国产大飞机来(lái)了！

　　5月28日，东(dōng)航C919首(shǒu)个(gè)商业航班即将启(qǐ)航，而5月(yuè)29日开始，东航(háng)C919也将在上海-成(chéng)都开启往返航(háng)班，昨晚（5月26日(rì)）已开放售票。

　　由于本次商(shāng)业首航采取邀请制，也意味着(zhe)大部分旅客无法(fǎ)现场经历中国(guó)航空(kōng)史上的“历史性(xìng)时刻(kè)”。不(bù)过，多位旅客均已预订C919 5月(yuè)29日之后(hòu)的(de)航班，希望能体验国产(chǎn)大飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班(bān)将于当天10：45分从上海虹桥机场出发(fā)，2小时25分钟后降落北京首都机场。

　　值得注意的是(shì)，这趟深具历(lì)史(shǐ)意义(yì)的商业首航并(bìng)未(wèi)完全(quán)向公众(zhòng)开(kāi)售。早在去年12月(yuè)，东航接(jiē)收首架C919后不(bù)久，即举办了“首(shǒu)航幸(xìng)运会员(yuán)征集活(huó)动”，从报名的会员中抽(chōu)取“幸(xìng)运会员”。今年5月26日(rì)，不少参与活动的(de)旅客表示(shì)接到东航客服的入(rù)选电话，并顺利购买首航(háng)机(jī)票。

　　5月(yuè)26日，东航全面开售C919机(jī)票。而5月29日(rì)上(shàng)海飞(fēi)成都(dōu)的(de)C919航班，经(jīng)济舱价格(gé)初始(shǐ)定为919元(yuán)，也与(yǔ)C919飞机相对应。

　　而(ér)首航(háng)次(cì)日（5月(yuè)29日）的上海-成都机票也瞬间(jiān)遭“抢空”。据中证(zhèng)报报道，截至5月(yuè)26日(rì)晚21:外面黑里面粉会介意吗，为啥我对象外面黑的里面发红20，该航线(xiàn)上各平台919元(yuán)的(de)机票(piào)已经售罄。

　　时(shí)代(dài)财经从外面黑里面粉会介意吗，为啥我对象外面黑的里面发红社(shè)交平台上看到，5月26日(rì)晚9点半左右，已有(yǒu)网友晒(shài)出5月29日往返上海(hǎi)-成都的C919机票(piào)，并激动(dòng)表示，“老(lǎo)板批假了，冲！”

　　旅客王(wáng)先(xiān)生长期(qī)从事飞机估(gū)值工作，也一直关注着国产大(dà)飞机的(de)进展。不过(guò)，他既错过了首航会员(yuán)报名，也错过了抢票，只(zhǐ)能(néng)感叹“无缘”。5月27日一早，王先生(shēng)表(biǎo)示，“一直在(zài)东航App上刷新，希望能购得其他(tā)旅客的退票。”

　　5月27日上(shàng)午(wǔ)8点(diǎn)许(xǔ)，王先生终于顺利购得5月29日当天往返上海-成都的两张C919机(jī)票。“合共花了3000余元，略(lüè)贵(guì)，但这是情怀啊。”王先生告诉时(shí)代(dài)财经，因工作调动，他目前在(zài)公司已不负责航空板块(kuài)业务，不过(guò)他表示，退出前的最后一项工(gōng)作是(shì)推动(dòng)所在机构与(yǔ)中国商飞的(de)合作，他笑言（这次(cì)抢到机(jī)票）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月(yuè)27日上(shàng)午11点许，时(shí)代财(cái)经从东(dōng)航App上发现，目前该航线(xiàn)（5月29日(rì)上海-成都(dōu)）尚有5张经济舱(cāng)余票，不过票价已飙(biāo)升到(dào)1857元(yuán)。

　　不(bù)过，若不急于首(shǒu)航(háng)的(de)这两天，旅客亦可在(zài)其后(hòu)一(yī)个(gè)月“尝鲜(xiān)”搭(dā)乘到C919。

　　时代(dài)财经(jīng)发现，5月29日至6月(yuè)30日，东(dōng)航C919每天(tiān)均会在(zài)上海虹桥机场(chǎng)与成都双流机场之间往返，出发时间也较为固定(dìng)，上海-成都为(wèi)每天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分出发。票价方(fāng)面(miàn)，除节假日外，经济舱大部分为940元(yuán)（不含税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在社交平(píng)台上转(zhuǎn)发极光、航(háng)空、航天等内容。5月26日，她在售票App上确认了(le)C919航班信息后(hòu)，购买了6月2日-4日上(shàng)海-成都的往返(fǎn)机票。

　　“一直和(hé)飞机(jī)结缘，这次搭乘(chéng)C919去程(chéng)公务(wù)舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块(kuài)，想（公务舱、经(jīng)济(jì)舱）都体验一(yī)下，”小紫告诉时代(dài)财经。恰逢(féng)周末，她(tā)认(rèn)为票价尚(shàng)算合理，此前她就曾(céng)期待7月能买到一张“九妹”的机(jī)票(piào)，作为自己(jǐ)的(de)生日礼物(wù)。

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