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10亿人民币在日本算有钱吗,日本10亿等于人民币多少钱

10亿人民币在日本算有钱吗,日本10亿等于人民币多少钱 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金(jīn)融界5月5日(rì)消息,特斯拉中(zhōng)国官网(wǎng)显示,全新Model S及全新(xīn)Model X全系(xì)车(chē)型上(shàng)调售价19000元(yuán)。调整(zhěng)后,Model S起售价808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体来看,Model S 全(quán)轮驱动(dòng)版由789,900元(yuán)调整至(zhì)808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元;Model X全轮驱动版(bǎn)由(yóu)879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

10亿人民币在日本算有钱吗,日本10亿等于人民币多少钱g alt="特斯拉又涨价(jià)了!" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230505122406131.png">

特斯拉又涨价了!

  特斯拉4天(tiān)两次提(tí)价

  事(shì)实上,这(zhè)是特斯拉(lā)近期涨价的延续(xù)。就(jiù)在3天之前(qián)的5月2日,特斯拉(lā)中国刚(gāng)刚将Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元。其中,Model Y售价涨至26.39万元(yuán),此前为26.19万元;Model Y长续航版涨(zhǎng)至31.39万元(yuán),此(cǐ)前为31.19万元(yuán)。

  特(tè)斯拉对(duì)Model Y和(hé)Model 3两款(kuǎn)车型在美国(guó)的售(shòu)价(jià)也提高250美元左右(yòu)。同时对日本市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日(rì)元,对(duì)加拿大市(shì)场高性能版Model3和ModelY价格上(shàng)调222美元。

  值得注意的是(shì),特斯拉首席执行(xíng)官(guān)马斯(sī)克近日在财报(bào)发布(bù)会后(hòu)的业绩电(d10亿人民币在日本算有钱吗,日本10亿等于人民币多少钱iàn)话会上(shàng)表(biǎo)示,从(cóng)长期来看(kàn),20%的毛利率仍然是特斯拉要(yào)坚(jiān)守(shǒu)的业绩(jì)底线,但(dàn)从(cóng)短期来(lái)看,相较于利润而言,规模对特斯拉更加重要。公司(sī)目前将优先考虑销(xiāo)量而(ér)非盈(yíng)利能力,但仍希望在可能(néng)的情况(kuàng)下上调售(shòu)价(jià),以使得交付(fù)量与产量相匹配。

  此前降价(jià)潮(cháo)下,2023Q1特斯(sī)拉全球共(gòng)交(jiāo)付新车(chē)42.3万辆,同比(bǐ)+36.4%,环比+4.3%,而受新工厂产能利(lì)用不足等因素影响公司盈利能(néng)力有(yǒu)所下(xià)滑,2023Q1毛利率为(wèi)19.3%,同(tóng)比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格战降温,有(yǒu)望刺激需(xū)求回(huí)暖

  开源(yuán)证券指出,特(tè)斯(sī)拉此轮涨(zhǎng)价或为价格战降温,有望(wàng)刺(cì)激(jī)需求回(huí)暖。特斯(sī)拉降价(jià)带动的国内汽(qì)车价格战(zhàn)叠加各地补贴幅度、时限的不一,导致了终端(duān)消费者的(de)观望意愿较大。2023Q1中国乘用车(chē)销量为513.8万辆,同(tóng)比-7.3%,新能源(yuán)乘用车销(xiāo)量则为120.7万(wàn)辆,同(tóng)比+25.2%,但增(zēng)速有所放(fàng)缓。特斯拉是本(běn)轮价格战中首个降(jiàng)价的主机厂,对新能源(yuán)车市场的定价(jià)有一定程度的(de)影响力。此轮涨价或在一定程度上(shàng)刺(cì)激持(chí)币观望的潜在消费者转化为真实购买。

  “(上调价格)主要就是想打(dǎ)破(pò)大(dà)家降价预期。”招银(yín)国际(jì)证券研究(jiū)部副(fù)总裁(cái)白毅阳分析(xī)认为(wèi),特斯拉此次涨价出(chū)乎所有人的意料,同时与之(zhī)前马斯克表示的(de)“重销量轻利润”不太一致。“我理(lǐ)解可(kě)能的(de)原因有(yǒu)三个:第一是一季度利(lì)润低于预(yù)期(qī);第二是(shì)为了打破消(xiāo)费者降价预(yù)期;第三(sān)是对未来一(yī)个(gè)季度的销量持乐(lè)观态度(dù)。”

  中金公司也指出,3月(yuè)末(mò)大部地方(fāng)性品牌(pái)和经销商层面(miàn)的促销政策到期(qī),带动汽车(chē)市场价(jià)格战边际减弱(ruò),叠(dié)加(jiā)近(jìn)日特(tè)斯拉售价(jià)上调,预计(jì)有助于(yú)缓(huǎn)解消费者持(chí)币观望情(qíng)绪(xù),带来前(qián)期受(shòu)抑(yì)制的需求释放(fàng)。

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