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传颂和传诵是什么意思区别,传颂和传诵的意思 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶,接亲车变事(shì)故车。

  为此,财(cái)经网(wǎng)汽车联系到(dào)小鹏汽车相(xiāng)关负责人,对方表(biǎo)示:有人故意(yì)拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经(jīng)核实,这是去年(nián)十一期间的事(shì)情,而且当时(shí)驾车的(de)鹏友(yǒu)并(bìn传颂和传诵是什么意思区别,传颂和传诵的意思g)没有用到(dào)辅助驾驶,只是单纯的交通(tōng)事故(gù)。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队(duì)开辅助驾(jià)驶出事”一事。

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事故(gù)” :系(xì)有人故意抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博

  小鹏汽车对于智能化的(de)技术一(yī)直非(fēi)常(cháng)重(zhòng)视。董事长何(hé)小鹏(péng)曾多次公开表示过,新能源汽(qì)车并(bìng)非下一个(gè)汽车时代,智能汽车才是汽车行业的(de)分水岭。

  4月16日,上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术(shù)架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

  小鹏官方(fāng)表示,在「扶摇」的加持下(xià),未来新车型研(yán)发(fā)周期将缩短20%,基于架构部分的零部件(jiàn)通(tōng)用化率最高可达80%,智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提(tí)升30%,车型适配成本降低(dī)70%。

  此前,何小鹏(péng)在2022年第(dì)四季度财报电话会上表示:今(jīn)后(hòu)一段时间,小鹏的(de)研(yán)发能力会更多体现在保持性能的同时,成本大幅降低。

  他还透露(lù),小(xiǎo)鹏汽车从今(jīn)年到明年将实(shí)现自(zì)动驾驶超50%的成本下降,整(zhěng)车硬(yìng)件(含动力系(xì)统)约25%的成(chéng)本(běn)下(xià)降。同时(shí),小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销售(shòu),转(zhuǎn)为软硬件分(fēn)离销售,让全自动(dòng)驾驶成为标配。<传颂和传诵是什么意思区别,传颂和传诵的意思eight: 24px;'>传颂和传诵是什么意思区别,传颂和传诵的意思/p>

  降本(běn)的同(tóng)时(shí),小(xiǎo)鹏汽(qì)车也(yě)一直在加大(dà)研发方面的(de)投入。

  1月29日,小鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何(hé)小鹏在广(guǎng)东(dōng)省高质量发展大会上表(biǎo)示:小鹏汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持(chí)续(xù)进行(xíng)高(gāo)强度的(de)研发投入,每年的(de)研(yán)发投入(rù)都会超过(guò) 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国率先(xiān)推(tuī)出全自动驾驶,在中国超过 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶(shǐ)。

  值得(dé)注意的是,在(zài)2023技术架构(gòu)发布(bù)会后(hòu),小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示:小鹏(péng)汽车的(de)智能驾驶处于领先,特斯拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在国内的(de)表现。

  不过,财经网汽(qì)车梳理发现,小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

  2022年3月(yuè),一位(wèi)小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示:在湖南(nán)岳(yuè)阳(yáng)某国(guó)道上开(kāi)启(qǐ)自(zì)动(dòng)辅助驾驶(shǐ)行驶(shǐ)时,撞上一辆侧(cè)翻(fān)在路上的(de)汽车。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲车队开辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)出事故(gù)” :系(xì)有人故(gù)意抹黑

  图源(yuán):小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方

  对此,小鹏汽车回(huí)应称:事故(gù)初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中,没(méi)有保持对车(chē)辆前方环境的(de)观察并及时(shí)接(jiē)管车辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁波一位小鹏(péng)P7车主称,在高(gāo)架桥(qiáo)上开LCC(车道居中辅(fǔ)助)功能,辅助驾驶没识(shí)别到前(qián)方(fāng)车辆故障抛锚,发生交通事故并出现人员伤亡(wáng)。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表示(shì):事故(gù)发(fā)生(shēng)时,时速符合高架限(xiàn)速要求(qiú)80km/h。

  对(duì)此,小鹏(péng)汽车回应(yīng)称:经核实,8月10日下午(wǔ),宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方检查车(chē)辆故障人(rén)员发生碰撞,发生人(rén)员(yuán)伤亡。目前交(jiāo)警(jǐng)部门已立案处理,门店第(dì)一(yī)时间已前往现场协助(zhù)处理(lǐ)。将(jiāng)全力(lì)配合相关部门(mén)进(jìn)行事故调查,持续跟进后续结果(guǒ),并协助客户处理(lǐ)后续(xù)相关事(shì)宜。

  2023年(nián)2月,上海一位(wèi)小鹏P5车主反(fǎn)映称:进地下车(chē)库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当(dāng)时(shí)车速在20km/h左右,下地库后要转弯,开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几(jǐ)乎没感觉”。

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽车售后工作人员表示:车主(zhǔ)下地(dì)库时超(chāo)速,车速达到25km/h,加上雨天地面(miàn)没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未(wèi)对此(cǐ)事作出置评。

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