīn)后福(fú)特会把(bǎ)中(zhōng)国作为“出(chū)口中(zhōng)心(xīn)”，向南美、澳(ào)洲和墨西哥等市(shì)场出(chū)口价格更低的(de)电动车和商用车(chē)。在他(tā)看来，通(tōng)过专(zhuān)注(zhù)于商用车、出口(kǒu)假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字<假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字/span>产品及其在中(zhōng)国的林(lín)肯豪华车系列(liè)，福特可(kě)以在中国获得更好的投资回报。

　　而福特(tè)中国业务布局的转变也十(shí)分迅速。就在(zài)财报会(huì)议召开几天后的5月(yuè)11日(rì)，福(fú)特即宣布(bù)与(yǔ)江(jiāng)铃汽车股份(fèn)有限(xiàn)公司（“江铃(líng)汽车”）签(qiān)署框架协(xié)议，在现有合(hé)作基础上，进一步扩(kuò)大江铃(líng)汽车的产(chǎn)品(pǐn)出(chū)口业务。

　　据了解，该项合作框架协议旨在充分利(lì)用江铃汽(qì)车(chē)的工程、制造(zào)能力和成本优(yōu)势(shì)， 结合福特遍布全球(qiú)的销(xiāo)售网络，推(tuī)动包括经济型电动(dòng)和燃(rán)油商用车在内(nèi)的更多产品走向世界。

　　“中国对福特来(lái)说(shuō)有着举足轻重的战略意义。”福(fú)特中国总裁兼首(shǒu)席执行官吴胜波(bō)如此(cǐ)评价(jià)双方(fāng)进一步加强合作：“江铃(líng)汽车有着强(qiáng)大的(de)工业化能力，我们相信(xìn)它能成(chéng)为(wèi)福特(tè)在中国重要的工程(chéng)和制造中心(xīn)之一，通过出口具备国际水准的产品，助力福特全(quán)球(qiú)的战(zhàn)略增长(zhǎng)。”

　　公开资料显示，福特(tè)汽车于1995年战略(lüè)投资江铃汽车，并(bìng)成为江铃汽车的(de)第二大股东。2022年，包括福特领(lǐng)界、领(lǐng)睿(ruì)和全顺在(zài)内(nèi)，江铃汽车向中东、南美等地区全(quán)年出口量超6万(wàn)台(tái)。

　　在部(bù)分业内人(rén)士看来，无论(lùn)是精(jīng)简组织(zhī)架构、还是谋求(qiú)发展中国(guó)出(chū)口业务，福特的种种尝试都是(shì)在努力顺应时代发展。

　　“福特中国新任(rèn)首席执行官吴胜波改革的魄力很强。虽然目前(qián)看来电(diàn)动汽车(chē)领域落(luò)后(hòu)，但(dàn)一(yī)旦(dàn)转(zhuǎn)型(xíng)和(hé)改变成功，就能(néng)更(gèng)好(hǎo)保护其在华产业(yè)和岗(gǎng)位。”5月15日，一位前福特中国员工对时代财经如此评价当下福特中国面(miàn)临(lín)的挑战(zhàn)：“一(yī)时的阵痛是为(wèi)了(le)更好的(de)前行，虽然很(hěn)残忍，但总比塌(tā)了好(hǎo)。”

　　福特方(fāng)面信息显示，吴(wú)胜波曾(céng)任福特中国董(dǒng)事总经理兼首席运营官。今年3月1日起，吴胜波(bō)接任福特中国总裁兼(jiān)首席执行官，向福特汽车吉(jí)姆？法利汇报。

未经允许不得转载：河南钢构网--首页(钢结构、彩钢、活动房等等。河南钢构网是河南省最大的钢结构网站，为河南地市各钢结构公司提供产品信息、供求信息、人才信息，网址：http://www.hnganggou.com ) 假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字