金(jīn)融(róng)界(jiè)5月消息 自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之一(yī)，4月乘用车市场数(shù)据(jù)终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同乌鲁木齐海拔多少米高比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。

　　乘联(lián)会统(tǒng)计口径下的4月乘用(yòng)车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有(yǒu)的两次(cì)环比正增长之一(yī)。

　　第二(èr)、4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌(pái)中的(de)新(xīn)能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中(zhōng)的(de)新能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。<乌鲁木齐海拔多少米高/p>

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内(nèi)零售份额(é)看，4月主流自主(zhǔ)品牌(pái)新能源车(chē)零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零(líng)售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力车(chē)企(qǐ)销量同比和环比表现总(zǒng)体(tǐ)仍较(jiào)强。主流合资品牌中,南北(běi)大众强势领先乌鲁木齐海拔多少米高，新能源车(chē)批发12,405辆，占据主流合资纯电(diàn)动50%强份额，大众坚定的电动(dòng)化转型(xíng)战略初(chū)见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特(tè)斯拉份(fèn)额7.6%，同(tóng)比增(zēng)7个点(diǎn)。

　　第四(sì)、上(shàng)汽等(děng)自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达(dá)汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车(chē)192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主出(chū)口的海外市场零售数(shù)据(jù)监控看，A0级电(diàn)动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了(le)传统出口车企的靓丽表现，近期新势(shì)力(lì)出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批(pī)发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企(qǐ)业保持(chí)在(zài)11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽(qì)埃(āi)安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益(yì)不比当年(nián) 经不起折腾(téng)

　　对于4月(yuè)乘用车(chē)市场数据(jù)，乘联会分(fēn)析指出，乘用(yòng)车行业已经(jīng)脱离了(le)原来的高利(lì)润行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽(suī)然恢复(fù)，但3月汽车(chē)销售(shòu)利(lì)润(rùn)率也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上最严(yán)的国六B标准(zhǔn)即(jí)将(jiāng)实施，对车企生产带来一定(dìng)的心理压力，减产降库存的结(jié)果(guǒ)，带来的是盈利(lì)较大损失。此次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信号，体现车企(qǐ)对经营质量的关(guān)注，有(yǒu)利(lì)于改善消费观望心态。让消费者走出(chū)过度期待降价的预期(qī)，恢(huī)复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业已经走过(guò)了高利润期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘(chéng)联会在文(wén)中(zhōng)表示期待世界最严国六(liù)B标(biāo)准(zhǔn)的实施从原定(dìng)7月1日，最好能延期到(dào)12月底(dǐ)实施，而且不要(yào)设立太多(duō)的条条(tiáo)框框，这样(yàng)才能通过稳定企业和经销商(shāng)心态，从而稳(wěn)定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调，目(mù)前大量国六(liù)B的车(chē)RDE达标有难(nán)度，6月底完成清库有较大难度。国(guó)六B切(qiè)换情况(kuàng)座(zuò)谈会(huì)上透露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万(wàn)辆(liàng)左右(yòu)的库存(cún)未消化。众车企建(jiàn)议给(gěi)予6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下(xià)去，将对整个行(xíng)业(yè)体(tǐ)系(xì)、整个市(shì)场造成很大影(yǐng)响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团(tuán)董事(shì)长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也(yě)在建议环保部门能不能适当延期，建议国(guó)六(liù)B的环(huán)保规定能延迟到年(nián)底执(zhí)行。”

　　此前(qián)根据环保部发布规定，国六标(biāo)准的(de)实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低(dī)于国六A标准的汽(qì)车(chē)。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国(guó)六(liù)排放(fàng)标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布(bù)关于实施汽车国六排放标(biāo)准有(yǒu)关事宜(yí)的公告(gào)。自2023年(nián)7月1日起，全国(guó)范(fàn)围全面实(shí)施国六(liù)排放(fàng)标(biāo)准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段的(de)汽车。针对部分实际(jì)行驶污染物排放(fàng)试验(yàn)（即RDE试验）报告(gào)结(jié)果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡期，允(yǔn)许销售(shòu)至2023年12月31日。

未经允许不得转载：河南钢构网--首页(钢结构、彩钢、活动房等等。河南钢构网是河南省最大的钢结构网站，为河南地市各钢结构公司提供产品信息、供求信息、人才信息，网址：http://www.hnganggou.com ) 乌鲁木齐海拔多少米高