国家能源局近日召开4月份全国(guó)可再生能源开发(fā)建设形(xíng)势分析视(shì)频会指(zhǐ)出，大型风电光伏基(jī)地存在(zài)部(bù)分(fēn)项目没(méi)有编制接入方(fāng)案(àn)、部分送出(chū)工(gōng)程还(hái)需进一步加(jiā)快建设的(de)情况。另外(wài)，大型风电(diàn)光(guāng)伏基地配套电化学储能调峰设施建(jiàn)设进度较(jiào)慢。会(huì)议强调，要进一步(bù)压实责任，明确整改时(shí)限，确保大基地按期建成(chéng)并网。

　　近年来，我国以风电、光伏发电为代表的新能源发(fā)展成效(xiào)显著，装机规模稳居全球首位，发电量占比稳(wěn)步(bù)提升，成(chéng)本快(kuài)速(sù)下降，已基本进入(rù)平价无(wú)补贴发(fā)展(zhǎn)新阶段。“十四(sì)五(wǔ)”时(shí)期，我(wǒ)国(guó)将(jiāng)推(tuī)动新能源实现高质量跃升发展(zhǎn)，加快推(tuī)进以沙漠(mò)、戈壁、荒漠地区为重(zhòng)点(diǎn)的大型风(fēng)电光伏发电基地建设是重要抓手(shǒu)，消纳水平(píng)则是(shì)评判新能源(yuán)高质量发(fā)展的重要标准之一。

　　习近(jìn)平总书(shū)记指(zhǐ)出，要加大(dà)力度规划建设以大型风(fēng)光电(diàn)基(jī)地为(wèi)基础、以其周边清洁高效先进节能(néng)的煤电为支撑、以稳定安全(quán)可(kě)靠的特高压输变(biàn)电线路为载体的新能(néng)源(yuán)供给消纳体(tǐ)系。众(zhòng)所周(zhōu)知(zhī)，特高压与储(chǔ)能配套是影(yǐng)响新能(néng)源消纳的关键环节，一旦大基地项目(mù)推进过程(chéng)中(zhōng)重(zhòng)建设(shè)轻配套，势必会让过去(qù)大规模“弃风(fēng)弃光”的现象再度(dù)出(chū)现。

　　目前，我国特高压电网建(jiàn)设总体(tǐ)滞中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久后(hòu)，资(zī)源配置能力不足，成为清洁(jié)能源发展一大掣(chè)肘。在“双碳(tàn)”目标下，西部、北(běi)部地区新能源电(diàn)站装机规(guī)模正快速提高(gāo)，新能源消纳压力(lì)增大。与此相比，特(tè)高压工程建设速度略显滞后。按(àn)照正(zhèng)常节奏，特高压(yā)电网应建(jiàn)设先行，才能与建(jiàn)设速度(dù)更(gèng)快(kuài)的(de)风光电站形成“源网(wǎng)匹配”，做到同时投产、良好消纳(nà)。过去几年(nián)，受(shòu)疫情(qíng)、特高压核(hé)准滞后等因素影响，电网(wǎng)工程建设进度在(zài)一定程度(dù)上(shàng)有所滞后，已(yǐ)建成(chéng)的特高(gāo)压工程外送容量远不能满足清洁(jié)能源(yuán)送出(chū)需要(yào)，亟(jí)须加快(kuài)建(jiàn)设进度，以提升新能源并网能力(lì)。

　　随着新能源装(zhuāng)机规模不断(duàn)增(zēng)加(jiā)，电力系统(tǒng)稳定水平将会受(shòu)到(dào)冲击。以电化(huà)学为代表的新型储能具(jù)有调(diào)节速度(dù)快、布置灵活、建设(shè)周期(qī)短等特(tè)点，对构(gòu)建更(gèng)加灵(líng)活高效的新型电力系统具有重(zhòng)要意义，是大基地配套的重要基础(chǔ)设施(shī)。但受制于成本(běn)较高、商业模式不(bù)成(chéng)熟等(děng)因(yīn)素，发电企业配储(chǔ)积极(jí)性(xìng)不高(gāo)。因此，需要出(chū)台(tái)相(xiāng)应政策，支(zhī)持企(qǐ)业(yè)加大先进储能技(jì)术规模化应用力度(dù)。

　　面对新能源(yuán)开发利用(yòng)仍存(cún)在(zài)电力系(xì)统(tǒng)对大规模高比例新(xīn)能源接网(wǎng)和(hé)消纳(nà)适应(yīng)性不足、土(tǔ)地(dì)资源约(yuē)束明(míng)显等(děng)制约因素，要继续加大(dà)政策(cè)供给，推动可再生能(néng)源重大工程(chéng)建设，保持良好发(fā)展(zhǎn)势头。要坚(jiān)持集中式与(yǔ)分布式(shì)并举，在积极推进大型基地建(jiàn)设的同时，组织开展(zhǎn)“千家万户(hù)沐光行动(dòng)”“千乡(xiāng)万村(cūn)驭(yù)风(fēng)行动”。积极适应能耗“双控”中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久tyle='color: #ff0000; line-height: 24px;'>中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久向(xiàng)碳(tàn)排(pái)放(fàng)总量和强度(dù)“双控”转变的(de)新要求(qiú)，完善(shàn)绿色电力证书(shū)制度，扩大绿证核发和交易(yì)范(fàn)围，推动(dòng)形成绿色低碳生(shēng)产生(shēng)活方式。

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